Помощь начинающим водителям и не только… Полезная информация для учеников автошкол, водителей - международников. Другая полезная информация на моём сайте aid-47.com/
Поддержать канал. Вы не обязаны-просто могли бы :) Яндекс.Деньги yoomoney.ru/to/410014437725020
Большое спасибо за такой современный способ обучения. Нашлось несколько обшибок, которые были оперативно исправлены. Удобно, что доступ круглосуточный. Когда доступ закончился за 12 часов до экзамена, бесплатно продлили доступ ещё на сутки. Респект!
Уважаемый Анатолий! Спасибо за проделанную работу и предоставленный глубоко и понятный материал! от души огромное Спасибо, будем на связи)))Ваш ученик Александр из Гродно Южный район)))
Добрый день. Курс очень удобный ,можно проходить и прослушивать дома но можно и за любимым делом на рыбалке, в гараже или еще где с мобильного телефона. Курс очень подробны, понятный с видео и фото разъяснениями и пояснениями. Если что то не понятно то можно связаться с человеком который объяснит что не понят.
Здравствуйте. Большое спасибо за курс для водителей международников 👍 Самое классное, что можно в любое время посмотреть курс. Всё очень понятно. Ещё раз огромное спасибо 👍
Доброго здоровья. Я случайно наткнулся на Ваш канал, смотрел ролик по антибагу, но вопрос задам здесь, боюсь, что под роликом можете не увидеть. Если я работаю три часа, 45м отдыхаю, потом 3ч работаю делаю 45м отдыха и продолжаю работу, если вдруг мне надо при таком режиме взять десятый час, мне надо перед десятым часом делать паузу 45м, как при работе 4,30 х 45 х 4,30? Многим задавал этот вопрос, ответа не получил(((( ответьте, если можно. Заранее благодарю. Е
И Вам не хворать. Букварь говорит, что отдых должен быть - НЕ ПОЗЖЕ чем через 4,30 ВОЖЛЕНИЯ❗️В сутки за рулем в сумме можно быть макс. 10 час❗️ 🤫 Давайте будем считать: 3ч. едем 🚌- 45' перерыв , ещё 3 ч. езды - опять 45' перерыв и на вождение, до макс. возможных 10 час. осталось 4 час. поэтому спокойно едешь эти 4 часа находишь паркинг и становится на отдых 🛏 на 9 (11 час.). Удачи 🚌❗️
Отличная программа для обучения. Отдельное спасибо автору сайта. По непонятым вопросам, все достаточно понятно объяснили по телефону. Действительно люди работают для нас. Спасибо вам большое. Успехов вам.
Антон работал в ЕС и у него возник вопрос, почему есть расхождения в режима труда и отдыха. Разобрались, ведь РТО в ЕС и за её пределами регулируют два разных законодательных акта: в Европе - Директива ЕС 561/2006, которая в 2020 г. была дополнена требованиями Пакета мобильности. А в РБ, России и др. странах, что не входят в ЕС, РТО регулирует ЕСТР . Страны ЕСТР не приняли изменения, предусмотренные "Пакетом мобильности". Как пример- с 01.01.2025 на всех европейских ТС будут только Смарт тахографы (4 поколение тах), а в странах ЕСТР-максимум тахографы 3- го поколения. Вот такая жизнь.
Большое спасибо за курс обучения. Очень удобно, не нужно отпрашиваться с работы для посещения занятий, в любое свободное время достал телефон, прослушал пару лекций, если что-то не уловил, переслушал повторно. Информация подана очень доходчиво и понятно.
