Спасибо, буду знать. Но пока самое слабое место, это сцепление, с хорошим давлением на колесо и хорошим зацепом разок видел, как сцепа буксует. Но справедливости ради, условия были тяжëлые, влажная перепаханая борона.
Здравствуйте причем шпилька Шкиф сидит на валу на шлицах Надо от москвича диска сцепления шлицевую взять ишкиф по больше диаметром и цетронуть на токарке Вообще самое лучшее это цепь Я два года ездил на ремне В лужу заедешь буксует Год на цепи в разы лучше От альфу ведущая 17 зубьев а на КПП 36 Если ещё КПП от Днепра с пониженной первой то на КПП 38 зубьев Тяга сумасшедшая и скорость 55 -60 Корбюратор пз 30
@@stew.72 запамятовал,что шкив сидит на шлицах,собираюсь тоже делать днепроблок) много инфы пересмотрел,многие советуют делать цепную передачу,к это варианту и склоняюсь,а вот по скорости - апарат нужен для езды по лесным дорогам,лучше чтоб тянул,большая скорость не нужна),спасибо за советы )
