Регулировочный разводной винт служит для равномерного распределения тормозной плоскости колодки к плоскости барабана, если не правильно отрегулировать винтом колодки, то они будут изнашиваться только на краях колодки, а остальная плоскость работать не будет и через короткое время колодки придется либо регулировать, либо опять менять. если износ будет сильным. За то остальная плоскость будет цела.
В таких случаях ставлю, как правило, рычаг в сборе. До момента износа шаровой, сайлент-блоки как правило уставшие. Автомобиль не держится на заданной траектории и приходится подруливать. Стоимость рычага около 4 т.руб на сегодня. Замена "возле подъезда" не более 30 мин.
Момент затяжки относится к гайке но не как ник болту. Учите мат.часть. При выбивании клепки из отверстия снизу подставляют упор в виде трубы подходящей по диаметру и вылетает моментально, сам менял знаю, тоже на фьюжике. Молодец что ухаживаешь за машинкой, но нужно больше изучать те действия которые хотите применить и тем более показывать другим. Удачи.
Спасибо , на днях предстоит этим делом заниматься, я, даже не знал с чего начать но благодаря вашей работе хотя-бы общее представление , и понимание что предстоит сделать, ещё раз спасибо огромное очень благодарен!!!
Хорошее видео, отлично снято. За слесарку 4, а за оператора и за комментарии 5 - респект. Вот только от грязи все очищено плохо - когда колодки ставил, видно, что с "платформы" грязь сыпется. ниайс. И после сборки не промазал все смазкой - там чем то типа термостойкой медной нужно все движущиеся части, зацепления пружин, солдатики и выход троса промазывать. Вот все и закисает насмерть без защитной смазки. Минус балл. А так все хорошо. Сам путаюсь в этой сборке - видео - нормальная инструкция. PS. И еще я для сборки использую комплект солдатиков от Хьюндай. По-лючче они.
при притяга постели распредвала сломался 3шт болт бугеля,я вытащил сломанный части болти и прокрутили обычный болт с обычным шайбой, теперь при нагрузке мало оборотов, например ставишь на первом передачу или заднего скорости,отпускаем сцепление иногда моргает лампа контрол масла, обязательно ставить родной болтики чтоли? мотористи подскажите пожалуйста,нексия 16кл, спасибо
Кому неудобно рычаг можно тоже снять. Там 4 болта открутить они все в доступе. Если сайлентблоки конченые, то проще рычаг в сборе заказать он стоит 3.5к.
Стабилизатор есть на этой машине, и креплееия под него, только для Российского рынка удешевили и не ставили его! Купил себе его сам в альмера шоп за пять р. и поставил. Насчёт собран в России это зря, Корея город Пуссан 2006 по 2012гг.
У меня такой же загудел,были поменены все,кроме последнего,пробег,за 200т км,менял на не дорогие,ходят!!спасибо за видос!!но буду делать в сервисе!!гаража нет😢