Спасибо! Да задача основная по лесу и по раскисшим дорогам ездить, там плавучесть то просто хотелка. Кстати проветено, прицеп с дровами по раскисшим колеям тянется спокойно.
Блин, братан, за отсутствие лени уважуха. Но, сука, корыто с виду реально. И не проходимый нифига. Резина зарешает нормальная. Но , может пехло не потянуть. В общем заебца, есть куда стремиться.
Спасибо! Как выглядит мне всё равно, проходимости мне хватает, сегодня ездил валежник пилил, околки все в воде, лето дождливое, я спокойно подъезжаю с прицепом, распиливаю лесину, загружаю и еду вокруг на первой потихоньку высматриваю следующую не глядя вообще под колëса, место заканчивается в принципе, вторая передача и домой. В крайний раз дождь пролил, под мешком переждал (крыши не хватает) и дальше пилить, а то что дороги раскисли вообще пофиг. За три раза, пару кубов точно привëз на Петропавловском прицепе.
Можно сделать катер на колесах, но зачем?) Если задача стоит ПЕРЕПЛЫТЬ реку, то вот такой аппарат - более чем достаточно! Гляньте у Кюбельвагена обводы - да практически то же самое))) Причем тут вообще дизайн - во главе угла ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ И ПРАКТИЧНОСТЬ!
Я мотоблок недавно выбирал себе новый с двиглом помощнее и с ременной передачей даже не рассматривал. Потому как есть огромный опыт с этим. Ремень или несколько ремней как сцепление - крайне неудачный узел , ремни рвутся в самый неподходящий момент.😢
Строю самоделку.Не знаю,как создать узел передающий вращение с мотора на коробку .Хотел посредством вала передавать,но обороты большие.Остановился на ремённом способе .с 280 на 100 но не то пальто.Не доверяю я этим ремням.
Не согласен принципиально. Имею китайский трактор, 12-20л.с. у кого какой двс. Крутящий момент через 4-5 ремней, точно не помню. Трактор 90 года, никогда ремни не менял.
Ремни слишком длинные а 1400, нагреваются, вытягиваются и начинают проскальзывать и изнашиваться. Попробую химптшные заказать, потому что эти ноунеймы. Если ни устроят и они, можно на цепь перейти.
@@jura19892Вариаторы и можно забыть про три ремня , а от цепи при этих оборотах шумность повысится и она при этих оборотах имеет свойство быстро вытягиваться .
Привет. Подскажи пожалуйста какая ширина по краям колес у тебя? На моем если не пилить привода получается ширина 120 колея 100, широкий слишком на мой взгляд. А пилить приводы нехочется.
Тебе колеса нужны как минимум метровой высоты, иначе максималка будет с такой схемой км~15 в час на 5ой передаче. Сцепление сухое однозначно нет, мокрое с таким понижением пойдёт, но потом ты поймёшь что колеса очень маленькие, обуешь большие и сцепа даже в масле может начать гореть. Пройденный этап. Дальше думай, считай, взвешивай....
Мокрое же только с понижающим редуктором, вроде, идëт. В моëм случае шкивы минимум 1:1, а лучше повысить немного. Просто не нравятся существующие решения по сцеплению с постоянно вращающимся тормозным диском.
@@jura19892 дело конечно твоё, но я бы смотрел в сторону полноценного сцепления (автомобильного) или на худой конец тормозной барабан (который тебе не нравится) другие варианты слабые для такой серьёзной трансмиссии.
Посмотрим, я так то вообще быстро переобуваюсь. Сегодня уже вообще рассматривал девяточный карбюраторный двигатель, места полно. Проблема только, что он тяжелее мотоблочного более чем на 80 кг., плюс радиатор, аккумулятор, бензобак. Зато мощность и максималка в 3,5-4 раза меньше девяточной.
А не много ли массы констукции повышающую апликату центра тяжести?🤔🤓 для "плавающей" амфибии- плавучесть, остойчивость, непотопляемость, управляемость, ходкость, мореходность- весьма критичные характеристики, и как не как продлевающие жизнь шоферу/шкиперу…
Хорошо, если он просто не утонет, чтобы стабильно плыть давно лодки придумали. Задача преодолеть хоть как нибудь небольшое водное препятствие, о большой воде я даже не думаю.
@@jura19892 ааа…☺ то есть- только «форсирование» водных преград? Съемные надувные блоки плавучести- бюджетно, и просто в изготовлении, в сравнении с герметичным амфибийным корпусом, а в сложеном состоянии не ухудшают проходимости Такой элементарный вариант в концепте Вы рассматривали?