Wydaje mi się, że AK12 (mniejsza rozszerzalność) jest lepszym stopem od AK10, przynajmniej tak było w dwusuwach (AK20) tylko tam temperatura spalania wyższa. Może w dieslu nie będzie to takie znaczące. Szkoda że u nas wszytko zaorali, piękne te silniki tylko comon rali założyć i ogień, ale to już se ne wrati.
Moc jest a nie dymi jak z parowozu, mało gdzie teraz tak zrobią pompę wtryskową do c360 ☹️ Ale na filmie wygar jest w sprzęcie, strach całego gazu używać 😅
dobrze mówisz z osiowaniem! dokładnie tak jak mówisz pierw sprawdza się czy wał na nowych panewkach ładnie, suwliwie, jednostajnie kręci się w bloku jeśli tak jest to nie ma sensu osiować...
@@MrJendraS1 można , tak jak tutaj zamiast mieć wtrysk na pierwszym cylindrze , miał na ostatnim, w serii ciężkiej też tak można zrobić i ciągnik odpali
Ja to tylko dodam ze Gorzyce tloki nie zawsze są ok. Bo nie raz sie zdarzalo ze wracaly całe partie nawet mercedesa z uwagi na durnotę polskich naganiaczy...zwiekszenie zmianowej pridukcji zwiekszalo rozbucie obciazenie automatow i pozniej g wychodzilo z wymiarami...wiadomosc z pewnej ręki ktora tam pracowała. Jak byli niemiaszki i ich ludzie z nadzoru to produkcja nie była wysrubowana a durny polak jak zawsze musiał się wykazać.😂
@@Bizon1201 a to takiego zamontowałem w c385 chyba 2 lata temu i jest ok, żółty sanok to niestety rok i wymiana, nawet w siunce zbyt długo to nie trzyma. Tam powinien być zębaty ale w tym rozmiarze jak szukałem kiedyś to nie było
@@Bizon1201 uszczelki te same kupiłem teraz te z andoria 1,75mm grubości niby wyglądaja na grube i fajne co do głowic to stare wszystkie są nie regenerowane teraz dałem do regeneracji dziwił mnie fakt tylko ze na tych dwóch pierwszych zawory wydechowe były znacząco zagłębione w głowicy na tamtych dwóch kolejnych zawory były o wiele płycej mam nawet nową głowicę jedną i porównywałem z nową to praktycznie tyle samo wystaja. Więc nie rozumiem. Jak zamienię je to dlaej to sdamo dwa pierwsze uderzają tamte dwa nie co tu nie gra ? Luz na korbowodach dwóch pierwszych az nie mozliwe bo niedawno tam zaglądałem i nie było nic niepokojacego tam
@@axesmajor571 a co to da tłoki mają swój określony jakiś skok do ktorego momentu mają sie podnosic do góry i opadać do dołu chyba no nie? to czy tuleja będzie głe.biej albo wyzej nie może powodować uderzania zaworów chyba no nie? jedynie wydmuchiwać uszczelke jesli zbyt wysoko bedzie tuleja lub nisko.
