Pretendemos ser un canal de motor distinto. Queremos formar una comunidad de "garajistas", de verdaderos aficionados. Y queremos ser diferentes no solo por los temas que tratamos, sino por como los tratamos. Queremos ser amenos, pero precisos. No somos unos expertos aburridos ni unos aficionados hablando con ligereza de coches. Sabemos de lo que hablamos. Tenemos experiencia. Somos profesionales. Nos gusta el motor.
era TAN recto que aca en Argentina a los 70 años se puede tener permiso de conducir y el a los 70 años cumplidos EL fue a entregar su permiso de conducir y nunca mas condujo un automovil.
Hey Maximo gracias por esa presentación de Lancia, una marca claramente abandonada desde finales de los 80, legendarios en los Rallyes, malos directivos que no mantuvieron la escencia de la marca
Eh... más o menos ¯\_(ツ)_/¯ Lo que no me gusta tanto es que sea crossover (queriendo apuntar a la moda SUV) y además es eléctrico, pero bueno, está bien. Hay que recordar que Hyundai no es solo el Ioniq 5 N. ¿Alguien quiere recordar el Elantra N (Avante N en Corea del Sur)?, es un sedán de esos que prácticamente no existen en el mercado actual, todavía a combustión, últimamente me están gustando bastante los Hyundai (no todos, pero algo), por algo será 🙃
Agradezco este video y felicito al señor Máximo por la claridad y calidad de las explicaciones. Yo estoy convencido que ni siquiera deberían fabricarse coches 100% eléctricos sino híbridos, preferiblemente no enchufables. La regla 1:6:90 le da una clara ventaja tanto para las marcas que ya están especializadas en la creación de motores térmicos, como para quienes suministran las materias primas en el sector automotor. Ahora se ha presentado una crisis con las aparición del coche eléctrico chino que pudo evitarse, al menos en el continente europeo.
En un coche híbrido pasa algo análogo a las bicicletas con el freno regenerador, pero en sentido opuesto. En las bicicletas se acumula energía al acelerarla mediante el impulso de los pedales en el arranque, pero al frenar, si no se activan los frenos y se cuenta con rueda libre, las bicicletas irán frenando de a poco y se llega más lejos.
Hola Me gustaria que hablara sobre el uso del alcohol como combustible limpio y neutro con relacion al co2. Se captura co2 de la atmosfera que luego vuelve cuando se usa como combustible. Porque no lo consideran? Los autos de Indycar usan 100% de alcohol?
El Mazda Eunos Cosmo tuvo un sistema de navegación en la versión de 1990, la serie Serie JC (cuando he visto 1981 me ha extrañado), del mismo modo que la telefonía movil y la pantalla táctil son todo tecnologías de los años 90, no de los 80 (aunque el GPS ya existiera, a nivel comercial de particulares no era una tecnología explotable)
¿Horrosos? Pensé que eran "HORROROSOS" Lo importante es que tus videos son buenísimos. Saludos desde El Salvador y, va en serio, me encanta tu programa.
De todas formas eso es algo a lo que hay que acostumbrerse, y cuidarse, yo por mi parte feliz con mi auto eléctrico, es sencillamente espectacular, una vez lo conduces no te da ganas de regresar nunca a la gasolina. Con todo respeto es usted un señor dinosaurio, mi tío es hasta mayor y super entusiasmado viendo mi auto.
Buenas tardes máximo,pregunto. ¿Xq no se sabe nada o casi nada de la merca de autos monteverdi?. Como siempre buenísimo tu material,disfruto mucho de tus videos,continúen así,buen fin de semana...
Del GT4 me encantaban dos Nissan, el EXA canopy, que podia ser descapotable, pick-up o familiar, y el Stagea, ademas del Silvia S15. Del Micra K10, se vendió bastante por el reino unido y norte de Europa, pero no el Super Turbo. Estaria bien hacer un video de los kei cars, limitados a 660 cc y 64cv de lo que fueron, como el Mazda que has enseñado o el Subaru 360 a los monovolúmenes que son hoy en día que se convierten en cama, algunos con más de 100 versiones de un mismo modelo.
¡Por favor! Los autos de conceptuales son magníficos, y algunos han pasado a la historia: Alfa Romeo Carabo, Lamborghini Marzal, Ferrari Módulo, Bertone Zabrus, Ford Probe, Cadillac Cien, Buick Wildcat... ¿sigo?
Me sorprernde que no haya ningún Honda y, tan sólo, uno, un solo Toyota: y veas varios Mazda, Nissan... Mitsubishi... Ninguna de las tres cuenta... Ni contará (con todo respeto Max)
Ilustrativo y muy bien documentado video. Quiero añadir el Rebaque HR100 de 1979 diseñado por John Barnard que tenía su motor Cosworth reglamentario. Cuando vengas a México te llevo a verlo Max.
El que se pueda permitir un electrico, tenga la situacion idonea (poder poner cargador en casa) y conciencia de cuidar el planeta, adelante. El que no, pues que haga lo quiera/pueda, es un pais libre. Pero el electrico es mucho mas limpio, menos mantenimiento, en general (de nuevo, si cargas la mayoria del tiempo en casa) mas barato y se conducen de vicio. A la mayoria de las marcas europeas no les hace gracia producir electricos, si hubiera una alternativa viable ya la estarian usando, no son idiotas.
Algo me confunde un poco.. en Argentina al menos, un utilitario es un vehiculo de carga ligera como furgonetas, minivans, creo la calificacion apropiada era tal vez "compactos" o "populares". El utilitario aleman para mi seria la vw t1 o t2, el español tal vez la citroen c15, renault 4 o pegaso j4, en francia, citroen H o 2cv furgoneta, en estados unidos la chevrolet van o la ford econoline, en italia tal vez la fiat ducato, japon quizas la toyota hiace y reino unido la ford transit.
Consulta tecnica.. de montar ruedas de mayor diametro, por mas que sean apenas mas anchas, puede ser que se logre bajar el consumo?? ya que a las mismas rpm de motor se iria a mas velocidad cierto? habra algun porcentaje de cuanto se podria aumentar el diametro total? por ejemplo hasta un 5 porciento?Por ejemplo pasar de una rueda 185 80 14 a una 205 75 15 para poner en el eje propulsor trasero, tener mas agarre y bajar consumo en ruta es correcto? en este caso la rueda es un 5 porciento mas grande. Podria afectar a la relacion del diferencial?
Estupendo amigos... 👌🏻👍🏻👍🏻🙏🏻 Pero un inciso y duda... 🤔🤔 , esa norma y recomendación tan importante que has hecho sobre el adelantamiento , cuando yo me saqué el carnet de conducir hace años a... , en la autoescuela te lo repiqueteaban constantemente tanto cuando estabas en teórica como en práctica... 🔨🔨 , ¿que pasa hoy en día? , que la enseñanza de las normas de seguridad está igual que la enseñanza en colegios e institutos... , ahora son capaces de no enseñar esa norma tan básica e importante... 🤔🤔😱😱 Dios mío... , esto cada vez va a peor... 😱😱 Saludos cordiales
Que opinión te merece la coupe nissan nx 2000?? no se si ha aparecido en algun video.. pero es un modelo con un diseño bastante particular, techo t-top, motor 2.0 de unos 140 hp.. divertido. Luego el daihatsu charade gtti dentro de los coches pequeños y potentes nose si es muy conocido.
Muy bueno el video. Mi actual coche es una berlina vw passat del 2004. Lo compre hace 3 años tiene 500.000 km, le he hecho 260.000 en estos 3 años y va perfecto y mi siguiente coche será el mismo pero break ya q me va mejor para cargarlo en tareas agrícolas.
A mi me parece muy bien que existan SUV para la gente que les guste, pero lo que me molesta es que las marcas hoy en dia, sea prácticamente lo único que hagan. Con lo que los que busquemos coche y no nos gusten los SUV, tenemos un problema. Por suerte, espero que mi Astra me dure 10 añitos más, y para entonces se haya pasado la moda SUV y tengamos más variedad... Veremos.
A mi me parece muy bien que existan SUV para la gente que les guste, pero lo que me molesta es que las marcas hoy en dia, sea prácticamente lo único que hagan. Con lo que los que busquemos coche y no nos gusten los SUV, tenemos un problema. Por suerte, espero que mi Astra me dure 10 añitos más, y para entonces se haya pasado la moda SUV y tengamos más variedad... Veremos.
A mi me parece muy bien que existan SUV para la gente que les guste, pero lo que me molesta es que las marcas hoy en dia, sea prácticamente lo único que hagan. Con lo que los que busquemos coche y no nos gusten los SUV, tenemos un problema. Por suerte, espero que mi Astra me dure 10 añitos más, y para entonces se haya pasado la moda SUV y tengamos más variedad... Veremos.
