Así como se explica en este video es la forma correcta del procedimiento para la utilización de esta herramienta, felicito a Force Tools por difundir exactamente el uso de esta, yo diría, imprescindible herramienta.
El co presometro te sirve para ver la compresion de cada cilindro y el detector de fugas para ver si perdes compresion por una valvula de escape de admision o si es por que esta flojo de aros. Son dos herramientas distintas
Primero se hace una prueba de compresion, si algo no esta bien Con el de deteccion de fugas encuentras x donde se esta escapando la compresion del piston Son distintas
Todos los cilindros no se miden con la misma presion de aire algunis un bar y medio otros dos bar esa parte no la aclaraste. No todos los motores son iguales y para motores diessel no sirve esa herramienta. Locomplicado es que la tabla con la presion que se miden los diferentes motores no la conseguis en ningun lado
