Канал о всех мероприятиях мультиклуба СПЕКТР. Это пешие, горные походы. Сплавы по горным рекам. Обучение выживанию в разных условиях. Организация проруби и моржевых мероприятий. В общем все виды активного отдыха и здорового образа жизни!
Классно вы описали насосы😅: У ТТ: непонятный тяжеленный мешок, дырка вырезана ножницами. Надувает за 10 сворачиваний У Коржаева: весит 50г, бутылочное горлышко. Надувает за 30(!) сворачиваний. Кажется, что разница веса только из-за объёма мешка. Лучше уж лишние 50г нести, нежели 30 раз этот мешок сворачивать🤷♂️
@@nik-red надувают одинаково. Существенной разницы не заметил если уметь пользоваться . Какое крепление мешка у ТТ сейчас - не знаю. Может улучшили. Не ножницами дырка... Вообще насосы сейчас электрические почти все используют. Только как резерв актуально. И тут вес решает. В последнем походе ТТ шники не взяли свои мешки из-за веса. Поэтому когда сел электро насос качали мешком от птиц.
резюмируя. ну если уж хочется экспериментов (в легкоходы переобуться или тпу потрогать на воде вдали от мест пешей доступности) то хотя бы выбирайте известных и проверенных поколениями, типа ТаймТриала. а эти все новые электропидальные птичьи черножопые самокхатчики с ютуба - такое себе, летом на озере в плавках, разве что. и то - при покупке в ашане за мааксимум сотню баксов ;)
Так и есть. все суперлегкие и мелкие паркафты, или брать с молнией и хранением "всего" внутри, или на коленки. Сзади можно рюкзак, под спину...но это не все влезут и колхозить надо крепеж под сидушку
Иволга первого поколения что на видео живёт нормально. Травит примерно к обеду надо подкачивать. Спутник так же. Журавль от Каржаева уже современного способа склейки тоже примерно такой. Конкретных дыр нету. Травит везде по мелочи. В основном где или крючком ударил или бревном притер острым. Визуально не видно но микроцарапина ТПУ появляется. В общем износ ткани. Претензий к проклейке нету. У спутника только дно прошоркивается.
Мне в этом вопросе стало интересно, а пакрафты поддувала утром, после спуска на воду? А то ведь воздух часто теплее воды, которая к тому же при испарении с поверхности имеет свойство охлаждать оную
Недавно в vk встречал пост производителя блакпайк. Они рассорились с продавцом и торговая марка теперь производителю не принадлежит. Зато есть ответственность за продажу бракованых пакравтов из-за дефектов ткани.
Классическое иглу довольно сложно построить без опыта. Есть шанс, потратить 2-3 часа и получить руины перед сном) Поделюсь своей хитрилкой, позволяющей быстро построить почти идеальное иглу, даже неопытному туристу. Разумеется, иглу надо строить на глубоком, плотном снегу. Намечаете на снегу ровный круг, используя веревку с колышком. Диаметр круга зависит от желаемой вместительности жилища. В снег по кругу, на расстоянии примерно 50 см друг от друга, втыкаете гибкие жердины. Сплетаете или связываете воткнутые жерди куполом, создавая каркас постройки. Снизу усиливаете каркас, вплетая в конструкцию тонкие ветви(параллельно земле). Слишком плотное плетение не нужно. Проемы оставляете чуть меньше размеров снежных блоков. Потом тупо обкладываете каркас снежными блоками, подрезая их, при необходимости, ножовкой и плотно соединяя их друг с другом. Щели затираете снегом. Вход прокапываете ниже уровня пола. Обязательно нужно построить внутри иглу высокую лежанку(из снега или из брёвен), чтобы спать в зоне верхней тепловой подушки. Необходимо так же сделать небольшое вентиляционное отверстие, для притока свежего воздуха(проткнуть сбоку купол тонкой палкой, у изголовия лежанки). При сильном ветре, это отверстие надо залеплять снегом, чтобы не выдувало тепло.
странно все говорят что блек пайк бюджетно. но странна я свой печенег за 15000 на авито выставил, что то ни кто не покупает. а за 30т бюджетно. я понимаю у всех теплица надежда что именно у него будет качественный пакраф. НЕ НАДЕЙТЕСЬ У БЛЕКПАЙКА технология склейки, не позволяет делать не дырявые лодки, все тпу лодки последних лет выпуска будут травить по швам.
дополняю отзыв после 5 месяцев эксплуатации. лодка полностью не пригодна, к эксплуатации. спускает за 15 минут. при этом не одной дырки на ней нет, полностью обмазанная мыльным раствором, ни где не травит. НО ПРИ ЭТОМ СПУСКАЕТ :( ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ГОВОРИТ ПОШЕЛ В ОПУ. ТАК ЧТО КТО ХОЧЕТ РЕСКНУТЬ 30Т. РУБЛЕЙ, рискуйте. но шанс получить плав средство , не большой, у меня из двух попыток обе, не получились :(
Если теснота не напрягает - то Иволгу или Спутник-1У. То есть 1.5ку. Велик влазит, но плотненько. Знаю кто по Кольскому с велом и пакрафтом на таком ходил. Я не люблю тесно - если бы под вел на длинные сплавы, то выбирал бы подлинее. Но тут конечно каждый сам выбирает что ему нравится.
Силиконовые или эва можно использовать? Понимаю, что эти материалы быстрее порвутся. Последнее время они сильно вытеснили резину. Плюс - они легче и компактнее.
Силиконовые - не видел чтобы кто-то использовал. Но в целом нет противоречия чтобы их использовать. Если они по износостойкости ещё окажутся норм то отлично. И надо чтобы не скользкие были - когда без лыж по камням лазишь не хотелось бы подскользнуться. ЭВА девчонки хотели - но нужного размера не было. Может сейчас ситуация изменилась. Но на мужиков я думаю не найти. Вообще от бахил сейчас многие отходят - используют готовые сапоги. Низ резина плотная, верх ткань. Вкладыш очень толстый. Заявлен до -50С. Вариант рабочий в общем. Но контроля лыжи ещё меньше чем в ботинок+галоша. Я пробовал - отказался в итоге.
Писк дистрофиков. Юбка 300 грамм им тяжёлая, мешок насос 300 грамм им тяжеленный... Смешно. У меня Иволга. Дай бог 10 однодневок чисто Волга без перекатов. Минусы: дно отклеивается, приклеено хреново межотсечные перегородки просто мембрана, не мешком. Это крайне ненадёжно. Клапанов нормальных нет. Самоделки из бутылочных горлышке. Долго надувать, а сдувать вообще задолбишься. За такие деньги могли бы ставить китайские мембранные клапана. Исходя, что дно отклеилось внутри, качество швов под сомнением, я на нём плавать боюсь. Вот Таймтриал качественно делает У меня их пакрафт БигФишПак. Никакая Иволга и рядом не валялась. И ещё. Они не спустили. Это температура воздуха к вечеру понизилась, и давление в обоих пакрафтах соответственно упало. Нормальное явление для надувных лодок. ... И про хвост. У Спутника он не даёт перевернуться назад, и он не тормозит. Про хвост Иволги вообще молчу. Этот пупырь внизу, это явная глупость. Потому он и плывёт медленно.
Сарлык - прекрасен! Вообще классное место, и очень малообитаемое, несмотря на неудаленность и доступность. Только со стороны УТЦ попадаются люди, обычно спортсмены. С других сторон - можно вообще никого не встретить за пару дней. Согласны? А еще там водопад есть!
главная функция хвоста это предотвращение опрокидывания, конструкция прямого хвоста у иволги может разве что добавить устойчивости и стабилизации, а вот у другого хвост не заострен и поднят правильно, это делается для прохождения ямок(трамплинов) в скоростных спусках сплавов 3-4 категории, ну а на выше категории они попросту не расчитаны. У иволги заостренный погруженный хвост при прохождении таких трас, в момент поднятия носа с одновременной замедлением скорости лодки относительно течения воды, может подхватить поток воды сзади, соответственно эпичного опрокидывания не избежать, но вот в штормовых волнах в большой реке конечно покажет себя наилучшим образом.
