@@user-yn1gg1rl1j Говорят чего не знают.Надо корпус воздушного фильтра поменять поставить от Хайлендера 2014-2016 от кузова U50 полность корпус с воздухозаборником и всё будет отлично и масло хорошее лить не дешмань а то думают Тойота любое масло заливай а будет работать.
@@user-jn2tc1uu5k нет, корпус я не менял. Пользуюсь фильтрами Манн. Замену на корпус 3го поколения считаю разводом, т.к. не представляю, что кусок пластмассы может стоить 70тр уже наверное.
Второй день ежу без этого фильтра, машина вообще резвая стала. До это чек горел бензин два раза больше ел. Сейчас вроде нормально стала и чек не горит. У друга европеец Королла посмотрел у него только один фильтр стоит. По ходу езды посмотрим, если все норма, думаю не стоит париться с этим фильтром
Хочу поблагодарить... зашел к тебе в ролики посмотреть как включать систему помощи при спуске, в итоге узнал где находится кнопка отключения антипробуксовочной системы) @@toyotahighlanderxu40
Цена, качество.Герат не стоит ставить он не будет справляться так как толщина его 16 а сакура 24 двигатель 2 gr и так тепло нагружен по этому радиатор должен быть внушительнее.
Проблемы с фильтром нет и не может быть. Пыль не задирает гильзы. Гильзы задирают кусочки катализаторов, которые со временем разрушаются и их засасывает с выхлопа в 1-ый и 5--ый цилиндр. Катализаторы нужно удалить не позднее 230000 км пробега и сделать прошивку.
@@user-zb5ym8vw8m Ну я так то в курсе , что это не ТАЗ. Сам на таком езжу. Просто интересно , что да как? У этих двигателей есть некоторые нюансы вот и все.
Здравствуйте, только купил себе такой же аппарат в таком же цвете 140т пробег, хочу поменять фары или линзы, посоветуйте пожалуйста что лучше, изменить всю фару сразу как у вас на диодные и какая цена? Или только поставить Bi led?
Конечно чисто будет и без постфильтра от американской крышки. Это же корпус от третьего поколения уже поставлен - с нормальным фильтром из бумаги с резиновым бортом :)
А я купил фирмы Jikiu, вчера справа поменяли на рычаге. А слева чтобы рычаг снять открутили гайку на подушке двигателя а она свободно крутится вместе с болтом - провернулась! Так что придется сейчас где-то заказать подушку сначала, а потом уже сайлентблоки тоже заменить..
