Hola bro soy de Perú ayer me caí en una bajada justo en la curva pise tierra y frene con el delantero. Gracias a tu vídeo voy a bajar en 3ra o 4ta tengo una Yamaha ybr 125 yo no sabía eso de no frenar en curva. Bro sigue subiendo videos los tutoriales que haces son detallados y precisos Saludos exitos al canal 👍
Me sorprende lo bien que bajas y a la velocidad prudente que lo haces. Te han adelantado coches y te ha dado igual. Lo primero es la seguridad. Tu video dice mucho de ti y nos da confianza a los demas. Muchas gracias y saludos desde España¡¡¡
Yo dependiendo de la bajada así uso la marcha para bajar y si es bajada y curva freno con el de atrás pero un poquito calculando la llanta no derrape y si veo que hay piedrilla regada paso sin frenar y si hay aceite regado o diesel yo creo que no caerse está duro es probable caerse 😢
Amigo como estas? Saludos desde medellin, que bueno seria un video donde digas que hacer que no hacer, trucos, a cuando uno vaya en 5 o 6 ( llendo a 100 o 110 kmh)
Buen video...soy principiante en esto de las motos..e aprendido solo con tus vídeos pero tengo una duda..es malo ir soloen primera? Esque donde yo vivo es carretera destapada entonces me da miedo ir más rápido pero quiero saber que tan malo es no hacerle cambios a la moto,ya que me da miedo darle a segunda y que vaya más rápido la moto. Por el momento manejo muy despacio
Si es demasiado inclinado es mejor llevarlo en primera, la idea es sentirte segura, lo que puedes hacer es ayudarte un poco más con frenos también hasta que te sientas segura de ir en segunda. Primero la seguridad.
Nomanches entonces es malo enclochar todo el tiempo en las bajadas 😬 yo tengo moto desde hace dos meses y siempre lo ago no puede ser ¿ entonces es mejor ir en bajada pero con el clutch suelto sin apretar e ir frenando solo con frenos ?🤔
Hola oyes como puedo bajar una bajada larga yo la hago con el embrague y cuando termina aceleró pero hay veces que suena o lo hago en 3 y sin acelerar estaría bien es que soy nuevo y evistos tus videos
Se refiere a que con la misma velocidad de la moto se va frenando la moto sola, osea, si bajas una pendiente muy pronunciada y bajas en primera velocidad sin necesidad de acelerar la moto va a irse solita, pero el mismo motor se va a ir forzando y no va a bajar tan rapido y no habrá tanta necesidad de que vayas frenando todo el tiempo, si sientes que el motor se siente muy forzado, le puedes meter segunda y va a bajar un poco mas rapido y sin necesidad de acelerarle va a ir bajando a su propia velocidad, obviamente la moto te va a ir dando señales, pero la intención es que no uses tanto los frenos por que las balatas se desgastan y los discos se sobre calientan y fallan.. por eso es recomendable frenar con motor.
