U pitanju je Škoda Fabia 1.2 htp 2008g svijetli lampica motora ,zamjenjena lambda sonda ,opet svijetli,napravljena varalica na sondi opet svijetli,motor radi dobro samo troši više , Sta bi moglo biti ako neko ima iskustva?

5w40 ulja već dugo vremena nisu full sintetika. Osim rijetkih izuzetaka koja su puno skuplja. Tako da malo edukacije nebi škodilo...

Ispravno bi bilo reći da se ulje ulijeva, a ne sipa jer nije u sipkom, već u tekućem stanju. I kod ulja je greška ulijevati ga do vrha, na max šipke, a to 90% kanala forsira, našao sam samo jednog Amerikanca inženjera koji je objasnio kako to opterećuje rad motora, odnosno razina bi trebala biti ma sredini, ali je seevisu lakše uliti do vrha pa promjena od intervala do intervala.

Zdr SOS👍!!! Dal moze sa WD-40 ocistiti klapnu ili karburator?? Ili mora posebni sprej, za karburator, ili za kocnice? A, za MAP senozor i dr senzore, samo kontakt sprej, ili elektro kontaktni sprej?? Zajebava me RPM, od 0.9, u leru, padaju na 0.6/0.5 i za malo da ugasi, pa dodam malo gas i radi ok, al posle neko vreme, opet se to javi?? Mislim da ocistim MAP senzor i klapnu, valjda oni nesto guse, mozda ima mali protok vazduha ??

Ostajem bez kontakta u voznji , nakon nekoliko min dojde kontakt i tako u krug

Bas je ugodan i edukativan covjek🤝🏼

Imam audi A3 16tdi. Redovno menjam ulje. Nepali nikakve greške a jako puno uljna para izlazi na merač ulja kada ga izvučem i na čepu sipanja ulja. Netroši ni kapi ulja od menjanja do menjanja.

Imao sam godinama Fiat Stila, pa Brava, oba sa 1.9 JTD 8V. Sipao sam Seleniju 5W40 i od zamene do zamene (uvek 10.000km) nisu trošili više od 200 grama ulja. Taj motor je takav i kad krene da troši ulje može na otpad. Sad vozim Pežoa sa 1.6 Hdi 100 konja i sipam Total 5W30 jer ne volim da pametujem, već sipam ono što kaže knjiga uputstava. Nedavno sam promenio u Pežou ulje u manuelnom menjaču gde stane oko 2L. Bilo je veoma zaprljano, a nedostajalo je oko 200ml. Posle zamene menjač tečnije radi i ne zapinje u rikverc što se pre zamene po nekad dešavalo. Moj savet je ako vozite puno km menjajte na 15k, a ako prelazite oko 10-12.000, onda jednom godišje pred godišnji odmor kad nas ocekuju duža putovanja.

Sve pohvale.

Pozdrav imam problem sa pezo 307 2.0 hdi 100 ow..Kada je hladnije ispod 5 stepeni,auto upali normalno al nakom nekoliko sekundi se samo ugasi i tako sve par puta,onda kada gas dodam nekako ga odzim i cim se ugrije bude sve ok..Kada je toplije nemam problema tih..Pozdrav i hvala unaprijed..

Prvo ne postoji FULL sintetiika jer to je marketinski trik,. Drugo kako objasnjavas da VW specificira 0W20 radi karika idpf-a jer novi motori su napravljeni s manjim zazorom karika radi eko normi, ili PSA specificira 0W30 kao i ostali a npr ljudi zive u Dalmaciji gdje tempo ide i preko 40C, a npr 5W30 vec ne odgovara po spec a da ne pominjem 5W40?

Mogao si navesti još za par marki, Ford, Toyota, Fiat..

.....ko zna mehaniku razumeće. Obavezno zimi duže startovanje motora leti nešto kraće. Kako novi tako i polovni dobro upakovani motori da koriste 15w40 kako kod motora niske zapremine tako i kod motora visoke zapremine sa zamenom na 10.000 i Bog Vas veselio.

Bilo bi ok.da jos odgovarate na poruke u mesengeru

5w30 godišnje i super

Hvala na videu, jedno pitanje , tiče se isto ulja, da li je i kada potrebna zamjena ulja u mjenjaču, radi se o manuelnom mjenjaču golf 6?

Hvala majstore na savetu. Pozdrav 👍👍👍👍

Ima li koristi sipat ulje LOW SAPS u bencinar ako dimi plavo i onda neče dimiti tako jako kao ranije?.

Dobar dan,moze li pomoc imam Skodu oktavia 2011god.pri manjoj brzini ispusti plavkasti dim sto se osjeca na naftu isto tako i u ler .Ispitana je turbina,ulje ne trosi stavljana je na dijagnostiku ne prijavljuje gresku.Sta bi moglo biti u pitanju? Da napomenem jos auto je čipovan i nema katalizator to je odradjeno prije dvije godine.Hvala unapred

Vi ste divan covjek

Simptomi kvara egr ventila lp

Za izmjenit lanac nije potrebno vadit motor, odvida se getriba spusti se, skine karter i skine se deklo koje pokriva lanac i to je to

Papuča kvačila hvata pri vrhu Opel Astra h šta je uzrok

Pa ko da je radilo u augustu grijanje, pa sad slabije radi. Malo šale😆 Odličan video informativan, hvala

Dobro vece,ako mozete pomozite ,desava mi se da pri vecem gasu na audiju a6 4 g model 3.0 tdi skoci temperatura na 130 i ne radi grijanje kasnije podignem haubu ,nema antrifiza kad se ohladi malonotvaram cep i pojavi ae antrifiz i to boca pude puna ,i da kad pustim gas temperatura se vrati na 90 brzo.Da li jecsenzor temperature los,?

Kod mene Audi A6 2020 gubi isto antifriz na neke 1500 kilometara sam nasuo oko 4 deca isao u servis kaze to je normalno kada ga god vozim upali se sistem za cišcenje ili kako se vec kaze i radi od gasenja motora po par minuta dali vi imate neko misljenje sto se to desava.

Nesto najgluplje sto je auto industrija mogla da napravi

Pasat B5 1.9 96kv 2003 god pali normalno prilikom davanja punog gasa trokira trza u vožnji tako i u Leru i nema vuču ..ima malo crnog dima ..hvala

Kratko jasno i korisno, bez suvišne priče i razglabanja u nedogled. Hvala i veliki pozdrav!

Laguna 2 ,greška M.Što to znači?

Mogao bi vas slusat 24/7

Covek je toliko prijatan i realan da ga je lepota slusati, mnogo ozbiljniji i mnogo vece znanja od youtubera iz Srbije koji imaju mnogo vise pregleda.

Da li postoji MAP senzor na atmosferskim motorima?

Dali je potrebno još nešto za thinkdiag. ? Primer tipa neki dodatni Abonnement koji se plaća mesečno kao na appcarly?

Sta mislite o aditivima za Dizele marke Liqui Moly da se malo prociste tako karike i cilindri od naslaga da se smanji potrosnja ulja? Hvala

Evo još jednom teiba mi pomoć. Imam VW Craftera, radit ću generalku. Triba mi na koliko kila zategnuti glavu bank i leteće ležaje? Unaprijed hvala.

Brate jedno pitanje u pitanju je bmw e91 320 d 2005 skinuo sam klapne u usisnoj grani dali ce da steti necemu ili da ga ostavim tako

Hvala puno za demonstraciju. Profesorski detaljno i jasno pojašnjeno. Hvala. Samo napred 😊

Odlican video,Hvala veliko 👍👍👍

Ovaj covek zasuzuje 100 puta vise lajkova od ovoga sto ima

Pozdrav golf 4 1.9 tdi egr mi je blokiran kuglicom u crijevu..da li je razlog blokiranog egr ventila dima u kabini prilikom jakog gasa

Kod mene ,dizel mercedes W203 220 CDI, 2001 g. im dva problema ( promijenio sam senzor radilice i senzor protoka zraka (nije orginal senzor,zamjenski je ) ) ,kad se upali motor radi i nakon svaki 25 sekundi motor kao da se želi ugasiti ili kao da ga nešto guši , nakon 3 do 5 minuta rada na leru prestane. Sad ide drugi problem u vožnji nakon prijeđeni 20 km ili 25-do 30 min rada motor ne prima gas , neće da vuće ? Dijagnoza pokazivala kvar ta dva senzora ali auto idalje ima isti probelem.

Da li je neko imao problem sa EVAP SISTEMOM?Da li zbog loseg EVAP a moze imati problem sa startovanjem?

Samo jedno pitanje, na otvorenom putu mi auto troši 5.5 litara a u gradu 8 nije das da je mala razlika

Uvek pomaže u svemu vrh kanala 👍

Pozdrav. Mišljenje o mapiranju n43 motora od 143ks? Navodno oko +14ks. Lp

Pozz.. Planiram odvesti auto u majstora samo pitanje ako nije problem da odg... Golf 5 1.9... Niti grije niti hladi.. Mlako puše.. Mala je razlika između 18 i 26 stupnjeva... Termo stat sam mijenjao al ništa... Jel može savjet

Bas su unistili nove generacije automobila

Meni se desilo na skodi fabiji da mi je stao ventilator ali na svu sreću bio je osigurac u pitanju koj ima 30 ampera