Учитывая какие кладбища новых авто, ни один капиталист нехочет снижать цену, как и с продовольствием, лучше сгниют и переплавят чем продадут дешевле, китайскаое авто как айфон или андроид на колесах, продается до выпуска новой версии
Многие колхозники не понимают главного : Отличие китайцев от японцев, немцев и даже корейцев в том, что китайцы не создают технологии, они воруют или копируют уже созданное и штампуют на их основе со своими изменениями, удешевлениями и сокращенных требованиях к качеству. Металл тоньше, провода сечением меньше, оцинковка ? - микронный слой через который лезет ржа через пару лет и т.д. Это реально одноразовые и не безопасные авто - посмотрите ролики краш-тестов кузова. Их цель - выпустить огромную партию, продать подороже и слить марку и гнать новую. По электронике автор в точку попал. Ждем удивительных рассказов по зиме про проблемы китайских планшетов на колесах.
@@alekskols2812 смотрел Гараж53, там донгфенг после ДТП, еле восстановили, по всей России собирали морду! А на вахте в тайге, попадались, пока новые, норм, но там машины многие, быстро умирают, по глине ездить, и асфальт не видеть! Лучше всех себя показали, хайлики и лэнд крузер... Хоть 80,хоть 200ый.