Как владелец двух Mercedes SL в 230 кузове 2003 и 2008 года с мотором 112 объёмом 3,7 л и 273 мотором с объёмом 5,5 литра и эксплуатирующий эти машины на ежедневной основе с апреля по октябрь ежегодно, и так как очень мало контента про эти машины от собственников то посмотреть это видео мне очень хотелось!!! Что я могу сказать по итогу просмотра: 1. Обсуждение аукционной цены - это такое тут много аргументов, что завышено и куча аргументов, что норм цена - поэтому без комментариев. 2. Оживление машины - честно смотрел и плакал, объясню почему именно так - вы так восторгаетесь всю первую часть ролика о том, что она простояла 13 лет и пробега меньше 2000 км и тут же пытаетесь завести на старом масле, не проверив свечи, на старом бензине, трогаясь выясняется что диски не от нее, попытка открыть крышу меня вообще убила... 2.1. Уж если и ввязываться в такой проект и выложить 8 миллионов за аппарат, почему нельзя было привезти машину на эвакуаторе в сервис, на эвакуатор машину можно было выгнать с помощью тележек под колеса, цена каждой тележки 5000 руб. (у вас есть крытый эвакуатор и нет таких простых вещей, странно). Поставив ее в сервис, нужно было поставить ее на "пеньки", далее заменить масло в ДВС, в коробке, в редукторе, поменять свечи, все фильтра, зарядить оба АКБ, поменять антифриз, поменять жидкость АВС, снять колеса, поменять тормозную жидкость и прокачать тормоза, обслужить тормозные диски и колодки, убрать на хрен весь мох и паутину и вот только тогда ее запускать!!!! А не делать это на стоянке под открытым небом как будто парни погуляли в пятницу и в воскресенье протрезвев пришли за машиной. 3. Очень удивило, что вы ввязались в проект не до конца имея знания по данной машине, а именно: вы неоднократно насос крыши называете насосом АВС, про диски говорите, что решили заказать диски как на рестайлинге, хотя у вас машина 2008 года - а это и есть второй рестайлинг 230 кузова, дальше уже идут машины в 231 кузове и на совершенной другой платформе. 4. Касаемо восстановления, конечно эту машину еще делали инженеры поэтому она сохранилась в таком виде и это радует, то что досталась она людям которые занимаются машинами - это тоже радует, что ее удалось отмыть, покрыть в пленку, привезти в божеский вид это тоже радует, но с дисками вы не угадали от слова СОВСЕМ, надо было ставить перед 245/40/19 и задницу 285/35/19 рисунок либо классическую звездочку тройную либо многоспицевые диски - другие на ней не смотрятся, диски правильно подобрать по вылету и вперед. Какие советы бывалого я хочу вам дать, чтобы она вас радовала много лет: 1. Надеюсь вы заменили все жижи, а именно масло ДВС, масло коробки, масло редуктора, масло АВС, тормозную, антифриз, масло в насосе крыши (слева в багажнике) 2. АКБ как я понял вы тоже поменяли при чем оба 3. Про фильтры молчу - это понятно А теперь тонкости - обязательно пробить отверстия отводов воды в передней части около жабо и в задней части по углам задних стекол, если вода там будет скапливаться то будет очень печально, вода пойдет в багажник и будет там собираться, а в багажнике под насосом крыши установлен блок ПСЕ - это еще один насос который отвечает за доводку багажника, массаж, центральный замок и работает в купе с насосом крыши (на сегодняшний день появляются б/у в единичных экземплярах) цена около 150 000 за б/у блок. Так же я бы поменял уплотнительную резинку крышки багажника (вдоль заднего стекла) и уплотнительную резинку рамки лобового стекла, это два слабых места. Так же слабое место это там где у вас началась ржа в нижней части заднего стекла там мокрая точка всегда собирается вода, поэтому нужно решать этот вопрос иначе будет больно - вода в багажник и пиздец. Касаемо пореза - трещины на сидушке, красный цвет довольно частый цвет салона, найти на авито само сидение не проблема, перешивать бы я не стал.... Если нужна помощь в или советы обращайтесь, всегда готов помочь, сам держу машину в идеальном состоянии.
Смотрел лет 6 назад,такую серую именно 63 на лысой резине , порванные сидения , движок весь в масле , антифриз снизу , вся троит , одна женщина достаточно состоятельная Владелела лет 10 её ,но это жесть как можно было ничего не делать в этой тачке , просто никаких вложений не было в тачку , со слезами смотрел на эту тачку..Звук конечно просто бомбический был... Душу захватывает..
Хорошая получилась пушка гонка мотогонка! Ее бы сохранить для себя а не продавать Пусть стоит для летних выездов На след год будет стоить дороже и так далее Так сказать заморозка финансов
Машина топ все топ. Но в телеге ты выглядишь более убедительно. Для ютуб ролика скучновато, Дубровский весело снимает. В ютубе больше развлекателеный контент чем информативный.
