Sehr cooles Video! Hör dir die nachträglich gesprochenen Sequenzen mal mit Kopfhörern an. Die linke und rechte Tonspur sind unterschiedlich laut und man hat das Gefühl, dass deine Stimme dauernd von einer zur anderen Seite hin und her wechselt
Vor 1,5 Jahren habe ich ein 20 Jahre alten Focus gekauft mit 90TKM, recht gute Austattung für die Zeit. 3300€ war der Preis. Billiger ging es ja nicht in dieser Zeit. Das Auto brauchte bis jetzt auch keine Reperaturen, nur Wartung
Gebrauchtwagenpreise sind viel zu hoch, absolut. Aber für mich (habe zwei PKW im Haushalt) sind die Versicherung und Werkstattkosten das was das ganze in den letzten Jahren zu teuer macht. Und Ich habe keine riesigen Reparaturen gehabt oder gehe immer zur Markenwerkstatt. Von den Kraftstoffpreisen gar nicht an zu fangen…
ich hab mein x5 3.0 diesel 2011 baujahr für 12.500€ gekauft bei 230.000km und bis jetzt bin ich damit 2 mal nach Türkei und wieder zurück gefahren und einmal spanien. Außer verschleiß müsste ich garnichts bis jetzt machen sehr zuverlässig. es ist aktuell bei 407.000km und immer noch so wie am ersten Tag. Ich lasse alle wartungen und service jedes jahr durchführen achte such motor verschleiß und alle öle flüssigkeiten lasse ich sofort machen bin sehr nett zu meinem begleiter 😂 wasserpumpe und keilriemmen hab ich einmal wechseln lassen ich glaube jetzt nach 100.000km muss es wieder gemacht werden aber sonst uno problemo.
Habe ein VFL e46 mit original M1 Paket, in Stahlgrau von einem verstorbenen Opi mit 114tkm voller Servicemappe und in einem Traumzustand vor 3 Jahren von einem Enkel der geerbt hat für 2500 Euro abkaufen können. Wollte den eigentlich nur ein Jahr fahren, aber was soll ich sagen. Ein perfekter Wegbegleiter der in meinem Augen bildschön ist. Bin einen nagelneuen Peugeot SUV probegefahren, und fahre lieber den dreier. Kann dem Video nicht wirklich zustimmen.
habe mir diese woche einen f22 220d gekauft... der Traktor-sound ist zwar gewöhnungsbedürftig aber viel mehr spaß kann man mit einem Verbrauch unter 6 liter/100km vermutlich nicht haben
4:36 Ja, das erste Mal - aber nicht das letzte Mal. F80/F82 haben die gleiche Front, genauso wie G80 und G82. Das Coupé (bzw. Cabrio) heißt dort allerdings M4, das ist der einzige Unterschied. Die gleiche Front haben/hatten auch X5 M und X6 M in bisher allen Generationen - da auch jeweils die Front vom "Coupé" (also X6) für den X5 M. So konnte es sich BMW sparen, für ein Nischenmodell wie die M3 Limousine eine neue Front zu entwerfen. Das spart also Kosten und sieht auch noch besser aus. Beim M3 der Generation E46 gab es ja nur Coupé und Cabrio. Übrigens hätte der Touring die gleiche Front erhalten, es blieb aber bei einem Prototypen. Die Scheinwerfer sahen dort aber natürlich nicht völlig anders aus, der Kenner sieht aber sofort den Unterschied. Andere Hersteller machen das auch: RS 6 Avant hat die Front vom RS 7, der C 55 AMG der Baureihe 203 hatte die Front vom CLK 55 AMG (da hatte es technische Gründe) und sicherlich noch ein paar andere Beispiele.
Ganz ehrlich? Technisch sind DKG sicherlich raffinierter und besser. Aber für sportliches und Spaß machendes fahren ist das SMG bis heute unschlagbar. Ich will genau diesen Kick in den Nacken, wenn ich beim Gasgeben hochschalte! Puristisch, echt, unverfälscht.
Es entsteht der Eindruck alls wäre der e34 voller technischer Probleme. Das stimmt so nicht! Ein sehr zuverlässiger Wagen!! Viel besser als alle neueren Kisten aus München!
Wirklich sehr gut gemachtes Video. Fahre, Stand heute Juni 2024, mit viel Freude meinen 19 Jahre alten 535D, 310.000km. Hsbe jetzt die Vorderachse überholen lassen. Ansonsten Reparatur nichts außer diversen Elektronik Problemen. Achtung Soviel ich weiß, haben die ersten 6er die Steuerkette vorne, später blöd zu wechseln hinten am Motor. Meine ist noch die originale.
@@BAVMO Die Vorderachse ist im Vergleich zum E38 wesentlich besser und kaum noch Schwachstelle. Schwachstellen sind das bekannte Wassereohr im V-Raum, die Abläufe verstopfen oft und man hat Wasser im Innenraum, KGE muss öfters gewechselt werden, Batterie alle 3 bis 4 Jahre, der Wandler arbeitet oft nicht mehr richtig und man hat ein ruckeln und Drehzahlschwankungen. Das sind die Schwachstellen. Dazu kommt dass die Motoren mehr saufen als die vom Vorgänger. Aber fahren tut er sich nochmal um Welten besser.
Ich bekomme in 10 Tagen meinen 2 jahre jungen gebrauchten......drive 20 i.....halte mich derweil mit eurem Video über Wasser.....was mir sehr gut gefällt
Mein E46... Einzige Problem gehabt, dass die Steuerkette gelängt war. Neuen Steuerkettensatz eingebaut. Ruhe war. Aber er hat noch nicht alles vollgepisst. Dafür vollgeheult mit Öl ;)
