Una pagina dedicata al mondo Ducati Scrambler e non solo.Consigli su tutto quello che riguarda il magico mondo delle moto descritti in maniera semplice e diretta.
Ciao. In un video parli di una modifica che porta la scrambler 800 ad assomigliare molto ai vecchi Monster 900 carburatori e i.e. come sound e "cattiveria" motore. Mi puoi aiutare a capire? Grazie
@@GuglielmoMarconi-r3y là Scrambler 2G ha un motore tutto nuovo strozzato dalle normative EU5.Con il termignoni racing che ho installato e la mappa relativa prende tantissima coppia e un sound unico
Io ho la Voge 525 dsx e a 130 km/h sono a 6000 giri motore , se cambio catena pignone e corona quanti giri motore risparmio 500,600,700???? Prevalentemente faccio autostrada la uso per lavoro sempre anche in inverno ! Poi quando andrò in montagna soffrirò un po’ ma a 130 km/h la sento troppo impiccata!
Buongiorno, ho una domanda da porti: Monster 937 SP, togliere catalizzatore + filtro sportivo, mantenendo scarico originale(Termignoni) si può fare o devo comunque rimappare? Da solo problemi o migliora qualcosa? Grazie!
@@renatomancini9726 mappatura assolutamente obbligatoria quando si rimuove il catalizzatore.Ovviamente la moto migliora anche senza mappa ma a livello di parametri viaggi totalmente fuori.La moto risulterà molto scorbutica in apertura gas e nel chiudi apri.Avrei poi irregolarità di funzionamento nei transitori.Chi afferma la moto vada bene lo stesso o non usa il gas o ha scarsa sensibilità
@@salvatore8847 proprio per allungare il percorso dei gas di scarico ed aumentare la coppia,che,al contrario degli scarichi diretti con questa conformazione aumenta
@@salvatore8847 essendo uno scarico racing non ha catalizzatore ed è studiato così proprio perché là Scrambler avrebbe altrimenti uno scarico troppo corto.Cosi facendo è come se si aumentasse la lunghezza dei collettori.
Per me non fila il discorso, quanto mai si accorcerà la vita della catena con un dente in meno? Anche se dovesse dimezzarsi va comunque bene… certo tranne che si ha una ducati ma non è il mio caso e non lo sarà mai 😂😂😂
Ciao, vorrei montare un Arrow Thunder (omologata) su una Honda cb 125f 4 tempi euro 4. So già che le prestazioni non migliorano quasi per niente e aumenta solo il rumore, mica c'è il rischio che l'Arrow non avendo il catalizzatore mi rende la moto vuota in basso o addirittura potrebbe causare danni al motore se tengo la centralina originale?
@@christiantomaro9833 Ciao!!!I problemi di molti 125 derivano spesso dalla scarsa manutenzione.Avendo poco lubrificante all’interno del motore molto trascurano il controllo dello stesso e la sostituzione(da fare piuttosto frequentemente).Come hai detto giustamente non c’è da aspettarsi granché ma non hai nessun problema anche perché il tuo motore è un mulo
io ho fatto 4.000 km con la mia icon Next Gen, non ho il confronto con il vecchio modello per quel che mi riguarda sono assolutamente d'accordo con il tuo giudizio, aggiungo che il QuickShift è una roba goduriosa, direi "obbligatoria" per lo Scrambler NG visto che funziona benissimo. Io non sono innamorato della forcella anteriore, molto secca e poco progressiva per me che sono molto pesante (120 kg) per il resto in città è maneggevole come una vespa e ho fatto viaggetti da 450km in giornata e sono tornato a casa con ginocchia schiena e collo perfettamente in ordine
@@marcobertibussola7688 il kit racing stravolge letteralmente il comportamento della moto soprattuto ai bassi regimi dove la spinta,per l aumento della coppia,e’maggiore.La moto grazie ad in elettronica tarata benissimo non ha nessun problema di on off in ogni caso
Bravo Ale ... ottima descrizione! Bentornato sulla scrambler e ..certo che con quello scarico deve essere una meraviglia ! ...Ah, nn senti la mancanza di un bel Mupo gt1 ?
perché vorrei prendere una gpr ma sembra non cambi nulla da un modello all’altro solo che la 2024 costa di più dovrebbe cambiare solo che dovrebbe essere euro 5 e non euro 5+
Buonasera Ale, dovendo registrare la tensione della catena alla mia DesertX sai dirmi quanto è ka coppia di serraggio in N/m del bullone del perno ruota posteriore ? Grazie per la tua risposta.
Si Ale devo usarla prettamente in paese , ma non voglio privarmi di qualche viaggetto in due 200/300km mi hanno detto che non e una Moto per andare in autostrada.....lo so e una moto scarenata e non c'è riparazione di vento....ma avendolo avuto anche un ornet non penso sia peggio, a che volelocita si riesce ad arrivare.. la moto la conosco solo dai tuoi video e mi e piaciuta un sacco grazie per i chiarimenti
@@SabinoCafagna-xn4yu io faccio spesso trasferimenti e la velocità che si tiene e’quella di una normale scarenata 120/130 km h Quello che ripeto sempre e’che non esistono moto con cui non si possa fare qualcosa ma esistono motociclisti che non hanno voglia di farlo
Ciao Ale sono indeciso sull'acquisto di una scrambler 2023 avendo avuto sempre Honda CBR600f Hornet 2002 non so come vanno se il motore è prestante cosa mi consigli ho visto molte recensioni e mi hanno mandato in confusione..... non tutti parlano bene
@@SabinoCafagna-xn4yu se cerchi agilità divertimento e un motore che spinge subito e’la moto per te.Scrambler e’un mondo a se non paragonabile a nient’altro.L’ultima versione e’la migliore in assoluto tra tutte,tra qualche giorno esce la mia recensione dei miei primi 2500 km
@@lrosso1 allora.Gli scarichi ufficiali Ducati racing comprendono con L acquisto il file mappa che noi concessionari andiamo a caricare in centralina con la diagnosi.Operazione chiaramente reversibile e che non invalida la garanzia.Per percorrere strade diverse devi acquistare uno scarico e:A)far mappare la centralina B)montare una centralina aggiuntiva o modulo esterno che però non sempre danno i risultati sperati
quello che mi fa paura dell'epoca che stiamo vivendo è la passività con cui ci stiamo piegando a tutte queste montagne di stronzate: euro 4, euro 5, euro 6, euro x....mentre sulle nostre teste volano 24h su 24h migliaia di aerei commerciali che bruciano milioni di litri di cherosene
salve ho montato diversi accessori tra cui marmitta racing , cupolino, targa alta, quik shift, paramotore, manubrio full trottle , volevo chiedere se esiste un faro con un fascio di luce più uniforme e potente o se è possibile aumentare la luminosità di quello originale molto bello .grazie saluti
Viaggi lunghissimi si comporta bene insomma è comoda ? E poi con le borse morbide si puó caricare molto la moto? Ok grazie perché sono indeciso tra lei e la africa tw
Ciao. Perdonami per la mancata conoscenza. Posseggo una ktm 390 Adventure. Non mi interessa ne velocità finale e difficilmente entro in autostrada. Io vorrei accorciarla per avere più spunto. Cosa fare nello specifico? Grazie Mille
Purtroppo sono ignorante nel discorso nel senso leggo e vedo dei video ma non so realmente di quale fidarmi. Centralina aggiuntiva o rimappare l'originale?
Ciao Ale, sto per acquistare una desert sled usata e ho trovato il tuo video per caso, grazie per tutte le dritte e a tal proposito vorrei chiederti… se chiamo in Ducati e do la targa della moto che voglio acquistare, mi danno info sui tagliandi eseguiti o eventuali problemi visto che sono tutti registrati in Ducati ? Grazie
@@lrosso1 hai due possibilità.O chiamare il concessionario che la seguiva con il numero di targa(ma per privacy potrebbero non fornirti i dati) o con il numero di telaio qualsiasi concessionario
Buongiorno Ale, sul Multistrada V2 s euro 5, sarebbe consigliato rimappare mantenendo tutto originale,tranne il filtro Sprint filter? Che vantaggi si otterrebbero? Grazie
Ciao ragazzi scusate io go una scrambler night shift 2022 e la mia sella dopo i 100 km mi fa male e sono obbligato a fermarmi. Consigli per una sella più comoda? Ho visto che ce una sella confort originale ducati più alta di 15 mm. Andrebbe bene?
Ciao Ale, sostituire le frecce del ICON 23 con le performance della F.Throttle e’ un operazione fattibile in proprio o e’ più complicato di quel che sembra e si può fare a meno di mettere i distanziali?? Grazie mille.
Ciao,vorrei allungare rapporto alla ducati scrambler 1100…..poi in prima in città come si comporterebbe ? Già è bella nervosa e non tiene velocità bassa. Grazie
@@StayTuned-s3o se vuoi allungare il rapporto metti una corona -2 denti ma non la definirei assolutamente una moto nervosa Se per te lo è un rapporto più lungo la mitiga
Ciao posso chiederti una cosa stupida da neofita della moto? Come si scende un rampa del garage in moto? Scendo tenendo la frizione inserita cin entrambi i freni?
@@pacojuve7534 assolutamente no Paco.Cosi facendo e’come se tu fossi in folle e non hai l’aiuto del freno motore.Devi farlo in prima marcia a gas chiuso,aiutandoti normalmente con l’utilizzo dei freni
Adesso con la discovery che esce dalla casa madre danno protezioni e consumi e zero difetti e gomme e cerchi PRONTO AFRICA AFRICA PROFONDA PROPRIO DA PARAGONARE AD UNA AFRICA TWIN COME AFFIDABILITÀ???? COSA MI RISPONDI?
Buonasera Ale, ho visto il video perché anche io possessore di una Scrambler 800 del 2016 devo aime fare i conti con un cambio le cui marce fanno una fatica terribile ad entrare sia in salita che in discesa. Purtroppo la registrazione della leva non ha portato alcun beneficio. Ho cambiato olio e filtro facendo addirittura il lavaggio motore con Motul Engine Clean ma nulla da fare. Ti chiedo aiuto perché non riesco a capire quale possa essere il problema. Premetto che la moto ha 23000 km e olio e filtro sono stati regolarmente fatti ogni anno (olio sempre Motul 7100 15w 50). Ti ringrazio se vorrai rispondermi! Buona serata
@@inmotoconale I'innesto delle marce è estremamente difficoltoso sia salendo di marcia che scendendo. La folle è introvabile se non spegnendo la moto. Per assurdo le marce entrano meglio se il cavo è più tensione che non quando c'è il gioco corretto come da tue istruzioni. Questo avviene soprattutto a freddo ma anche a caldo la situazione migliora di poco. Non saprei come descriverlo meglio. Ti ringrazio per la risposta.
@@ermelz se lavora bene a cavo molto teso potrebbe essere la frizione finita Molto importante inoltre da controllare la pressione dell ugello dell olio sul pacco
@@inmotoconale caspita già finita con solo 23000 km? Eppure non slitta... allora la porto in officina il prima possibile. Dici che posso fare ancora qualche chilometro o é meglio evitare? Grazie mille! Gentilissimo davvero
