У меня жирный турбо лево 22 года, 700Вч батарея, 2000м метров вертикали это предел и то это на эко, на турбо наверное гдето 1000-1300, в зависимости от покрытия. На SL неверное не буду переходить, я на своем могу засотятельно до спота доехать на веле за пол часа на турбо, и еще будут силы на покатать на трейлах и приехать обратно, незнаю хватит на SL сока или нет, ну может только с внешней батареей разве что, приехал на спот, спрятал внешнюю батарею в кустах, откатал на споте, достал внешний обратно и поехал домой :)
Батарейка 320 Вт/ч это очень мало. В лучшем случае байка хватит на 700м набора высоты. И при этом какого то выдающегося веса они не добились. 18кг это уже база. Каньен тому прямое подтверждение. Использовали обще доступные компоненты и тоже 18.2кг. А у спеша и мотор и батарея свои, а толку...
SL электрички - это прямо тема на мой вкус.... как владелец 22кг мериды - прям хочется что-то 18кг с мотором.. что бы просто больше не надо было иметь второй вел без мотора... а то что батарея на 300-400вч будет - это пофиг. во-первых меньше сил тратишь на перевозку самого веса байка, а во-вторых - я и так заряжаю батарею не каждую покатушку... а если катать где-то в парке - проще брать запасную батарею. но ценники конечно пока на интересные SL - высокие....
Как человек, чей основной спорт - скалолазание, очень прикольно было слышать позитивные вещи о моем любимом виде спорта) вообще ваши выпуски смотрю чисто из-за вайба и качества контента, очень душевно и прикольно, хотя у меня даже нет велосипеда и не очень планируется из-за полного отсутствия свободного времени
Аналогично, я скалолаз любящий велосипед😊. Скалолазание вообще все тело не хило качает - не только в плане физухи, но еще и технике (чувство своего тела), только занимайтесь осторожно - затянет😅
Ну, насчёт "бегемотов" - бегемотистость бегемотистости рознь. Дело в том, что некоторые производители делают узкую трубу в боковом ракурсе велосипеда, компенсируя её увеличением ширины трубы с фронтального ракурса велосипеда. И вот это действительно выглядит ужасно. Попробуйте посмотреть на раму E-MTB через призму эстетики рам велов для триатлона. Да и аэродинамика для MTB хоть какую-то значимость да имеет. Так что, уж пусть лучше труба будет шире в боковом ракурсе, чем во фронтальном
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-xQ_IQS3VKjA.htmlsi=5gtZoPJT0ENfPUmQ Мне одному показалось, что Макаскил уже съезжать с этой горы давным давно.😬
интересно как такие электички типа каньона буду продаваться, с новой планкой от dji, когда за ту же цену, на 1кг больше и full power а не это обрезанное
