Sziasztok, ez a csatorna, mint ahogy nevében is benne van kisebb nagyobb szerelgetésekről fog szólni, házkörüli gépek, barkácsolások, mezőgazdasági gépek. Nem feltétlenül felújításokról, inkább életszagú dolgokról. Nem célja a mindenre kiterjedő hiteles információ közlés, vagy szakszerű javítás bemutatása. Cél inkább a saját, és mások szórakoztatása, esetleg érdekesebb régi gépek bemutatása, használata. De lesz itt minden, ami egy vidéki környezetben előkerülhet :)
Szia! Valószínűleg feltették már ezt a kérdést mások is!☺️ Gép vásárlás előtt állok és a két matuzsálem között nem igazán tudok dönteni. Terra-Robi251t Volna neked véleményed esetleg? Meghallgatom mert én max a kinézet, megérzés alapján tudnék döntést hozni. Köszönöm szépen előre is! Üdv Zsolt
szia tetszik a videod amikor neztem azt a reszt mikor mutatad hogy tyuktetu keletkezet. En is igy jartam eppen az pajtaban raktam szalmat hogy oda toljanak nem volt semi baj jo sokaig. Miutan eszre vetem rajtuk hogy vakaroznak es a tarelyuk sapadt 2 meg is doglot egy ejszaka elnem tudtam kepzelni mi a baj es gondoltam megnezem oket.Telivoltak tetuvel codalkoztam miert nem akkarnak be ulni a pajtaban hat ezert.Mikor megemeltem a szalmat akkor meg ilyedtem olyan volt mintha fekete orolt bors el hindet a foldre.Nem tuddtam mit tegyek ossztan ajanlotak a hazi zsir osszakeverni feketeborsal daralt,bekelet kennem a szarnyik alat es a hatsofeliket ezt minden nap csinaltam 10-16 nap alatt es nem engetem be oket a pajtaban.Ki meszeltem az egesz pajtat es dio lapival korbe raktam borsos zsiral bekentem es max 3 het alatt nem volt semi mozgas azutan nyugodtan be engedem a pajtaban
Jó volt a videó. Egy kis tapasztalat a tyúktetűvel kapcsolatban. Saját kárunkon tanultuk meg és bevált a KOVAPOR ez nem vegyszer,emberre,a tyúkokra egyébb háziállatra sem veszélyes csak az atkákra-tetvekre mert náluk szilikózist okoz. Belélegzik az apró szemcséket és elpusztulnak. Tehát tavasszal a meleg beállta előtt az ól kimeszelése utána 5cm vastagon beszórni a kovafölddel így el sem szaporodnak. Neten lehet rendelni kisebb-nagyobb mennyiséget. Nekem 10-15 tyúkhoz a 25kg 2 évig volt elég,többszöri beszórással.
Üdv ! Pont most vettem egy ugyanilyen kaszát. Próba üzem megvolt 2 hete,leállítás után újra indítás semmi gond... Most szerettem volna be indítani nem,indul. Gyertya csere után sem. Olyan mintha nem lenne szikra. Ha esetleg volt hasonló problémád vagy van ötleted azt szívesen fogadnám. Köszönöm előre is.
én pl a Flinke nevü szintén kinai jószágot már 6 éve nyúzom, az első tavasz utáni indítás az annyival bővült hogy a benzinpumpát nem 5 szőr hanem 10 szer nyomom be, de aztán max második huzásra indul. egyéb módositás, a gyári ajánlott 1:40 - 1:50 keverék helyettt én olyan kb. 1:20- 1:25 keverékkel használom mai napig. a legelsö inditáskor kevertem neki egy 1:25 ös keveréket 1 litert azt betöltve kb. 45-50 percet ketyergett magába a gép, utána álltam neki összeszerelni. azóta is megy :) én csak a használati keveréken emeltem az olajmenyiséget.
Nagyon jól magyarázod, nagyon hasznos videó! Köszi! Nekem gázadásra fullad a gép. Amikor beíndítom aztán dolgoznék vele akkor van amikor olyan erőtlen lesz a hangja esik a fordulat és ha nem veszem el a gázt leáll!
Szia! Nekunk is van ilyen hazi most kaptuk! Megy a ventilator alul jon a levegő...felul van az ego de azt ki vettuk mert rossz volt,akkor kene bele rakni ujat igaz mert az csinalja a hot es venti forgatja? Egobol milyen kell ami futo ego?
Szia, kaptam kölcsön egy fűkaszát, ami jóideje nem volt használva. Régi benzin ki, friss bele. Sajnos több gond is van vele: 1: nagyon nehezen indul, legtöbbször csak akkor ha fecskendővel benzint spriccelek bele, ezután 2-3 rántásra beindul 2: nagyon magas az alapjárat, melegen is, ha megpróbálok alacsonyabb alapjáratot beállitani, ahogy csökken egy kicsit a fordulatszám, olyan hirtelen leáll, mintha elvették volna a szikrát 3: végre sikerül befognom dolgozni... az ő magas alapjáratához képest, lehet pörgetni, de messze nem a maximális fordulat számig + ha üzemmeleg, hiába veszem el a szikrát, nem áll le... legutóbb lehúztam a pipát is a gyertyáról, mégsem állt le, zsonglőröztem a szivatóval ki/be mig le sikerült fullasszam. Üzemmelegen viszont pöcc-röff indul... Szerinted mitévő legyek?!
Szia, hát elsőkörben dúsítanám neki az alapjárati keveréket, a belső kis csavarral. Ha azzal sem jobb akkor vagy egy karbipucolás segíthet. De rosszabb esetben falsot szív pl a szimeringeknél, akkor mondjuk ingadozni szokott. De konkrétan a leírás alapján annyira felmelegedett hogy az izzó gyertya begyújtotta a keveréket, ha jó a gyertya hőértéke, az csak a szegény keverék miatt lehet.
@@szereles köszönöm a válaszod 😊 az a baj hogy bár látszólag szokványos karburátor van rajta, az a kis csavar ami a gáz "főtengelyén", ami nálad a videóban el volt piszkolódva, nálam az nem létezik. Fekete műanyag pont van a helyén... épp tegnap rendeltem bele új gyertyát, amit a webshopban nagyon dicsértek, mindenki azt írta, csere után elsőre indult a kasza. Meglátom mennyire javul az üzemeltetés gyertya csere után, remélem leáll majd ha elveszem a szikrát, mert nagyon macerás megállítani ha öngyullad. Te mit javasolsz inkább? A 95-ös vagy a 100-as benzint?
@@leventefazekas1197 Nem lehet, hogy az csak egy kis kupak? És lepattintva alatta a pici csavarfej? Én 95össel használok mindent, ha hosszan lerakom akkor ajánlott a 100as.
Nekem Alko kinai fűkasza van,eddig 1 éve ment,nyuztam,,és most 25 perc kb kaszálok és megáll,és indítnám de már nem indul,,után várok fél orát,beindul,,mi baja van?
Most pedig azt csinálja,hogy beindul,de gázadásra fullad,másnap begyult de már nem fuladt gázadásra,de mikor bemelegszik 10 perc után,össze visza megy a gáz,nagyon felpörög ha lejeb veszem az alapgázt akor döglik be,@@szereles
Ez egy nagyon masszìv komoly gép👍 érdemes rendberakni mert életed végéig kiszolgál! Egyebként inkább pannònia motort kellene megmenteni ha lehet mert az a jobb
Üdv! Azt szeretném kérdezni, hogy szerinted mi lehet az oka annak, hogy nagyon nehezen indul a fűkaszám és mikor végre beindul egy idő után egyszerűen leáll.
jó tanács képpen mondom a fogantyút húzd vissza előre rendesen és a karbit tanuld meg beállítani mert így elég szar. na ennyi de ha kell vmi keress bátrqan. :D
Mer te aztán betudod állítani mi? :D Háhh jó vicc. CSak tekergetsz te is észnélkül. azt sem tudod mi a menete és hogyan kell rendesen bekarburálni a gépet! Na mind 1 is :D
Hello hello,lenne egy kérdésem/szívességem ha nem probléma Esetleg a rotációs kapárol kérhetnék e képet a légszüröház alatti részröl hogy hogy nézki mivel kaptam egy ijen gépet és valaki probált rajta szerkezteni valamit Elöre is köszönöm a segítséget
Szia, csak jót tudok mondani róla, azóta is üzemel. Már jóval nagyobb karámmal, minden állat a helyén marad, a sertéseknek már az 1szál is elég. Juhok is vannak azóta, arra is tökéletes. Most lesz lehetőségem tovább bővíteni, terv szerint olyan 3km vezeték lenne, de szerintem bírni fogja ha viszonylag gazmentesen tudom alatta tartani.
Én is megtekecseltem de igen töltőt turaba és nem tudtam leveni a töltést, úgy hogy tettem wv gen generátort , és S kuplungto meghajtó tam , 14 , 8 a töltés és semi változás se alapjáraton se turaba ..
Hi thanks for this. Being Scottish and there was no English cc for this can I ask a couple of questions please. Did you only have to remove the plastic cover and disconnect the exhaust pipe? How long did it take? I have a 2010 Multipla and I cannot find a workshop manual for it. Many thanks Ian
