Gracias por esto amigo :)

Estoy aprendiendo andar en moto y tus explicaciones m ban ayudar mucho gracias

Excelente explicación

Mí Rouser 125 no tiene una ruedita para regular de la palanca misma del embrague

Cómo lo dejas blando al embrague . No duro . Entran bien los cambios pero el embrague en si está duro ,no balndo

Si voy con un cambio de 4 y quiero pasar a segunda se puede de una vez??

he visto que mucha gente mantiene el clutch adentro o frena con el clutch a la ves, pero no se puede bajar de 5 a N?

Estoy aprendiendo como se hcen loscambio

Q moto es

no afecta en nada al motor estando estandar o hay que regular otra vez el tornillo del aire?subiendole un punto más arriba?

Disculpe la ignorancia pero no sé si por el tipo de vía pero muchos aconsejan conducir por el lado de las llantas del auto de enfrente

Me amime voy a comprar mi moto 😊😊😊

Gracias. Yo tengo una 2T, una jawa y me sirvió. Ahora veo si tenés un vídeo de cómo cambiar el flotante 😊

Gracias por la información

No es malo acelerar agarrando el embrague?

Excelente

Gracias

o sea no le metes el pie para bajar los cambios?

Esta bien lo unico es que cuando se calibra tension de abajo , arriba tiene que correr el tensor casi hasta la maneta para que de nuevo si empieza a desajustar tenga mas para ajustar , no dejandolo casi desde la mitad dinde lo dejo arriba

Se puede manejar solo con primera?

"cuando se ensucia la moto Cpommilenta jaja"

No entiendo ni J

Como es el golpe d gas?

Estoy también aprendiendo ojalá y sea pronto se me hace difícil los cambios 😊

😂😊

Maestro que hago si la cadena se afloja y se tienza cuando gira ☠️

Es excelente este tipo de videos estoy aprendiendo; sé que es fácil solo tener paciencia. Ya llevo algunas caídas pero seguiré en acción hasta ayer bien.

Que es golpe de gas?

Según en Colombia que tan buena es la moto akt 150

Esto si está bueno

Que es golpe de gas

Hola para sirven los dos tubitos dorados que tien el carbulador por la parte donde ingresa el aire , debe de tener uno tapado y el otro no .

2024 compré moto gracias a tus videos voy poco a poco

Si divido mi carril en tres partes yo conduzco por el tercio exterior. Hay que conducir mirando a cada momento el retrovisor si viene un vehiculo paso al tercio exterior tocando minimamente el freno para que crea que estoy frenando asi esta mas atento y lo obligo a que se vaya totalmente al carril izquierdo cuando esta justo empezando a pasarme me paso al tercio exterior dejando asi un gran margen entre ambos. Conducir por el tercio del carril es porque está más limpio por el paso de las ruedas de los coches y asi resvalan mucho menos sobre todo en lluvia

No tengo moto Pero me gustan tus videos 😢

Mi mayor problema y dificultad mantener el equilibrio del acelerador y el embrague al mismo tiempo...😢

Buen video, gracias! 👍🏻

Bien explicado muchas gracias mi hermanito!!el que no entendio ya no entendió

Pero el motor queda sufriendo por que le está quitando la comida

la opción mas recomendada para este tipo de uso es usar el producto llamado ... Mostrar más

Amigo buenas noche. Yo hago esos consejos. Pero no hice el golpe de gas e intento frenarce sin yo frenar y se subió las revoluciones

Hola cómo saber cuántos se hace el cambio e escuchado que dicen que. La moto pide el cambio cómo saber eso

Buenos días amigo como me cuenta para meter los cambios me confundo

Gracias buen dato👍

Bien mi causa se agradese 🫡

Una pregunta amigo si hago golpe de gas sin mucha potencia no le pasa nada a la caja ni al motor?

Por qué se cala la moto al soltar embrague? No debería avanzar sola?

14:23 justo a la derecha vivo yo, que coincidencia y estoy aprendiendo a conducir ya el sabado me dan la licencia

Qué clase de llave se utiliza

Justo me pasó jajaja y no supe porque de repente se empezo a salir el aire súper rápido jajaja justo de ahí, ahora se que dañe esa parte