Спасибо мужик! Мучился промучился 3 китайских насоса поменял месяц ходят и выть начинают. Потом решил купить от волги как посмотрел твое видео. Купил поменял собрал работает почти как оригинал , купил фирмы simens 1300 рублей стоит. Только я на резинки не сажал, по боялся хоть и бенза масло стойкие из пластика соорудил обойму и поставил нормально села.
У меня так же не запускается ДВС. Снял крышку клапанов , никаких задиров нет. Перепроверил ещё раз метки, все норм. Капая дальше, обнаружил что перестал работать дроссель. Открутил крышку масло заливной горловины, ДВС запустился, но работа не стабильна. Закрутив обратно , глохнет. Не запускается.
Здравствуйте может поможете в моем вопросе. Ситуация такова,пробег на моем поло 100т+ все фильтра свечи и тп меняются своевременно, грубой отчистки не разу ни трогал вообще туда не лазил тк все было хорошо в один момент появился легкий гул еле слышный то есть то нет на горячую когда машина проработала больше часа из того места где находиться насос затем изредко небольшие тычки тоесть перестает ехать ну это происходит в доли секунды лечиться тем что газу больше даш проходит. Затем одним утром в момент прогрева авто затроила загорелся чек и епк и запох топлива в салоне так же из под сидушки с зади прогазовал тут же все прошло дак вот вопрос поменять оба фильтра грубой и мелкой отчистки или тут уже замены насоса не избежать как быть.Надеюсь отнесетесь с пониманием и что-то подскажите
А чем была обусловлена необходимость замены цепи? Я конечно понимаю, что пробег уже не детский, но некоторые мудрилы меняют цепи на 80 000 км, да еще и учат других, что так делать правильно. Я же считаю, что данный узел не требует никакого обслуживания (имхо)
Думаю , что за масло он заливает , мотор в идеал , а там газ ! После установки цепи в первый раз слышно , что проблема , не ровно работает стук и грохот поршневой , но нужно ещё несколько раз завести и убедиться ! Вдруг починиться ! С такими вещами лучше не шутить , отдал от5до 8 тыс на сервисе и не паришься ! Ушли деньги на набор , а самое главное стресс какой словил когда понял , что косяк ! Думаю долго проклянал эту затею ! Удовлетворение по итогу меньше !
А где купили инструмент называется скова или очки можете адрес или телефон мне точно такои же инструмент нужен пожалуиста помогите я из Казахстана Алмата
Вопрос, валы сдвинулись, вы заводили, клапана погнуло? Или вы сняли крышку и потом подвинули валы? Опишите подробности с которым. Столкнулись и как решили. Пожалуйста. Ведь при установки пластиковой крышки валы если и вышли на нее то она их подвинет. Я просто буду ставить крышку завтра, менял прокладку, приспособой зафиксировал все, и нюансы вот выпытываю.
снял цепь поставил вставку, закрутил обратно звезды, но провернул против часовой шкив перед всеми манипуляциями, думаю снять распредвальную крышку и выставить рокеры на место, чтоб башку не менять потом) так и не ответили герметик или прокладку ставили под рв крышку??? Метки выставляют только, если меняют одну цепь, правильно я понял?
Поддон снимается нормально , крышка не очень . Внимательно , ОЧЕНЬ ВНИМАТЕЛЬНО проверьте , все ли вы открутили болты . Плюс рядом с местами , где эти направляющие идут , там есть резьбы (на 6 по моему , но это не точно) . Просто сколько я не смотрел роликов , все рвут эту крышку монтировками , зачем , откройте глаза , ребята ) . Лучше посмотреть крышку на предмет не открученных болтов , зеркалом . После того , как я сломал первую , мы увидели этот болт возле помпы , посветив удачно нечаянно переносным фонарём , и глянув в маленькое треугольное отверстие отверстие рядом с правой фарой и "телевизором" .
Без обид но это видео про то какой ты рукожоп и ещё и ленивый ! Неужели ты прежде чем лезть в Грм не мог тупо в инете глянуть что валы убегают ?! Инфы море и ты просто поленился посмотреть и сам себе геморроя прибавил . Ко мне часто пригоняют машины после самоделкиных которые пожалеют заплатить за замену такой цепи 8 тыс рублей а потом как правило платят 25 за ремонт гбц , это не колодки поменять и очень много нюансов а вы без опыта лезете а потом за волосы хватаетесь не зная что делать !
Всем привет где можно купить такое планку для зажигания вес Атырау искал не мог наити без етого можно поставить зажигания на фольксваген поло 2013 года
Hi !!!I have the same problem with my 1.6 fsi Golf 5, when I start up after the heat, it works the same as here at 6:15, I've replaced the chain, gears, tensioners, screws, and again ... same ... same ... It works well for 5 minutes and starts to run again ...
Такая беда вечером завел авто и четко услышал как зашумела цепь ГРМ именно цепь не поршня пробег 70000, прогрелся мотор звук не утих шумит сильно завтра потяну на вскрытие, масло меняю 7000-8000т ликви моли 5на30 что за хуйня у кого такое было?
Народ, кто-то проверял потом мотор тестром фазы газораспределения? Мне сделали замену цепи, все выставили по шаблонам, придраться не к чему, но по диагностике идет так что фаза впуска начинается через 5-6 градусов после ВМТ. Понаходили кучу разных данных с других машин, такое чувство что это поголовно
Посмотрел видео, по мне так лучше съездить к официалам. И еще поговорить кто у них этим занимается. Ибо экономии нет никакой. Это мотор. А мотор новый стоит 400 тыс. Если не специалист, лезть вообще с заменой цепи не стоит. Оказывается все не так просто и много тонкостей. Автору видео отлично.
Подскажите пожалуйста, производил на своем поло раскоксовку двигателя, необходимо было выставить поршни в среднее положение. С дуру дёрнул ключом против часовой стрелки, было слышно два щелчка. Теперь двигатель на холостом очень сильно шумит, и при движении акпп затягивает передачи как на спорт режиме. Подскажите пути решения проблемы. Буду очень благодарен, заранее спасибо
