Всем привет, друзья! Спасибо вам за подписку, просмотры и конечно лайки, а так же огромное спасибо за оставленные комментарии. В своих видео хочу поделиться с вами, друзья, практикой диагностики и ремонта, обзорами и критериями выбора запчастей, тюнингом систем впрыска, возможно кому-то из вас это будет просто интересно, кому-то познавательно, а кому-то даже полезно. В ближайшее время работаю над новым проектом на канале, уверен, он заинтересует вас, а чтобы не пропустить - подписывайтесь на канал и будьте в курсе всех новых видео. Для желающих поддержать канал или конкретный проект: 9112 3800 0910 7113 Беларусбанк
Добрый день, аналогичный двигатель. Вчера при езде загорелся значёк, что пропала зарядка. Заглушил, завел- все пропало. Но после этого стали сильно плавать холостые обороты. То работает ровно, потом может провалиться до 700 и резко подскочить до 1000 и на них на пару секунд зависнуть. Потом потихоньку вернуться на нормальные. Сканер показывает только ошибку 0550, датчика давления ГУР. Попробовал его откинуть, без изменений. Не подскажите с чего лучше начать смотреть?! Буду признателен за помощь. Заранее спасибо. Да, зарядка нормальная, 14,2 в
День добрый, видно вы профи, если може подскажите что у меня случилось с Меганом3 1,5 dci 832 ЭБУ формы контитеч. После сварки электродной сваркой выхлопной, машина просто умерла, симптомы как будто нет аккумулятора совсем, питание приходит, БСМ в салоне греется один чип был подпален Разобрали посмотрели. Заменили БСМ б/у по советам электрика, он же посоветовал электронщика который перепаял процессор на купленный бсм в итоге никаких изменений, вообще. Электронщик не проверял ни мой ни купленный бсм. Проверил всю электрику все провода, релюшки ,преды, перегорел один пред в штатной магнитоле. При сварке отсоединял ЭБУ и минусовую коему. Подскажите пожалуйста что со мной! Может есть у вас кто в районе Краснодара из вашего сообщества.
У меня на Мерседес-Бенц S500 221 перестал работать клапан крышки из-за чего вырвало нижнии патрубок и 8,5 л антифриза вылилось на землю. Поменял крышку , залил антифриз и ...опять вырвало патрубок , и само-собою 8,5 л антифриза опять вылилось на землю. Проковырял в крышке дырку залил дистилированную воду и поехал на диагностику , провели результат : всё работает , помпа,датчик , термостат,вентилятор , неисправна крышка. Нашёл оригинал и ...всё нормализовалось . Итог : За 3 крышки отдал 19 тыс.тнг (43$) , антифриз 25 л 24 тыс.тнг (55$). и диагностика 10 тыс тнг.(20$). И все эти потери денег по вине 1-ой крышки ! Плюс время , плюс нервы. Так что ребята отдаваите предпочтение ОРИГИНАЛУ , а все эти маde in Турция , Словакия ,Франция это ... Китай , а значить гамно.
Доброго. Я клиенту обычно говорю так - " на сарае тоже написано Х...й, а в нем дрова лежат". В большинстве магазинов не изучают происхождение товара и не ведут статистику рекламаций.
Здравствуйте. Как перенести прошивку(клонировать) на Рено Меган 2 к4м 1.6л МКПП, с одного блока на блок от машины с двигателем 1.4, через шнурок ренолинк v1.99?
Доброго. Прочесть данные родного и перенести в донора. Подготовить донора под привязку и привязать. Но начать с того , что прочитать инструкцию и понимать что вы делаете. Если не уверены, лучше заплатить мастеру. Хотите попробовать, будьте готовы к варианту кирпича на выходе, в таком случае восстановить будет дороже.
Все это конечно хорошо, все по уму и вроде как бы на стенде и на компьюте показано. Но вот простому челу зачем это надо. Все надо делать по простому, типа вот такои диагноз и вот ремонт
THANX SO MUCH FOR THIS INFOMATION I HAVE A PROBLEM WITH MY FIAT ECU IAW 5SF9.AG ALSO SHOWS FUEL CUT OFF . NO COMUNICATION TO ECU AFTER I REPLACED THE ONE IGNITION COIL DRIVER VS525SP ON COIL 4 AS IT WAS MISFIRING AND I USED TO MUCH HEAT AT 450.C AND L9131 WAS RIGHT ABOVE IGNITION COIL DRIVER NUMBER 4 SO AFTER THAT CAR DONT START SOMETIMES LOCK SYMBLE COMES ON AND DOESNT SWING AT ALL CAN I SUSPECT THAT ITS THE L9131 ?
Нормально стало. В спорте есть работа с отягощением, тот же случай) думаю, в ботинках водолаза по суше долго не побегаешь) так и в этом случае, при езде на тормозах расход может быть вдвое и втрое большим.
@@vitkom Ну у меня 1 переднее хорошо крутится. 1 переднее плохо крутиться. 1 заднее вообще не крутиться, считай машина на ручнике стоит. и ещё 1 заднее тоже плохо крутится но не так сильно. Вот отдам супорта на переборку полную с нуля, а также поменяю торм диски и колодки, интересно на скок упадёт расход. Щас у меня 14л по городу
Надо сразу электрику и платит за рассказ их што лапшу на ушки вешит😂если ездил значит хана тебе😂😂😂машина кашлял звани скори визи балница. 😢Плати што ты сразу не глушил двигател. Хана😂електтрик тебе это не простит😂😂😂от дросела до глушителя все надо менять😂😂😂😂😂меняем все ну крайно и машину меняем и счастья свитить паедим пака не ламаетсч машина😂😂😂😅😂😂и не
Подскажите пожалуйста что за программатор и как его подключать к компу хочу перепрограммировать свой BSI блок вчера поставил машина не заводиться толко открыла двери и всё
Знания с программатором не продают) Вариантов много: CarProg, io-terminal, Abrites, Orange... Перепрограммировать вы его не сможете, если только вы не разработчик софта для PSA)))
Здравствуйте такой вопрос у меня пежо 407 1.6 hdi 2005 блок bsm l01-00 на предохранителе 10 -30а управление клапаном турбины и подогревателем топлива падает напряжение либо вообще пропадает даже при отключенной фишке подогревателя топлива отсюда и недодув турбины хотел спросить какое реле или не реле отвечает за подачу напряжения на этот предохранитель и ещё вопрос где можно взять плюс который появляется когда открываешь двери автомобиля не поворачивая замка зажигания так как на этом предохранителе оно появляется также
Доброго. Ваш автомобиль это не старый тазик, тут все намного хитрее. Хотите разобраться, изучайте архитектуру, шины обмена данными, без этих знаний не стоит запускать в ее недра очумелые руки) чтобы понять почему пропадает напряжение с реле, нужно понимать что этим реле управляет и при каких условиях. Во всяком случае напряжение с этого реле не управляет ничем, оно возникает при определенных условиях, а управляет исполнительными механизмами блок управления двигателем.
@@vitkom насколько я знаю управляющий это минус и он идёт с блока управления двигателем а плюс он всегда когда автомобиль заведён постоянный учите мат часть
@@vitkom включим логику? Если бы + подавался с мозгов автомобиля и люди ставившие перемычки которые присылали вам свои блоки были бы все со спаленными мозгами . Логично? Но мозги у всех целые а блоки бсм с паленными дорожками и релюхами , думаю понятно объяснил есть книга по этому автомобилю и там все именно так как я писал выше
Я перепроверил всё что поподётся под руки но не какого результата тоже самое у меня заглушил через пять минут не запускается при включении зажигания все лампы горят стартер отлично вращается тестер показывает мало тока на датчике распредвала три провода один ноль два плюс из этих двух правода на одном 12в как положено а другой 0,31 0,27 а должно быть около 5в вот я не знаю откуда поступает это энергия
Добрый утро пожалуйста помогите полтора месяца не могу завести форд Гэлакси 2008г 2.0л. На датчик распредвала идут три провода на одном проводе 12в на втором 0,00 и третий проводе 0,31в на рабочем машине смотрел где на моей 0,31в у другой 4,99в подскажите пожалуйста откуда идёт на него ток где искать
Шаран 1999г 1.9 AFN/avg заглох на ходу, спираль не моргает при зажигании. 109 реле щёлкает, пробовал его менять. Эбу также диагностировать в шаране?Год ездил бывало глох на долю секунды.Месяц назад не мог завести , поклацал сигализацию, снял клему завел. На тнвд клапан подачи закрыт.Завтра проверю 38 контакт. Есть у вас видео как отключить этот блок? Что именно закоротить?
У меня температуру двигателя ни где не отображается 2012 гранта 16 клапаник , ошибка горела дня три , а потом как после поездки глушу мотор и происходит выброс и примерно стакан антифриза на земле , сегодня диагностировали , при 97 градусов включается вентилятор , а при 100 выключ , как заглушить двигатель , произошёл опять выброс антифриза из бочка расширителя , аж бурлила жидкость охлаждения
Всем привет, подскажите вот такая же ситуация плавуют обороты и где-нибудь на светофоре остановился то тяга проподает где то на пару секунд потом сново норм, что может быть? Мерседес с180 w202. Заранее спасибо
Может я чего и не рассмотрел, но на мой взгляд, нормально работают обе крышки, так как давление на манометре стабилизируется на 1,4 в обоих случаях. Т.е., стрелка после остановки подачи воздуха не опускается ниже 1,4.
touareg 3.2 2004 года, эта зараза в один прекрасный день дала о себе знать, жаль что видео нашел только сейчас. Если менять колонку с платой то нифига не получится так как плата завязана с эмобилайзером, так что если плата живая а механизм дохлый то лучше переставить плату в рабочую, как я и сделал. Купил с разборки за 2000 рулевую колонку, вытащил плату и поставил свою после чего все работает! спасибо за видео.
А в сценике 3 есть такая сигнализация? У меня машина открывается и закр. с ключ карты когда ей захочется. Дело не в ней это 100%. У нас в стране (Молдавия ) с хорошими спецами проблема. Вот я и пытаюсь сам докумекать откуда ноги растут, хоть и в электрике не силён.
Автор очень много употребляет абреватуру бсм. Но из его слов, во всяком случае до четверти видео, не понятно что это за блок. Пришлось остановить видос и залезти в интернет. Автору пожелание: прежде чем употреблять абреватуру, надо в двух словах рассказать что эта система делает. А так, что сказать, ролик интересный.
Здравствуйте. 17:08 Карпас из ЭБУ двигателя? У Вас есть урок? Должны привезти bocsh me 7.6.2 на мой opel corsa d. Хочу сам его обнулить, и прописать в свой автомобиль. Дебильная привычка во всем разбираться.
Здравствуйте Скажите у меня ситроен с5х7 2.0тди Нервботают свечи накала Это из за реле или из за блока тоже может быть И сколько Вы берете за ремонт Спасибо
