Приветствую! Посмотрел все ваши видео как ремонтировали Case 7240. У нас в хозяйстве тоже такой появился и хотел бы с вами проконсультироваться по некоторым моментам ремонта. Можно ваш какой-то контакт для связи?
Мысли в слух: Мост-к700, шина ФВ-82+РК-урал 1.982\1, мост урал 7.32, шина ви-202 или фд14а 150см высотой. в рк выставлены на понижение шестерни переднего моста и обычные на задний мост. На 1 круг коленвала разница прохода шин всего 8мм. Тот же мост но шина Ви-178, та же рк и мост от урала но шина фд14 140см высотой. на один оборот коленвала точное совпадение перемещения шин. Вообще не будет есть резину.
Да. Сейчас ребята так примерно и делают. Рк сделать самому не большая проблема. Мужики сами варят точат ходит норм. Просто ставить заводску рк база удлиняется. Надо соединять без карданов
@@Abubakar_Orel Ну скажем из этого можно выйти путем расположения второго рк под кпп. С кпп кардан или промвал на пониженную рк. А у рк вал перевернуть, что бы прямой выходил на перед а подключаемый назад. И на него второй рк. Что бы с него прямая на зад выходила а пониженная на перед.
@@Abubakar_Orel я посмотрел на кпп к-700 и увидел что она на полметра вниз торчит. Так что куча раздаток там много не прибавит. Тем более что раздатки можно под разными углами ставить. И даже перевернуть. Это тот же редуктор только в заводском исполнении. А сам я кустарно сварить не смогу и тем более отцентровать. Просто не на чем.
@@Abubakar_Orel все время только не могу понять чем людям не угодила кпп от к-700? Она очень мощная. Даже рядом с ней от т150 не стояла. Думаю и от камаза не сильнее чем кировская. Так то было бы просто с рк кировской кпп кинуть промвал на ураловскую рк и на передний мост. И мудрить лишнего не придется.
Салам алейкум Такой вопрос брат у меня такой же комбайн, вот на кукурузе все время ломает внутреннюю обойму на подшипнике на верхнем валу где шестерни вроде оригинальные ставлю все равно ломает за кукурузу раз 5
Привет Олег. Да. Все признаки скакунов присутствуют. И выгрузная труба согнута вниз и выработка на пальцах наклонки и лопины по раме. Хотя рама как на тракторе, с большим запасом.
Крепление заднего моста неудивительно, что в трещинах. Он работал на рисе вроде. Еще и лихачили если на нем(КРУТЫЕ развороты в конце загонки и тд) Болты на клей не надо было сажать планки которые держат? Сколько моточасов на нем?
при покупки такой техники иногда приходит переосмысление, и думаешь нафига я его купил, лутьше бы Торум свежинький купил. Но ни чего, скоро сделайте и будит вас радовать
Посмотри Александр Маляр , - никто не будет оспаривать что всё упирается в деньги !!!! Но его обгоны на родном МТЗ -82 по трассе и первое место на дрегге среди тягачей это я считаю круто !!!!
Я думал он ваш работник !!!! У меня все работали вкусно !!!! Форсунки выбраковывал по солнцу - по выхлопу на солнце !!! Человек который сел на мою машину сказал спасибо спустя 5 лет
Абубакар тебе спасибо что дал человеку возможность реализоватся, таких людей нельзя глушить !!!! Надо загранпаспорт им не давать 😂😂😂😂😂шучу конечно но жаль что таких людей государство не ценит!!! Посмотри Александр Маляр !!! На 402 метра 147 км в час , это МтЗ
Доброе утро. Если поля далеко от складов то бункер просто необходим на уборке. Комбайн практически не стоит. На севе засыпает сеялку просто мгновенно , сеялка практически не останавливается. Очень полезная штука.
@mtzcatarpillar5533 да там механизмов минимум. Три щенка, три цепи и редуктор. Остальное жесть. Стоит как комбайн конечно, но очень нужная вещь в хозяйстве . Одна только загрузка сеяки чего только стоит. Посмотри на канале у меня должно быть видео как мы сеяли с этим бункером
Щас в меня полетят подшипники 😅 Но я все равно скажу )) Вот у нас на Джон дирах ! 🫣 в таких пустотах лежит пропитанный чем-то тип мовиль наполнитель. И вам можно сделать так же. Пропитать утеплитель и уложить везде где пусто чтобы не забивалось…