@@Totti666 , я хино 300 под категорию Б беру, дизель 4 литра, а то инфляцию обещают вскоре и деньги обесценятся. Уже проценты по вкладам поднимают в банках, а это значит будет шухер.
@@Totti666 , сейчас уже вовсю пишут, что Федеральная Резервная Система США запустила печатный станок и наводняет мир долларами, цепная реакция уже пошла по всему миру, так как все валюты привязаны к доллару. И Путин уже всех официально предупредил, что шухер не за горами. Я хотел купить квартиру в январе 2021 за 4 миллиона, но жена отговорила, а сейчас эта же квартира 6 миллионов. В автосалоне тоже ни для кого не секрет, что с нового года ценники поменяются. Грузовые авто с начала года не так значительно подорожали как квартиры и легковые авто. Так я плачу за Хино 3,8 миллиона ( комплектация люкс) , за год цена поменялась на 200-300 тыр. И фольксваген поло в салоне за 2 миллиона с навязанными допами, а год назад был чуть за миллион , цена выросла в 1,6-1,8 раза. Невольно вспоминается строка из учебника истории- Древний Рим погиб из-за того что запечённый карп стоил дороже упряжного вола... .
Доброго дня! Алексей, я некоторое время катался на Газелях, на своих. И в аренде у меня они были. Честно скажу, очень многих блогеров смотрю, твой обзор мне понравился больше. Открыто, честно, доступно. Молодец!!!) Про 405 я также уверен, как и ты. Хотя знаю, что тебе нравится дизель по комментам, но ремонт его и так далее это жееесть) не считая стоимость солярки. Для меня 405 Евро 3 новый сразу установить и газ 5го поколения. Тяга чёткая и экономия. У меня один единственный вопрос: у меня никогда не было рефа. Подскажи пожалуйста, там разные температуры стоят, и - и +. Какой фирмы лучше брать сам реф и с какой температурой? Мне и на дальняк и по городу)) заранее спасибо!)
Хотел бы добавить. Забросил ты канал свой) развивай его. Добавляй ролики. Если, конечно же, ты не забросил езду на Газели) про рефов очень мало контента. Есть, но их меньше. Ходовая, двигатель, реф, сама модификация, режим работы и так далее. Подача отличная, у тебя получится, даст Бог!)
@@СвойЧужой-ц9ж насчёт рефрежиратора, лично у меня не было проблем с моим стареньким термо кинг, но элиндж практичнее в ремонте на сколько знаю! По температурным диапазонам, сам обращался к гуглу! А по поводу канала… то времени не было, то желания… сейчас много чем хотел бы поделиться, может займусь когда вернусь с тайги))) я сейчас далекооо далеко за Иркутском!
@@Totti666 Понял!) Спасибо, что ответил) про диапазон я спрашивал потому, что там бывает +20 -20, или - 15 + 5 и так далее. Я тут рыскал искал, но пока ничего путного не нашёл. Что за разница и какой диапазон лучше брать, для работы, конечно же.
4216 без гидридов, ещё более менее, а те, что потом пошли, я работал механиком колонны, с ними постоянно беда какая то была! И как не крути, это все прошлый век…
Я рассуждаю, исходя только из личного опыта, в сравнении… не из воздуха, не от кого то, где то, что то, услышал! Возможно кто то и катает на умз и бед не знает, но я лично, таких людей не знаю)
Здорова) Мне всегда был интересен такой момент не дай бог человек груженный сломался встал на трассе, к примеру как ты со своей муфтой. Как быть с температурой в будке чтобы не испортился товар?) Особенно если ремонт затягивается Интересно твоё мнение Спасибо заранее)
не знаю) знаю то, что цена может меняться, в зависимости от региона в нашей необьятной, на каком сервисе и какой марки газ + какой газовый балон...думаю пропан от 30тыс!
@@Totti666 машинв 4.3 метра тент + двери, газ спальник на крыше. Высота по тенту 3350см. Расход 16-17 трасса город 20. Вес 2700-2800 Не мону разогнать выше 90 км вообще. У меня спидометр на 10км меньше показывает чем яндекс. С корректировкой по скорости по пробраграмме 16-20 расход. Без 18-22 Пробег 530000.км)) Продаван говорил капиталился На 480000. Перегрел помпа сдохла. Внутри движок чистый как на иномарке.
Обтекатель надо вырезать мало воздуха проходит,так компресор полетит,обороты выше 3тыс по трассе не давай на дальние расстояния. компрессор не любит высокие обороты крейсерская скорость 80-85 и будет тебе счастье.
Б.у Газель это вложения 100% , а большие или маленькие как повезёт . Машина всю жизнь возила груза, не надо питать иллюзии что мороженое по два палета возили
Не только как повезёт, выбирать надо машину с понимание, что, где и как... Куда и на что смотреть, покупал за 340, в 2016 г., по сей день ни разу не пожалел... И эксплуатировать нужно грамотно, любой автомобиль, можно умотать, в короткие сроки!
@@Gazon-servis лично не владел... Глаголить не хочу, но ездил на служебном портере, прикольный мотоблок, но те, что служебные, вечно мозга делают... Те-же служебные газели бизнес на умз, и то, терпеливее были!
