Просто, понятно и доступно показываем обзоры автомобильной тематики и другие интересующие объекты нашей интересной жизни.
Просто и понятно рассказываю о бизнесе грузоперевозок РФ, собственный опыт, взгляд собственника малого предприятия.
Просто и понятно освещаем вопросы жизни. Автор канала выражает свое личное мнение. Материалы и информация носят развлекательный характер, никого не призывает ни к чему. Первый шаг большого пути. ВПЕРЕД!
Купил перебрал И езжу Не ломается Да не ломается Я просто с умом использую его ту да где танки спать бояться я не лезу Я просто объезжаю Расход по городу 15 409 мотор 129 сил После переборки мотора почему то намного лучше идет на 92 чем с завода на 95))) В -36 градусов ноги не мерзнут В салоне терпимо Да в шапке но не мерзну Выручает УАЗ в любой мороз Когда машина ломается и стоит в сервисе УАЗ выручает На сплав на УАЗе Блин да хорошая машина УАЗ И выглядит прикольно как игрушка если в идеале
Отличный обзор все очень Понятно и доступно В раздумьях что лучше под манипулятор может кто даст совет рассматриваю аттего 2000-2002 год или ман ле 2002 год Буду благодарен совету
Чушь полная! Это я про то,кто там кого на лопатки положил. Конкуренции нет,от слова совсем! Атеги по России ходят все отжатые,да и кол- во их мизер по сравнению с теми же Газонами и Камазами! Так что все перевозки в среднем тоннаже на отечественном автопроме держаться. Представленный Атего вообще никакой! Дневная кабина и дохлый мотор,в сцепке развалится! Держал Атего 1228 с нормальной кабиной 6 лет. Сейчас Тгм 12 290. По комфорту нет равных Ману!!!
8-9 дизель при опытном водителе и удаленном EGR с прошивкой, с EGR и водителем - гонщиком 13-16. 16-17 двигатель эвотек на бензине, на газу 20-22 Это по трассе.по газеле. По мерсу 18-20
Про зарплаты вы можете говорить что угодно. Пока не поймете сами, вам бесполезно говорить. Если логика для вас пустой звук вы просто разоритесь, только вопрос времени. Все подорожало а вы не хотите сами поднимать зарплату. Так цены выросли на том же АТИ по сравнению с предыдущим годом на 20 минимум процентов, а если вы работаете напрямую. Короче кроилово приводит к попадалову. И ещё, жадность это путь к бедности. Когда это осознаете тогда будете развиваться. А так и будете в ноль мудохаться как Сильвестр с канала перевозчик.
@@просто-б9о просто гемора реально много с этими перевозками... здесь капитал большой нужен, лямов 10, чтоб несколько машин купить, тогда мож быть что-то и будет, - это если душа прям так лежит к грузоперевозкам. А так это самый низкомаржинальный бизнес
Привет парни! Я ролик смотрю 2023 году. Перед зимы купил Газель Next, реф. Но вопрос по выгодности по перевозкам так же остался актуально. Ставки предлагаются мизерные. Возить( дармовозить) не вижу смысла. Хочу поинтересоваться, только у меня так, или тенденция общая? Поделитесь мнениями.Буду признателен за чей то ответ.
Ездить на Газели и ожидать зарплату как на фуре, это адекватно? Кстати, даже сам на себя работаешь, таких зарплат не видишь. Ставки такие предлагаются, что с трудом покрывается расходы+амортизация и обслуживание+налоги+зарплата если в итоге останется 70-80т.р.то считай что эта удача.
...00:23 - только полный дебил и идиот может так рассуждать по поводу заработка с одной газелью. ...Развелось сейчас именно таких вот "мамкиных бизнесменов". Мозгов нет, образования нет, а миллионы уже считать начинают.
Я конечно извиняюсь. Доброго времени суток. Но если самому руки приложить, то вышло бы намного дешевле. И для многих это машина выходного дня, а не на каждый день! Удачи!
Ну вообще-то можно и экономнее заправлять, покупать оптом солярку по 30 рублей, ставить второй бак большой, даже в канистры 50 литровые заливать и брать с собой чтобы на круг хватало, а зарплаты официально бы платили 70, а в конверте 30, но помимо всего вы же сами от водителей требуете чтобы к вам пришёл человеком чистый как стёклышко, без долгов, без алиментов, не то что не судимый, а даже без приводов и административных правонарушений, ну такова можно только ботаника найти, который целыми днями сидит за компьютером, но он же не будет ездить, так что не надо ни кого искать виноватым, надо начать с себя, а бесплатно выучиться на категорию С я бы лично не отказался с переходом на газон.
@@просто-б9о Вот все кто на своей машине работает, либо по 2 бака ставит до 200 литров, либо у фур по рации спрашивают и у них покупают излишки прямо с заправки, и получается очень выгодно, еврокуб на базу купить с насосом совсем не дорого, у моего соседа и то есть в частном доме установил, он и в трактор покупает и плюс перепродаёт подороже чуть чуть.
