Может посоветуете, что можно придумать, на моём скутере в редукторе средний вал, который без подшипников в отверстиях люфтит и шум при езде сильный. Как бы или вал увеличить или завтулить, даже крышку для Лид 50 аф20 не найти в нормальном состоянии.
Добрый день, этот мопед я случайно купил. В мопедах не разбираюсь. Сейчас купил инжектор с водяным охлаждением и за три года только масло меняю. Так что не чем помочь и подсказать не могу.
Не знаю не менял, мастерам отдал. Но основная сложность это заклёпки для доп радиатора. Плюс фри он нужно будет закачать. Чисто по замене легко, но как заправить.
Синюю клавишу нажимаете, затем тянете корпус вниз. Болт крутить не нужно. Напарник сегодня приволок это у*ще, - купил по незнанию за 7800. Минут через пятнадцать отправилась она в багажник. Ху*та редкостная.
приветствую есть тоже вибрация на холостых на холодную но как прогревается до 80 градусов пропадает что может быть ?может у кого то была такая проблема
Лучший вариант не ломать мозги, а найти хорошего диагноста или хотя бы с диагностикой стар. Если все детали перебирать то это надо работать на разборке.)
Привет, я заказал ключ с китая крышку,переставил сердцевину в новый корпус со старого а машина не заводиться, только открывает и закрывает двери ,что за проблема как дамаете ?
У меня загорелась лампочка т.е . пора менять . Сколько км ещё можно проехать на старых колодках . И какие колодки посоветуете кроме оригинала .Спасибо.
@@sergo4942 я не критикую, вы сами так его назвали, потому и шучу. А так конечно бушка бушке рознь, если авто чиповалось, то шансов что кулек разорвет куда больше ну и коррозию никто не отменял. Сейчас такой вал левых китайских запчастей, что я всегда за то чтоб лучше оригинал привести в чувства.
nice video, but 90% of the stuff here is not needed to be removed, you only need to remove lower plastic of the central console in the driver side and the black plastic frame behind the radio for you to change the foot well stepper motor arm,
Ваша проблема была, в том что в бензонасосе есть перепускной клапан потому что иголка не может удержать давление и её продавливает топливом когда этот клапан не перепускает давление, у меня так же было на холостых стоял молотил хоть час но как только давал обороты его переливало мучался месяц чистил, уровень топлива менял, половок менял, даже бензонасос китайский поставил, и фишка в том что бензонасос китайский не имеет такого клапана тем самым тоже лил, иголки менял, чистил его раз 20 , но ничего не помогало а потом попалось видео чисто случайно, там как раз человек описал всё это, разобрал бензонасос а шарик заржавел каким то образом и прилип, почистил всё собрал и о чудо перестал лить и поехал как надо)
@@sergo4942Почему заливает карбюратор HONDA Dio, и ремонт бензонасоса своими руками. А так же сравнение оригинального бензинового насоса HONDA Dio и того что продаётся сейчас на рынке. Так называется видео в поиске пропишите в ютубе, если интересно)
@sergo4942 подскажи пожалуйста , завожу машину турбина работает всё ок , едет бодро ,но когда нажимаю в пол резко падает тяга и всё больге не дует , глушу завожу опять дует , заменил примерно до 3.5 тысяч дует дальше отключается , помогает только перезавод машины 2.2 цди
Сергей дело такое АБС Бас ЕСП трогаюсь медленно не горит ,больше 40 разгоняюсь загорается Датчики АБС поменял ,блок АБС проверял все нормально при Диагностике не показывает скорость вращения правого переднего колеса ,в чем может быть проблема?
@@user-zp5oq6uy5e правая большая резиновая, а левая металлическая снизу и узкая в оригинале, но они стали химичить видимо на складах наделали все правые)))
Здравствуйте у меня мерс дорест 2000 года , m112 . Проблема такая что то цокает ( стучит) постоянно из компрессора, даже если скинуть ремень. Вопрос такой он без ремня постоянно включен? И могу ли я отключить фишку дабы убедится что стучит из него
@@trigger9263 тогда цепь или натяжитель цепи, но не спешите расстраиваться возможно подушка или ключ после ремонта оставили. Не парьтесь и едьте вперёд пока машина вас везёт!
