Elektryzujące tematy, goście, nowinki, fakty i mity ze świata elektromobilności. Elektro-zalety i przywileje. Ale też trudności i sposoby na to, jak sobie z nimi radzić. Oszczędności, pieniądze i dopłaty do elektryków. Zapraszamy na jazdę z Maćkiem…, ElektroMaćkiem.
Ja brałem leasing w Pewnym międzynarodowym Banku z zielonym logiem na auto elektryczne i najpierw zgubili mój wniosek o dofinansowanie. Przez rok nie chcieli mi wytłumaczyć co się wydarzyło z moim wnioskiem. Po Roku wypełniłem papiery jeszcze raz i do dzisiaj po 5 miesiącach nie ma odzewu. Czy powinienem ich zaskarżyć do sądu za działanie na moją szkodę?
Mam kilka pytań zupełnie bez złośliwości. Jaka była prędkość na tych drogach szybkiego ruchu bo spalinówce które pana wyprzedzały robiły to tak szybko i z taką łatwością ? Dlaczego wogóle są potrzebne aż 2 "krótkie" postoje na ładowanie jak spaliniakiem nie myśli się wogóle o tankowaniu na takim dystansie? Można nawet powiedzieć że w niektórych spaliniakach taką trasę można pokonać na paliwie znajdującym się w baku. Co do jakości i niezawodności elektryków a szczególnie Tesli wypowiedziało się niemieckie TUV. Tesle znalazły się na końcu rankingu niezawodności samochodów do 3 lat. Niektóre 7 letnie spaliniaki mają mniej awarii od 3 letnich Tesli. Oczywiście ranking na podstawie obowiązkowych przeglądów wszystkich aut poruszających się po Niemczech.
czy oplaca sie kupic odsniezarke na akumulator litowo jonowy, skoro użyje pare razy w sezonie zimowym.Jak długo takie Baterie wytrzymają tak rzadko używane.
W przypadku elektryków podoba mi się argument o degradacji środowiska. Elektryk rzekomo jest ekologiczny. Pytanie co w takim razie z szybko umierającymi bateriami, które są niebywale toksyczne dla środowiska. Co z elektrykami ładowanymi z sieci zasilanych z elektrowni węglowych? Wielu myśli, że jak nie czują smrodu z rury wydechowej to już są ekologiczni. No dobra, ale ktoś powie, że ma fotowoltaikę. Ok. A skąd ona się wzięła ile i jakie pierwiastki zostały użyte do jej produkcji. Ile dzieci pracuje niewolniczo w kopalniach krzemu. Nie. O tym właściciele elektryków nie chcą słyszeć. Liczy się tylko wygoda i luksus, a zwłaszcza wtedy, gdy bieda dołoży się do twojego luksusowego samochodu. Bo żeby tobie dać dotację, to albo trzeba dodrukować, albo komuś zabrać, a najlepiej zabiera się tym, którzy nie wykonują gówno-pracy, a przyczyniają się do realnego PKB. Więc miejcie świadomość, że na ten wasz luksus w całej Unii, Afryce i CHRL zapieprzają zwykli robole (czyli nowa era niewolników).
@@aronkilan3934 No tak jest. Tylko to co widzisz przeszkadza Ci. Natomiast to zło, którego nie widzisz lub to, które da się zamieść po dywan, jest ok. O tym właśnie mówiłem.
Jest wiele testów z USA czy Kanady gdzie przy -25'C na trasie Tesle ''spalają'' ino 7-8% więcej niż latem , ważne żeby autko nocą stało w garażu z minimalną temperaturą 8'C a będzie OK . 6:12 To są wierutne kłamstwa amerykańskich miłośników 4 litrowych Rangerów :) 6:25 Źle to ujołeś , ciekaw jestem czy celowo , ta Tesla może zrobić 600km na trasie przy prędkości poniżej 70km w idealnych warunkach , 20'C i zero wiatru , jedziesz znacznie szybciej na mokrej nawierzchni i przy temperaturze bliskiej Zeru , więc ? WTF ?
Z Twojego materiału dowiedziałem się tyle, ze wsiadłeś, pojechałeś i dojechales…wychwyciłem tez wstawkę, ze ogrzewanie w zimie w aucie skraca o kilkadziesiąt procent zasięg…a niby jak używać auta bez ogrzewania???a i najważniejsza kwestia w teście auta tj to ze mówiący popada w samozachwyt osoba własna…poukładany, prądem podładowany Maciuś…
Trzeba mieć Mózg i do tego działający , żaden elektryk z powodu klimatyzacji i ogrzewania nie zużyje więcej energii niż kilka procent , jak ktoś wierzy w 40% spadek zasięgu to po prostu jest idiotom i tyle w temacie . Możesz sobie Tesle za 450zł wynająć na 12 godzin i samemu się przekonać . Ja już dwa razy sprawdzałem w prawdziwych górach przy -6'C i powiem tyle że na 300km ( 5 godzin jazdy ) górami z Bielska B , Żywiec przez Zawoje , Nowy Targ do Nowego Sącza na grzanie zużyła całe 7kWh to jest 2.33kWh/100km .
Wchodze dowiedziec sie cos na temat leasingu na elektryka a dowiaduje sie dlaczego warto elektryka. Ja juz wiem ze chce elektryka chce sie tylko dowiedziec roznice w leasingu na klasyczne auto. Lejesz wode nie na temat.
2:14 Nie zgodzę się z tymi prognozami, bo już są produkowane bateria sodowe, które nie potrzebują wogóle litu, a koszt ich produkcji jest dwukrotnie niższy. Mają co prawda kilkanaśie procent mniejszą gęstość energii, ale pracują w szerszym zakresie temperatur więc nie potrzebują systemu chłodzenia. Sumarnie ciężar całego zestawu jest newile większy od baterii litowych. Więc tego lita za 10 lat może być dużo mniej potrzebne niż w tych prognozach.
Z dopłat mogą się ubiegać tylko bogaci ludzie ,ponieważ są to bardzo drogie . I znowu kto korzysta,a no jak zwykle Kombinatorzy ,Złodzieje,bo kapitalizm opiera się na totalnym złodziejstwie.
Mówisz o paliwie a pomyśl co będzie ładowało te bateryjki jak nie będzie na tyle słońca wiatru podejrzewam że dalej paliwa kopalne Brenda ładować a zużyte baterie co z nimi co z ekologią bo ja jej tutaj nie widzę.
Mniej surowców ??? W przypadku elektryków więcej CO2 z węgla ... A ile przeliczając te 17k litrów PB zapłacimy? Około 110-120 tys. a baterie średnio należy zmienić co sześć lat, a ile kosztuje? Średnio 80 tys zł. Napiszę możę w ten sposób kupując nowego elektryka mamy już w koszt ponad 11000 l benzyny i uwaga! Nie przejechaliśmy żadnego kilometra jeszcze a po kilku latach mnożymy ten koszt przez cykl wymiany baterii. Samochody elektryczne nie są eko, pomijam sprawy litu i sposoby wydobywania go.
taka mala uwaga...jak ekspert prowadzacy dany odcinek mówiący o energii może mylić słowo bateria i akumulator? :) raz bateria raz akumulator..to pokazuje braka wiedzy prowadzacego.. dziwna sprawa..:) przecież chyba wiem czy jest bateria a akumulator? :)
Dopłata 27000 zł tyczy się tylko pełnego elektryka a nie auta typu plugin. I nie dla wszystkich, bo tylko dla szczęściarzy, którzy spłodzili co najmniej trójkę dzieci, czyli mają kartę dużej rodzinki. Ze smutkiem dowiedziałem się że auta typu plugin mają jedną brzydką wadę. Do oleju przedostaje się benzyna nawet serwis firmowe nie wie co z tym robić. Tyczy się to na przykład Toyoty RAV4 i Kia Sorento, Kia Niro i inne. Bierze się to stąd proszę przy szybkości 120 km / h
Od 3 miesięcy jestem właścicielem auta elektrycznego. Stwierdzam ,że ładownie auta to jakieś wielkie nieporozumienie. Stacje tylko w większych miastach. Stacje należą do różnych podmiotów i aby podładować samochód trzeba mieć telefon z aplikacją, konto bankowe i dużo czasu. Szybkie ładowarki są często zajęte przez innych użytkowników i ładowanie może trwać do 2-3 godzin. Mało tego na niektórych aplikacjach trzeba płacić miesięczny abonament i nieważne że przez pół roku nie korzystasz z ładowania. Płać. Powinno być tak, że podpinam samochód do ładowarki i naciskam przycisk START. Po naładowaniu STOP. Stacja pyta czy płacę kartą czy blikiem. Płacę. Stacja zwalnia kabel i w drogę. Proste ? Inna sprawa to zasięg. Mam nowy samochód i po przejechaniu 2/3 zasięgu zapala się czerwona kontrolka ŁADUJ. Jak tu zaplanować wyjazd ? Na szczęście ładuję w 90 % w swoim garażu i mam fotowoltaikę. Inna sprawa to wysokość opłat za energię (nawet 2,47 zł/kWh). To koszt jest porównywalny do 8 litrów benzyny na 100 km. Taka jest prawda.
Bzdurny film o niczym, o winobraniu. Zmarnowany taki potencjał pozyskania wiedzy o zasięgach, typowych usterkach poszczególnych modeli, no normalnie krew w piach, szkoda gadać.
Test do dupy. Trzeba było jechać do Sopotu. Tak samo jak w telefonie czy aucie spalinowym pierwsze kreski zużycia prądu/paliwa schodzą wolniej a pod koniec dużo szybciej. Dopiero pełny test pokazałby zużycie i możliwości auta. Do tego jechałeś Teslą 3 która jest dosyć oszczędna w trasie. Ma niskie pory toczenia.
Ale tępa propaganda🤦🏼♂️ A najsmutniejsze jest to że tylko treści przekazywane w tak tępy sposób są w stanie dotrzeć do umysłów przeciętnych Polaków, bo żaden przeciętny wyborca PiS , PO i innych specjalistów nie zadaje sobie pytania co to jest dwutlenek węgla? Do czego jest potrzebny? Skąd tak naprawdę się wziął? No to po prostu jest masakra jak tak na was patrzę. I żeby nie było bo elektryki mają zalety ale na pewno nie jest nią ochrona środowiska ponieważ samo wyprodukowanie baterii wymaga większego nakładu energii czyli marnotrastwo, później zaś trzeba zutylizować,także pozostawiają większy ślad Węglowy niż wam się wydaje wy tępe pały🤦🏼♂️ Zaletą elektryka jest to że ma zajebiste przyspieszenie, drugą zaletą może być to że możesz ładować go w domu nie musisz jeździć na stacje„Cpn” dla bardziej kumatych jak masz jeszcze do tego panele fotowoltaiczne to jesteś gość. Ale póki co najlepszym rozwiązaniem jest hybryda.
Super podsumowanie 💪 Popi jakiego znam (naturalny) 😁 bardzo fajna seria szkoda, że się kończy czekamy na kolejną. Ps. Śpiewanie faktycznie nieeee..... 😅
Z podanego filmu nie dowiedzieliśmy się kompletnie nic same głupoty. Pan redaktor jedzie topowym samochodem elektrycznym jakim jest Tesla a we flocie było widać że są inne samochody tj Nissan Leaf. Nie dowiedzieliśmy się w jaki sposób jest przewożony pasażer na dłużyca dystansach co robicie jak zamawiam Taxi i trzeba pokonać dłuższy dystans? jedziecie ładować samochod i pasażer musi czekać kilka godzin ? A wiem ze elektryczny Nissan Leaf i to przy mocniejszej baterii ma zasięg niecałych 390km No właśnie pewnie jak taka sytuacja ma miejsce to jest przesiadka na samochód z silnikiem spalinowym. Poza tym Panowie z floty Taxi proszę sobie poczytać na temat ekologii i się doinformować bo wyprodukowanie samochodu elektrycznego kosztuje mnóstwo energii która jest wprowadzana w atmosferę.
Panie Maćku prosimy o dokładny film instruktarzowy jak złożyć wniosek np. osoba prywatna. Dokładniej o podpisie elektronicznym bo nie każdy go ma i jak go złożyć w tym wniosku. Dla wielu to są nowości :) Czy Agent ubezpieczenia będzie znał temat z tą cesją w AC ? Bo zwykli ludzie nie mają o tym pojęcia :)
Czy Ty porównujesz tego elektryka do Poloneza? Litości jaki zapach benzyny i wibracje silnika :D Wytłumacz mi proszę (bo twierdzisz, że jesteś rodzicem) jak przekonać małe dzieci do obowiązkowego 40 minutowego postoju na trasie np. Warszawa - Zakopane. Zakładam tu, że nie ma kolejki. Każdy rodzic wie, że to oznacza krzyk i pisk przez minimum 20 minut :D A potem jeszcze kiedy trzeba ruszyć w dalszą podróż kolejne 10 minut... Elektryk jako auto, które daje 300 km zasięgu bez używania klimatyzacji jest ABSOLUTNIE nie akceptowalny dla żadnej rodziny.
