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Hola, los dos A332 que van para Azul son el N279AV (S.A livery) que está ahora en Orlando y el N974AV (Old livery) que está en servicio mayor en Rionegro en los hangares de Tampa/ Avianca Cargo. Saludos
Se puede tomar uno de los buses satélite que ofrece el aeropuerto para conectar todas sus terminales. Hay varios puntos de información en el terminal donde se dan estos y más detalles
avianca maneja el monopolio de este medio de transporte en todo el pais, coloca los precios a su conveniencia, y en temporada alta, lo triplican ... nadie los controla. que lastima que esta empresa de viva air ceso sus operaciones en Colombia.
Hermano tienes una colección muy bonita y variada y casi completa con los modelos de Avianca ✔️👌🏻🥰 me encantan TODOS Pero como soy fan a brazo partido d los modelos Vintage como el 727 d aerosucre(son unos berracos esa gente d aerosucre como cargan a ese 727)😅😂 y también me encantan los 707 y las versiones KC y otro de mis favoritos es el A340 d Iberia q tienes ahi🥰✔️ excelente colección y gracias por compartirla👍🏼 saludos desde P.Rico👋🏻✈️👍🏼
Excelente q hayan más aerolíneas operando en el país, ojalá y las ratas, alcalde de Bucaramanga y Gobernador, hagan algo urg para estas nuevas aerolíneas llegen hasta acá, y deje ser esto un pueblo grande
La verdad es la primera vez que escucho eso. Todos los B787 tienen las sillas clásicas como las del video, las cuales reclinan. solo dos (N795AV y N799AV) tienen las sillas nuevas intercontinentales que son diferentes a las nacionales, solo si tu vuelo es operado por alguno de estos dos es posible que haya cargos extra, pero no podria asegurarlo.
Buen video,como Siempre sueles dar con detalle tu Trip Report zoom eso me parece una buena guía.😊 Me alegro que hayas quedado satisfecho con el servicio de JetSMART 👍 y por tu recomendación sincera, viajaré pero de día,en un par de meses ✈️ SALUDOS HERMANO✋❤️
como es posible que una aerolinea ponga en riesgo la vida de todo un pasaje,von semejantes parches en las alas,una tripulacion acepte volar ese avion en ese estado y lo peor las autoridades aeroportuarias lo permitan.,Da verguenza ajena.
Hola, estos parches no representan ni un peligro mínimo para la seguridad de un vuelo, por ende no afecta en nada a las tripulaciones ni a las autoridades de ningún aeropuerto. Estos parches son a causa del desgaste de pintura en los B787, así que cualquier aerolínea que tenga estos aviones muy probablemente más de 1 tendrá este mismo detalle.
Si es correcto, por el momento será una expansión del actual aeropuerto en terminal y plataforma, ya que el de Bayunca aún no ha iniciado obras. Saludos!
