Такой вопрос, решил вкруг поменять манжеты на тормозных рабочих цилиндрах, задние на волге 2х сторонние, можно выбить их без труда и заменить кольца, но вот передние как разобрать (они у нас односторонние). Поршень с трудом даже проворачивается в цилиндре, не говоря как его вытягивать от туда. Есть ли приспособа или съёмника такой?
А его выдавить можно когда на машине стоит,снять барабан и колодки и выдавить тормозным усилием который надо разобрать . А другой хомутом зафиксировать что бы не вылетел. И по очереди их така разобрать. Мне самому эта мысль пришла на ходу и в видео не попала.
Привет,домкратить это конечно по желанию. Если как говориться пальцы ловкие то можно и даже рулевую не откручивать. Там под насос прокладку подсунуть и все огонь будет. Тряпкой протереть и главное не перетянуть
Желание смотреть и тем более слушать такого "спеца", отпало сразу после первых его слов... Как вообще модераторы Ютюба, пропускают такие видосы от "шахматистов", где ни шаг так мат?!
Так, как сделали регулировку вы, будет барабан греться. У меня он так же крутится туговато, греется прилично. Я уже зае*ался пытаться их настроить, один хрен это говно греется, боюсь сальники полуосей спалить. Думаю ставить здт
Да оно бывает что греется по началу,покатаешься если греться не перестаёт. То тогда ещё немного с эксцентриками нижними поиграешь и нормально все будет
А трубка щупа бывает что закручена,а бывает что запрессовано туда. У меня она вкручена. Но я ее не снимал на видео. Попробуйте прокрутить ее,только без фанатизма. Ещё есть коллектора разных видов и трубку щупа можно не трогать вообще
Спасибо за подробную инструкцию! Скоро предстоит мне эта работа, за 7 лет владения ни разу не лазил туда. А где можно прикупить такой ключ для подвода колодок? Может у него название специальное есть, что бы заказать такой?
Спасибо за видео! У меня 3110 на шкворнях... С другом меняли - это целый марафон. В итоге: втроем тратили один день на один шкворень и это без замены резьбовых втулок. Жесть, конечно. Все советовали шаровую вместо шкворней, мол шары менять легче легкого - но посмотрел Ваше видео и стали терзать "смутные сомнения" =))
Так и со мной было. С2007 не лазил прежний хозяин. Я знал проних3ья Волжана да и стаж. 40лет.густой негров запресовал, покручивая колесо, можно для шприца маслëнку поставить, если родная развалилась😊
У, меня так же пропала зарядка как у Вас на Волге 3110 с 4021 ДВС. Просто заменил реле напряжения и зарядка появилась и уже как 6 лет езжу без всяких проблем.
Привет,а я не посмотрел при покупке что летняя,смотрю протектор то злой думаю нормально по снегу будет. Но как выпал первый снег я понял что надо покупать зимнию,хорошо что два колеса на перед только взял
Да знаю про эту болезнь,но там же относительно сухо было. Я просто глянул что раскидало по движку и сразу подумал про сальник. Ну вот дело как раз в нем и оказалась
Я как то особенно не заморачивался с выбором фирмы производителя. Всегда стараюсь брать запчасти оригинал. Хотя конечно часто вижу в магазинах запчасти и написано что сделано в Китае. К примеру гидронатяжители или гидрокомпенсаторы . Вроде и машина отечественная,а запчасти китайские
@@Eskennew а я тоже бывает на озоне заказываю,частенько бывает дешевле чем у нас в магазинах. Но только смотрите что бы на колодках была одна накладка длинее другой. Просто не помню говорил ли я это на видео. Можно и одинаковые засунуть или болгаркой пильнуть но по заводу типа на этот мост ставится одна длинее другая короче
Есть ли смысл? Краилово приводит к попадалову. Объясняю ты сегодня смазал через неделю пыльник лопнул а ты и не знаешь и тихая шаровая летом в определённый момент как вьебет, конечно она может заскрипеть и все такое но тем не менее раз в пол года в зависимости конечно от пробега загнал на подъёмник осмотрел список составил сгонял купил поменял и поехал дальше, зная что новое стоит смазки там хватает и не заворачиваешься ой месяц прошёл надо лезть мазать ну поставьте тогда шкворня и ездите шприцуйте хоть шланг длинный выведите в капот дабы не надо было ложиться под авто. Это сугубо мое мнение не хочу обидеть но шприцевать шаровые это старый век хотя с и сам кроильщик ещё тот 😅 либо ломаю и покупаю либо своими руками до последнего ремонтирую😅
