В начале видео даже немного укачивать начало из-за тряски)) А что касается блокировки я думал в яндексе если баланс минус то падает заказ по безналу чтобы баланс пополнить. Чтобы сам закидывал такое первый раз вижу, типо что-то новое?
Думал о мотокурьерстве периодически. Однако, честно, и правил дорожного движения я не знаю хорошо, и прав у меня нет. Поэтому себя и других решил поберечь. Со временем уже скоро мопеды на учет будут ставить, регистрировать, и права обяжут иметь на них. Вроде до вступления в силу закона осталось менее полугода, если я правильно все понял по новостям. Сейчас в Вольте на машине. Возят близкие люди, аккаунт совместный, а я разношу заказы просто к клиентам, как подвезут. З.п. общая, так как живем под одной крышей. В целом, в Вольте на машине, слава Богу, заказы падают часто. Долго без заказов не сидишь. Работаем несколько часов вечером или ночью, когда как получается. Общался с парой курьеров с Глово: один на машине, другой - на мопеде. Они целый день работают, и каждый день, в среднем по 8 часов в день, там до 180 тыс в неделю выходило. Для нас курьерство - это подработка, на основной работе в этом году всё сложно с з.п. С февраля этого года занимаюсь курьерством. Работал в Яндекс Еде, Шокофуд, Яндекс Доставка и Вольт. В Шоко и Яндексах пешим. В Яндекс Еде при оплате за 1 км 160 тг неплохо выходило в среднем за 4-5 часов, в среднем +_ 7 тыс. Потом ближе к весне они сделали 60 тг за 1 км и ввели систему коэффициентов. Из-за этого заработки упали ощутимо в 2-3 раза за это же время. Однако, некоторые работали все равно там и показывали свои заработки: у одной девушки выходило ~ 35 тыс тг в неделю при 5/2 рабочем режиме, при новой системе оплаты. В Шокофуд поначалу было получше пешим, но там слотовая система, их со временем расхватывать стали быстро, поэтому иногда смен не было или заказов долго не было, пока на смене сидишь, но в целом неплохой сервис. Очень многое позаимствовал Шокофуд у Вольта. По семейным обстоятельствам и по загруженности на основной работе у меня выше 10 тыс в неделю не получалось пешим в Шокофуд прыгнуть, но в целом, там можно нормально зарабатывать, если работать регулярно и слоты бронировать, правда иногда гоняют далеко по расстояниям. В Яндекс Доставке тоже много не работал, здпсь лучше смотреть канал автора. Очень все подробно показано и описано. По моим ощущениям пешим лучше работать в Яндекс Доставке или Шокофуд, или совмещать их оба. Я так делал, когда в Шокофуд на момент выхода на смену не было слотов, мест на сменах. В такие моменты открывал Яндекс Доставку и работал там. В целом, в теплое время года у курьеров заработки пониже, а зимой, весной и осенью, когда уже непогода, заработки получше. Надеюсь мой опыт кому-нибудь поможет соориентироваться, хоть и вышел очень длинный коммент. Респект автору канала, очень полезный контэнт.✊
Пацаны как забирать еду например с бургер кинга типо подходиш и говариш доставка? Я посмотрел в видео что они просят какойта код, и куда этот код приходит я не понял,я просто еще не начал работать
Ильдар привет , а вот у меня в приложении стоит только тариф "курьер" , так и должно быть для пешего , или тариф "доставка" тоже нужно добавлять как то?
@@nurlandoszhanov2853 салем. Если в яндексе то трудоустройство неофициальное , регистрацию пройти можно не выходя из дома и сразу де начать работать. В вольте трудоустроится надо ехать в офис договор подписывать. На счет выгодно или нет. Надо самому попробовать и уже доя себя решите
Эльдар хороший контент, даешь будущим курерам, только камеру чуть выше поднять , а 13 км за 2 часа 2300 маловато нужно курерам поднять ставку до 2000тг минимум ато ему нужно с перва доехать забрать заказ и еще его отвести в другой конец хорошо если есть слот а без него радиусы расстояние намного больше и по оплате так же это не честно а слоты нужно докидывать в себе баланс до 5000тг
электротранспорт очень выгоден для курьерской службы. на этом электро велике 100км обходится в 20-30 тенге где то. батарея 1500ваттч. 1квтч у нас стоит 18 тенге. то есть расход настолько маленький что его можно не брать в расчет. считай ездишь бесплатно. при этом нет тех расходников как у мопедов. на мопеде в месяц тратишь от 40 до 60 тыс тенге на бензине. в год до 720 тыс тенге. на бенз. это безумие. если кому нужны электро скутер с пробегом в 200км на одном заряде обращайтесь.расход 60 тенге на 100км. . или большой спец аккумулятор можем собрать для своего электротранспорта. хоть на машину можем поставить. гибриды например.
Какие 40-60??? 20к + масло каждые 2 недели. Но и зарабатываешь больше, не надо париться насчёт веса, скорость перещения, молчу уже про комфорт и удобство.
@@iCRVZY это при каком пробеге? У меня из знакомых никто так мало не сжигает бензина . Хорош смешить. На этом же канале есть расчеты автора. Где он на мопеде ездит. Так что не смеши людей
@@GANYBEISENOV в курьерской работе важен не пробег, а заработок в час. Если вы в холостую гоняете и при этом расходы на бензу как на машину, то явно стоит задуматься, что что-то не то с твоим транспортом и что вы делаете не так. Делая рекламу сборок, не надо нести чушь про мопеды. Я сам езжу каждый день, а ты берешь цифры с воздуха (по каким-то расчётам и чьих-то слов) вот и не смеши людей. Лучше собери банку, которая будет тащить 12 часовой график при мин скорости 60км, вот тогда и поговорим о выгоде.
поржал.@@iCRVZYглянь на этом канале видос. автор видео ездил на мопеде. посмотри его видео на этом канале. и получилось у него 45 тыс или около того за месяц. по твоему автор этого канала тоже несет чушь. . поэтому кончай заниматься самообманом. ответ тут один. значит это ты работаешь часов 4. что касается банок я собрал и могу собрать на любой пробег. у меня электроскутер который проезжает 200км на одном заряде. и не только он. 60 тенге на 100км. сможешь добиться от своей перделки такой экономии? :)
