Здравствуйте, подскажите пожалуйста где можно взять в аренду ваши прицепы. Задумываюсь о покупке но хотел бы первый раз взять в аренду чтобы понять устроит он меня или нет.
Самый эстетически приятный глазу прицеп на нашем рынке в своём размере. Ещё Чайка, но то уже 400+. Я это к чему, ведь базой для Феникса является Шпиц, и вот у Шпица, ось прицепа находится посередине кузова, мебель с наполнением уравновешивает баланс, а рундук плюсует немного в сторону фаркопа. В Фениксе, засчет прямого увеличения передней части, с её мебелью и содержимым, нагрузка на фаркоп значительно превосходит, по моему мнению, тот же показатель у Шпица. Напрашивается перенос оси ближе к передней части, но это уже будет совсем другой прицеп, и скорее всего не такой породистый, как элегантный зад Шпица и выверенный передок Феникса. Поэтому жду появления удлинённый версии, надеюсь в размере 400+, и более сбалансированной по нагрузке.
Спасибо! Мы каждый раз дорабатываем все необходимые детали в прицепе, как технические так и эстетические. Скоро появиться новый породистый прицеп. Мы постараемся сделать его максимально эталонным, а уже вы будете оценивать нашу работу.
Палатка была есть и будет! Я хочу посмотреть как такое можно дотащить в горы, что от него останется! Да и атмосферу когда с палаткой нисчем не сравнится, тем более если человек 5 6! Так что автор видео воздух гоняет!
Автор ты бредишь! Я знаю не мало кемперов, которые ездят на полноценных RV (дом на колёсах) а не на этой фуфлайке, и то берут с собой палатки так как фургон не везде проедет, да и элементарно с супругой уединится когда путешествуешь всей семьёй.
Отличная антиреклама Тойоты Хайлендер! Фаркоп то поставили, но прицепили к Рейнджу. 😂😂😂 И всё таки, какая нагрузка на шар у вашего каравана при полной вашей загрузке? Понятно что люди купившие его будут грузить больше.
На наш прицеп не нужна он до 750 кг, то есть можно тащить любым автомобилем. Но большой прицеп на обе машины в видео не в лезет в 3500 кг, поэтому ВЕ нужно обязательно в нашем случае
Да, никто прицеп не подтаскивает его к тягачу, но бывают разные ситуации, когда прицеп стоит в узком пространстве или на горке, на грунте, песке, тогда да приходится его руками перемещать, а поднимать его тяжело, когда развесовка еще хромает, на шар нагрузка еще та (105 кг) вот если бы вы сказали как нужно его правильно развесовать, вот у одного клиента вашего правильная развесовка, с 2 канистрами и 2 баками, а мы об этом не подумали и никто не подсказал, а теперь думаем как улучшить ситуацию с развесовкой 😢
Очень интересный прицеп, но для большинства людей нашей страны он остаётся не доступный, хотелось бы увидеть доступный прицеп (под полный рост) бюджетом 500-800 тр. И цены бы Вам не было.
Колесо лучше вообще снимать во время движения и везти в рундуке, так как на высоких лежачих все равно бывает что начинает цеплять, ощущения очень неприятные.
Такую дичь обсуждают "спэцы" про тот же Пиксель, сделан типа из г и палок. Отлично он сделан, даже круто, более чем достаточно для поездки выходного дня, учитывая стоимость, попробуйте сначала сваяйте хотя бы близко подобное за 290 тыс руб.
Очень классно.Не большой.Все условия для жизни.Молодцы.Приятно что у нас в стране начали потихоньку создавать домики на колесах.Теперь главное и что бы цены не задрали.
А что он должен, обосраться и сидеть дома теперь ? Пацаны которые гибнут сами выбрали способ заработать ! У этого свои проблемы в жизни ! Надо будет и он пойдёт , и это не твоего ума дело !!!
Чувак, лучше строй свои сараи на колесах. БиУайДи, именно так, предлагает автодом на базе последовательного гибрида! Первый в мире. Со слайдером и упакованный - 59000$
@geedcamper очень интересно, для выездного офиса просто топчик. Единственное, вы не показали как работает верхняя кровать. Раздвинуть раздвинули, а застелить и полежать как?