🏆 Autohaus Tabor gewinnt den 1. Platz beim Gebrauchtwagen Award 2023!
Wir sind seit ca. 45 Jahren eine zuverlässige und vielfach ausgezeichnete Adresse für Neu- und Gebrauchtwagen sowie den Werkstattservice. Als modernes Familienunternehmen sind wir an unseren 4 Standorten in Achern, Kehl, Kehl-Sundheim und Freiburg mit unseren Marken Renault, Dacia sowie unserer eigenen Gebrauchtwagen-Handelsmarke Tabor Mobile vertreten.
Darüber hinaus beraten wir unsere Kunden gerne in unseren City Stores in Berlin, Hamburg, München und Düsseldorf.
Bin ihn heute probegefahren - ja tolles Auto - aber warum erwähnt niemand daß nach hinten die Sicht einer Schießscharte gleicht. Selbst vorne ist die Sicht eingeschränkt. Ich musste ca. 6m vor der Ampel stehen bleiben um die Ampel noch zu sehen.
Leasing klingz gut, keine Frage. Ich kaufe mein Auto immer schuldenfrei. Ist auch ein schönes Gefühl, wenn die Papiere zu Hause sind. Man fährt sorgenfrei, ohne auf km zu gucken. Oder man hat die Gedanken nicht wo man perken soll oder was tun bei einem Unfall. Ich tue mir das nicht an Ich kaufe cash, fahre das Auto 5 Jahre. In den 5 Jahren spare ich nebenbei für das nächste. Dann wird mein auto verkauft und die angesparte zusammen lässt sich ein neues Auto aufsditere 5 Jahre fahren.
Schon im April als Journey TCe 130 Fronttriebler mit Vollausstattung bestellt. Kommt erst im September, da ich solange noch meinen Leasing Opel fahren muß. Nur über die Farbe bin ich mir noch nicht einig. Im moment ist er noch weiß, kann aber noch bis ende Juli die Farbe ändern. Kann mich einfach nicht entscheiden :)
Leider nur 3 Zylinder und keinen Diesel. Auch ist er im Vergleich zu meinen Golf nur 10 cm länger. Wirklich Familientauglich ist er leider nicht. Hatte mich so sehr gefreut
Ich finde den neuen Duster so überzeugend, dass ich mir einen Journey 130 TCE als Fronttriebler heute in Grau geordert habe. Sandstone wäre zwar mein Favorit gewesen, aber meiner Frau gefiel der nicht. Die ausgiebige Probefahrt war wirklich richtig klasse. Fühle mich rundum wohl in dem Wagen - und die Optik ist der Knaller. Einzig schade, dass es keinen Diesel gibt, aber andererseits fahre ich dafür auch zu wenig. Der kleine Motor läuft spitze und hat wirklich ausreichend Kraft. (Aktuell fahre ich einen Mercedes C220CDI mit 170PS und 400NM - trotzdem wirkt der Dacia nicht wie Verzicht) Freue mich sehr auf den Wagen.
Ich habe ein Auto für meine Frau gesucht, wir haben mehrere Autos zur Probe gefahren. Der Captur sieht gut aus, aber der kleine Motor ist absolut nichts für das Auto. Wir hatten den 90TCE. Es war kein entspanntes Fahren, man hat ständig das Gefühl, dass der Motor am Limit ist. Bei allen Fahrzeugen egal ob es der Clio, der Mitsubishi ASX war, es stimmte nicht mal die Position des Schaltknaufes. Als Antwort vom Techniker, ja das ist bei den Autos so. Preis Leistungsverhältnis bei dem Fahrzeug für mich nicht gegeben.
Ich habe heute mein Duster Extreme abgeholt, und diese Ausstattung müssen andere erstmal überhaupt haben. Das Auto ist von vorne bis hinten durchdacht, alle wichtigen Funktionen sind sowohl digital als auch analog einstellbar. Das Fahrzeug darf 1,5 Tonnen ziehen und hat Allrad, wie Ville Autos in dieser Preisklasse gibt's die das können ?! Einz Thema durch! Viel Spaß beim fahren!
Gute Vorstellung. 👍 Ich hole meinen Duster 3 TCe 130 Journey in Saphir Grüngrau morgen vom Händler. Ich freu mich schon. Die Lenkradheizung gibt es nur im Winterpaket Plus, glaube ich.
Ich kenne die Motoren aus unseren Nissan micra Dienstfahrzeugen sehr gut. Die gehen wirklich gut, und bei 6 Dienstwagen noch nie irgendwelche Probleme gehabt. Im Prinzip müßte der Dacia sogar noch etwas kräftiger sein, wenn man ihn mit Autogas fährt, da die Nissans ja nur Benzin tanken können, und 91 PS haben, genau wie der Dacia im Benzin Betrieb
@@Juergen_MuellerJa, ist es. Ich hätte gerne die vom Extreme auch die Gummiwanne für den Kofferraum. Im Journey sind Filzmatten, also musste ich mir ein paar Sachen zusätzlich kaufen. Der Hund soll es gemütlich im Kofferraum haben. 😂
Vor 2 Tagen den TCe 130 Journey Vollausstattung bestellt 😊 in Sand. In jedem Video wird diese induktive Lademöglichkeit für das Handy gezeigt, aber niemand hat je vorgeführt, dass man das Handy auch HOCHKANT vor die Ablage stellen kann, sogar mit eingestecktem Kabel. Habe ich in noch keinem Video gesehen 😅 Probefahrt ist super 😂 Ich habe Wochen damit verbracht Videos und Berichte zu studieren, dann vor 2 Tagen Kaufvertrag unterschrieben und am Tag danach fragte mein Kollege, wie fährt er sich? 😂😂 Ich nur... 😮 Keine Ahnung, hab ihn nur bestellt, nicht gefahren 😅. Ok, nächste Woche wird die Probefahrt dann nachgeholt. Lieferzeit leider 4 Monate 😢
Letzte Woche Montag den 140 Hybrid bestellt, weil meine Frau (eigentlich zurecht) auf eine Probefahrt bestanden hat. Als Extreme (ich wollte eigentlich den Journey, meine Frau aber unbedingt die kupferfarbenen Applikationen) volle Hütte in Sandstone (meine Wunschfarbe, Frau hätte gerne schwarz oder grün gehabt - aber sie bekam ja schon zwei Wünsche erfüllt). Der Wagen fährt sich toll, bin sowohl den 130 TCe, als auch den Hybrid Probe gefahren. Haben das Glück gehabt, dass unser Händler (150 km von uns weg, wir haben ihn im Urlaub bestellt) genau so einen Wagen, wie wir ihn bestellt haben, im Vorlauf hat. Das hat sich erst zwei Tage später herausgestellt und wir können schon Ende Juli, Anfang August mit ihm rechnen.
Bei der Ausstattung stimmt etwas nicht ganz, es gibt noch die „Iconic“ Ausstattung. Diese ist eigentlich die höchste bei Renault, da aber die Alpine Version auch schon so gut wie voll ausgestattet ist, bleibt es dann nur geschmacklich zu urteilen was einem besser gefällt. Ansonsten sehr cooles Video.! 💪🏼
Beim Rafale gibt es, zumindest aktuell, noch keine Iconic Version, sondern nur Techno und Esprit Alpine. Bei den anderen Modellen ist aber die Iconic die beste Ausstattung
Was ich gerne wissen würde, an so einem heisen tag wenn die sonne scheint und das dach so eingestellt ist das es milchig ist, hat man einen guten schutz und man merkt nichts oder ballert die sonne trotzdem auf den Kopf ?
Die Sonne merkt man nicht auf der Haut wenn sie durch das geschlossene Solarbay scheint. Inwiefern es den Innenraum stärker erhitzt kann ich schwer beurteilen, da die Klima den Innenraum ziemlich gut reguliert hat.
Das Media Navi ist auch nicht wirklich gut,sehr anfällig. Leider ist bei der Version keine Scheibentönung mit drin ,wäre ansonsten interessant gewesen.
ja....stört mich auch...kann man folieren lassen mit 95% Tönung....das ist dunkler als wie andere Fahrzeuge ab Werk....wichtig ist es, die Folierung vom Profie anbringen zu lassen...
Dankeschön! Sehr gut erklärt. Gestern bestellt. Mit doppeltem Ladeboden. Der war schon in meiner ZOE sehr praktisch. Eine abnehmbare Hängerkupplung ist diesmal auch mit dabei. 1100 Kg maximale Last sind praxistauglich. Ich habe das Gefühl, das RENAULT diesmal alles richtig gemacht hat! Euch vielen Dank für die Rezession.
Diese schöne und besondere Farbe nennt Dacia Zeder-Grün, in der Extreme-Ausstattung kommen auch die kupfernen Akzente dazu, die super zu dieser Farbe passen :)
Da es sich hier "nur" um ein Facelift handelt, ist das wohl ein Überbleibsel von dem ersten Arkana. Die neuen Renault Modelle nutzen mittlerweile nur noch USB-C :)
Hallo sehr gutes video. Aber ich habe eine frage bezüglich der Dachträger. Muss ich für eine lange dachbox bei dem hinteren Träger, die hinteren Verschraubungen nutzten? Denn ich habe es ausprobiert und das lochbild der hinteren geht sich um ein halbes loch nicht aus. Also ist das so gewollt? Oder ist dies nur bei mir nicht ser fall ? Ooooder ? Kann ich so wie sie montieren und die stellung wählen dass die Querposition näher zusammen ist ? Aber sehr schön erklärt und gutes auto :)
die Aussage, weil das hier ein elektroauto ist, haben wir keinen tunnel, macht nur Sinn wenn der scenic heckangetrieben wäre. ist er aber nicht. er ist front angetrieben, genauso wie sein Vorgänger und der hatte auch keinen tunnel und war nicht elektrisch
Ich habe mir den Captur2 RS gekauft. Hauptgrund sind meine Rückenschmerzen. Der Einstieg ist sehr hoch und comfortabel. Kein Vergleich zu meinem alten 1er BMW. Würde ihn jederzeit wieder kaufen.
Dieses Fahrzeug hat ein "dimmbares" Panoramadach was echt sehr beeindruckend ist. Ladeport leider auf der falschen Seite. Die Menge der Hebel ist echt eine Renault-Krankheit. Warum braucht es 4 Hebel am Lenkstock?
Ein "komisches" Auto ... Grundsätzlich gefällt es mir sehr gut, aber - Der Kofferraum ist so eine 6- und mit der Ladekante fast nicht nutzbar - Das Cockpit finde ich klasse, alles drum herum sieht aber irgendwie "billig" aus und über diese Filzmaterial will ich gar nicht erst reden (Sieht aus wie Verpackungsmaterial, geht gar nicht und ist ein Grund das Auto nicht zu kaufen) - Der Mitteltunnel vorne ... einfach nur ein riesiges Loch - Der Gangwahlhebel ... Warum steht der mitten im Blickfeld? - Das Lenkrad ist an Hässlichkeit kaum zu überbieten und dazu sieht es auch noch "pisselig" aus - Schade das Renault beim Navi nicht mehr auf TomTom setzt. Das war genial und da kann Google Maps nicht mithalten und wer weis wie neue neuere Android Versionen dann noch funktionieren. Ich halte dies totale auf Android setzten für keine gute Idee, es kommt jedes Jahr eine neue Version und selbst die teuersten Handys bekommen nur 4 Jahre Updates auf die aktuellste Version ... Wie funktioniert das ganze in 8 Jahren? Für mich ein Ausschlusskriterium für ein Auto das komplett auf Android setzt. Schade, aber danke für die umfangreiche Präsentation !!
Du wirfst da - gerade beim Thema Android - einiges durcheinander. Dass die meisten Smartphones nach 4 Jahren keine Updates mehr bekommen, liegt nicht an Google, sondern in der Verantwortung des jeweiligen Herstellers. Es liegt also einzig an Renault, zu bestimmen, ob und wann Updates für die Kiste kommen. Ob überhaupt Updates nötig sind, ist ja die weitere Frage. Google Maps aktualisiert sich ja sowieso automatisch und auch andere Hersteller müssen erstmal noch beweisen, dass sie ihre (proprietären) Navis auch noch länger als drei Jahre updaten. Grüße z.B. an Kia, die ja dafür bekannt sind, Updates eher spärlich zu verteilen. Ich bin den Megane e-tech bereits gefahren und dessen Material im Innenraum sah ähnlich aus. Das fühlte sich absolut nicht billig an. Allerdings hat mich auch da schon der Kofferraum genervt, der einfach nur ein riesiges schwarzes Loch ohne jegliche Form von Organisation war. Nen doppelten Boden gibt's nicht für Geld und gute Worte. Die tiefe Mittelkonsole hat mich aber auch genervt, während der Fahrt nach nem Kaffeebecher greifen, ist gar nicht so einfach.
@@valokuva_de7668 Für mich sind diese tiefen Kofferraumböden ein Ausschlusskriterium gewesen, aber ich habe eine Seite entdeckt wo es welche zu kaufen gibt für den Scenic. Ich glaube bei lzparts (punkt de) gibts auch für den Megane-Etech einen doppelten Kofferaumboden bzw Ladeboden zu erstehen. Es gibt sogar auf RU-vid eine Vorschau, und zwar mit dem Videonamen: Renault MeganE Electric Doppelter Kofferraumboden Ladeboden. Vielleicht ist das für Sie interessant?
@@valokuva_de7668 Na ja, meinen ersten PC hatte ich 1987, mein erstes Handy hatte ich 1997, mein erstes Android Handy war irgendwann so 2013. Ich behaupte also mal ich kann Geräte und die Software solcher Geräte schon ganz gut einschätzen. Vier bis Fünf Jahre, dann wird die Technik zu alt (und zu langsam) für die aktuellste Android Version und ältere Versionen funktionieren irgendwann nicht mehr mit den aktuellsten Versionen von Apps und die älteren Versionen der Apps funktionieren irgendwann auch nicht mehr. Mag sein das ich mich da irre, ich bin da aber sehr skeptisch. Rein proprietäre Navis sind Käse, da gebe ich Dir völlig Recht, besonders schlecht und veraltet war da das in meinem Opel Insignia. Das war schon völlig veraltet, als es neu war. Da bin ich nur mit Google über Handy gefahren. Aktuell habe ich in meinem zweiten Renault das zweite Navi auf TomTom Basis und sie sind wirklich genial.
Ein wirklich sehr schönes Auto, das hat Renault super. Würde die Alpine-Ausstattung wählen, da er mir am besten gefällt. Hat man bei der Alpine-Ausstattung elektrische Sitze??? Auf der Homepage sieht es leider nicht so aus, was echt schwach wäre.
Ich kann nicht vollständig informiert für die ALPINE - Version sprechen. Bei mir gab es beim Probesitzen eine manuelle vertikale Verstellung. Habe auch deshalb die ICONIC - Version ausgewählt. Da geht´s denn elektrisch voran. Oder zurück! Der Mattlack ist betörend schön. Soll aber nicht 100%tig Waschstrassenfest sein. Wer weiss mehr ?🙃
Hallo, Auch für mich sitzt die Ladeklappe auf der falschen Seite. Auch wir fahren rechts dicht an die Wand um besser aussteigen zu können. Dann noch die Türstangen zum öffnen der Türen. Für uns ein Nogo. Fahren sie auch bei einem Unfall noch sicher aus? Gruss Gerhard
@stefank9939 and need to add charging 40min 10-80% is way to slow! Chargeport is indeed on the wrong side, already seen Meganes not releasing the cable bechose of to much tension. What was renault thinking releasing a ev with 40min charging?
Für (typische) Einzelgaragennutzer auch dieses Renault-E-Auto (wie auch schon der Megane E-Tech) unbrauchbar. Ladeklappe vorne rechts dafür (Einzelgarage) unbrauchbar! 🤦🏼♂
@@thomasforchert6011 Das ist schon schwer zu verstehen. Vllt. in Etappen lesen? Verarbeiten, Zeit lassen, dann die nächsten Worte? 🤷🏼♂️🍀 Schauen Sie weiter unten (ich weiß, noch komplizierter), da meint jemand in englischer Sprache genau das gleiche. Seltsam, oder? 🤪🤦🏼♂️😂
@@stefank9939 Uih,weil es ein anderer auch gepostet hat wird es besser👍 Für geistig unbewaffnette ganz leicht (wir bewegen uns ja gerade auf dem Niveau),warum braucht man eine Lademöglichkeit in einer Einzelgarage? Wenn du Mieter bist eh nicht gut,wenn du Eigentümer bist brauchst du Drehstromanschluss.Solltest du letzterer sein gibt es einfache Möglichkeit. Meine persönliche Meinung ist du bist ein E-Auto Hasser und für dich ist alles schlecht was mit Elektromobilität zu tun hat.
Glückwunsch und freue dich! Ich fahre meinen schon Problemlos >30000 km und bin soooo zufrieden. Man spart auch ordentlich Geld, weil er wenig verbraucht. Wenn man will kann man mit einer Füllung +850 km schaffen natürlich auf kosten von etwas Zeit.
@@autohaus_tabor Ich sehe keinen CD-Schacht und nur Breitband-Lautsprecher vorn in den Türablagen. Heißt das es gibt keine Verkabelung richtung Armaturenbrett für ein 2-Wege-System?
Wir sind sehr sehr glücklich und zufrieden mit unserem Dacia Jogger Hybrid in Zeder Grün. Super viel Platz im Kofferraum sowie im Inneren. Ruhig, ja fast Lautlos fährt er und schaltet herrlich sanft die Gänge durch. Ausstattungsmäßig in der Extrem Variante hat er alles was man braucht. Er fährt rein Elektrisch mit über 100km/h eine Strecke von locker 15 km und auch auf Landstraßen schafft er im EV Betrieb seine 20km. Ein Traum was Sprit sparen betrifft, bei den heutigen Benzinpreisen. Ein sehr gut gelungenes Auto, Optik und Technik sind Topp. Coole Kiste 😎😎😎😎
