Desde 1992 la marca FORCE es sinónimo de calidad y eficiencia en herramientas industriales y de automoción en los cinco continentes. Todos los productos FORCE se manufacturan con los más altos estándares de calidad como lo atestiguan las certificaciones ISO 9002 desde 1994 y la ISO 9001 desde 2003.
Hola, yo tengo una gran duda sobre la forma de utilizacion,sabemos que el piston esta en punto muerto sim embargo siempre existe un espacio que aire de la herramienta al entra,bajara automticamente el nivel de presion , entonces la medicion seria erronea ,o me equivoco ? Y O realmente la medicion la hago por tiempo de fuga y la bajada de la aguja del manubio derecho , y dependiendo del motor y tamaño del cilindro. Que opinan alnrespecto eso si , no uso la misma marca ( forge) utilizo otra , ademas sabemos que siempre habra fugas en porcentages pequeños si las ñiezas estan bien , y al escuhar el sonido del aire se ñiede diagnosticar que piesas ya tienen desgaste .
Todos los cilindros no se miden con la misma presion de aire algunis un bar y medio otros dos bar esa parte no la aclaraste. No todos los motores son iguales y para motores diessel no sirve esa herramienta. Locomplicado es que la tabla con la presion que se miden los diferentes motores no la conseguis en ningun lado
El co presometro te sirve para ver la compresion de cada cilindro y el detector de fugas para ver si perdes compresion por una valvula de escape de admision o si es por que esta flojo de aros. Son dos herramientas distintas
Primero se hace una prueba de compresion, si algo no esta bien Con el de deteccion de fugas encuentras x donde se esta escapando la compresion del piston Son distintas
Así como se explica en este video es la forma correcta del procedimiento para la utilización de esta herramienta, felicito a Force Tools por difundir exactamente el uso de esta, yo diría, imprescindible herramienta.
