Так как Алматы находится в предгории и нужно учесть что Яндекс постоянно забрасывает то вверхнюю то в нижнюю часть города. На подъёме редукторный мотор колесо расходует очень много батареи и плюс плохой накат. Лучше брать кареточный мотор с запасом 750вт который находится на раме под пидалями, маленький расход батареи и хороший накат.
наоборот, ты перепутал редукторник с прямым приводом, это пп жрет очень много при подъеме и не факт что поднимет. Кареточник я так понимаю, работает с цепью, поэтому боюсь представить сколько её раз надо будет менять. Даже слабый редукторник превосходно тянет в гору при этом ест мало, накат тоже отличный.
Скот хорош. Правильно решил не портить его. Полностью поддерживаю решение пересесть на электровел. Так работа будет эффективней. На нем ты более свободен в передвижении, чем на мопеде, к тому же будешь делать больше км, чем на самокате. Ну и плюс физуху никто не отменял.
Как владелец электротранспорта со стажем , были и самокаты и велики , советую брать велосипед на кареточном приводе , он экономичнее чем с моторколесом , весит меньше и при этом остаётся обычным великом , накат никак не страдает , так же он намного тяговитее , я владею велосипедом с кареточным мотором на 750 ватт и спокойно заезжаю на ассистенте до Чимбулака , практически не потея , и при этом расход энергии не большой и в то же время есть физическая нагрузка , но можно и чисто на моторе ездить , но мне хотелось совместить и спорт и удобство электро тяги , и я нисколько не пожалел . Удачи в работе 💪
Несмотря на то, что он, якобы, владелец электротранспорта со стажем, не советую слушать его советы. Ерунду предлагает. Тебе аппарат нужен для работы, а не кататься, а для работы нужен комфорт. А для этого нет ничего лучше мопеда с большой батареей, удобной посадкой, а это электровелосипеды так называемые «колхозники» Минако, Куго и так далее. У них ещё и пол есть как у скутера - можно ноги поставить, чтобы не замочить в дождливую погоду, можно груз положить. Так же сзади есть сидение пассажира, которое можно поменять на багажник и ставить туда термосумку - чттбы разгрузить спину, которая страдает даже от постоянной езды с пустой сумкой. А представь какой кайф ехать, когда у тебя тяжеленная термосумка с продуктами из супермаркета не на спине, а на багажнике! Так что только мопед с большим аккумулятором для работы и никакие велосипеды. Забудь про велосипеды на работе и не слушай таких «экспердов» как этот товарищ.
@@Gianluca-Vacchiя советовал человеку исходя из того , что он как и я использует велосипед не только для подработки , а ещё занимается спортом и ездит в горы , не сидит в душном городе . Вот и все . Если бы ему нужен был велосипед только для работы он бы не ездил столько времени на таком " обычном " и по Вашему супер неудобном , а купил какой-нибудь скутер бензиновый , трёхколёсный и с крышей ) Тут каждый может высказать свои мысли и что-то посоветовать из своего опыта , и это не повод переходить на оскорбления чужих комментариев ) Лучше бы сразу посоветовали то что считаете нужным если переживаете за комфорт автора видео , а не ждали кого-то чтоб его " облаять " 😂
@@Gianluca-Vacchiскутеры это для слабых, а педали для сильнейших. Во первых велокурьерам не дают тяжеленные заказы, максимум 2 кг (еда, напитки), во вторых на велосипед можешь багажник прикрутить, а на него приколхозить крепление для сумки. Если ножки и дыхалка слабые, можешь не крутить педали Бога ради, но если захочешь стать посильнее, на скутере это сделать у тебя не получится. Хотя я видел пару раз тех кто толкали их 😂
Сколько я хотел продать свой мтб но всегда передумывал оставлял , брал мопед, брал электро самокат, на пробу брал электро вел и скажу я рад что не продал велосипед свой он кайф
Правильное решение. Сам прошлое лето откатал на электровеле. Для доставки это оптимально. Я не представляю, как ты на обычном веле целый день педалируешь, особенно вверх.
а на какую цену хочешь купить? просто если больше 300к то не лучше купить скутер? в каспи можешь посмотреть. там короче за 330к хороших скутеров полно!
Желательно с карбоновой рамой или алюминиевой, 29 колеса на 21 раме, резина антипрокольная городская. Рассмотри варианты от 130к, потом в ходе работы не будешь жалеть о покупке
@@taxi_driver_life2922я как раз такой именно и взял за 130 к. Месяц прошло наверное скорость больше 5 не могу переключить, не переключается. Я что то не так сделал наверное
С чего это он умрёт? Достаточно электронику защитить от воды и гоняй потом хоть по лужам. Даже пешие курьеры заработают на него за 2 месяца, так что абсолютно непонятны твои претензии.
@@Almaty-89 я работаю с 16 - 22 максимум и выходит 15-20 (отклоняя половину заказов) девчонка работает пешим (в чате ТГ) и зарабатывает 10+ до обеда. Курьеры работающие с утра до ночи, зарабатывают по 40 - 50. Ты явно что-то делаешь не так.
@@iCRVZY я сам в группе курьеров состою, в Алматы. Там половина тупо врут о доходах. Сам работаю на мото, в режиме пешего - вело,по 6 часов, пробеги под 100 км заработок максимум 10-15
Лучше электросамокат он в гору хорошо тянет и перегрева меньше электровелосипед много места будет занимать электросамокат лучше брать полный привод бери куго G1 про самому электровелосипед собирать будет намного дешевле что продают очень слабые электровелосипеды если собирать то только самому да будет дороже но зато качество будет на порядок лучше мотор колесо лучше брать на 1 киловатт контроллер самый лучший это кт синусный и дисплей LCD3 аккумулятор не менее 48 ампер это будет пробег где то 140км без педалей раму для электровелосипеда лучше брать 21 в ней можно поставить большой аккумулятор но я бы всё равно советую электросамокат он на много лучше хороший электросамокат стоит примерно 700000 тенге и выше удачи а если по честному то работь курьером очень не выгодно
@@glodusmuspell9069 я кучу видео видела как баты загораются на ходу и у элсамокатов и у элвеликов. Тоже считаю, что такой транспорт опасный. Даже думать страшно, что едешь на лясике и вдруг на ходу на скорости с горы начинает дымить аккум😁
@@dosymkhanov по мне, так велосипед безопаснее самокатов. У самоката колеса маленькие, руль узкий, база короткая. Все это снижает управляемость и влияет на безопасность. Но каждый конечно сам выбирает способ передвижения. Собственно были случаи когда самолеты падали на дома и люди гибли не выходя из собственного дома.
а на какую цену хочешь купить? просто если больше 300к то не лучше купить скутер? в каспи можешь посмотреть. там короче за 330к хороших скутеров полно!
