Thinktank für Velomobilität. Wie kann das Fahrrad in die Logik der Gegenwart integriert werden. Um Prozesse zu visualisieren braucht es Medien. Lieber Radfahren begreift sich als Archiv, Netzpunkt und Bildungskurator.
Ja die Leute sind immer gleich blöd sie sperren das Hinterrad zu mit einem teuren Schluss das bringt nichts oder sie binden nur das Hinterrad oder Vorderrad irgendwo an oder die besten sind die die das Fahrrad bei einer Stange fixieren die nach oben hin offen ist so ein Pfosten das bringt gar nichts man braucht erstmal drei massive Schlösser von Abus und dazu noch am besten zwei Alarmanlagen wenn der Alarm loslöst dann wird keiner mehr was klauen und wenn man so dumm ist ein Fahrrad in der Nacht draußen stehen zu lassen ja dann ist man selbst blöd ich lasse mein Fahrrad nie mehr wie fünf Minuten unbeaufsichtigt und entferne mich auch nicht weiter wie 200 m
Fahrrad E-Bike E-Roller sind leider keine Alternative zum Auto ich habe in den letzten 10 Jahren auch geglaubt es geht ohne Auto aber immer mehr und mehr merkt man es ohne Auto bist du aufgeschmissen du bist eingeschränkt kannst nichts machen willst du am Abend mal schnell in die Stadt oder irgendwo hinfahren brauchst du über eine Stunde für den Rückweg wenn es regnet kannst ja extra einen Regenmantel anziehen auf sowas hat niemand auf Dauer Bock und jeder wird irgendwann begreifen dass es ohne Auto nicht geht ich mache jetzt den Führerschein weil ohne bist du aufgeschmissen das kann vielleicht für jemand Funktionieren der nur in der Stadt wohnt und nichts zu tun hat aber auf Dauer ist es einfach nur anstrengend und man bleibt da nicht jahrzehntelang dabei sicher das E-Bike wird für mich immer ein nützliches Fahrzeug bleiben aber sicher nicht mehr jeden Tag aktuell nutze ich ja schon mehr den E-Roller aber der ist sowieso praktischer den kann man zusammenklappen ins Auto auf die Ladefläche oder Kofferraum in die Garage rein oder Parkplatz und mit dem Roller weiter das geht schon perfekt
Diebe wollen nicht beobachtet werden. Deshalb nicht an "einsamen" Orten abstellen. Schnellverschlüsse sind auch für Diebe praktisch. Nicht unbedingt Schrauben mit Schlitz oder Kreuz, Inbus verwenden. Besser Torx, Linsenkopf. Diebe haben in der Regel keinen vollen Werkzeugkasten dabei.💪
Solange in meiner Stadt die Fahrt mit dem Fahrrad ein reines Glücksspiel ist (überleben oder nicht überleben?") werde ich nicht aufs Rad umsteigen! In meiner Stadt fahren Autos durch die Fußgängerzone ... parken reihenweise im absoluten Halteverbot ... Parken auf Radwegen und Schutzstreifen ... und an diesen ganzen Verstößen fahren die Behörden sehenden Auges vorbei! Solange man nicht tot unter der Straßenbahn liegt passiert hier wenig bis nichts. Der neue Bußgeldkatalog hätte zwar das Potential das zu verändern, aber wenn alles ignoriert und nicht sanktioniert wird, kann man den Bußgeldkatalog noch so anziehen, er ist und bleibt wertlos.
Einen Dieb werde ich immer ansprechen oder ein Foto machen.Vergreift er sich an meinem Sachen werde ich zuerst zuschlagen und dann fragen.Gott gnade ihm sonst verliert er beide Hände.Mein Moped wurde schon versucht zu klauen.Ich habe die Diebe inflgranti erwischt.Der eine hat rechts keine Finger mehr ich hab sie ihm mit der Sprintertür zerquetscht.Der hat geschrien wie am Spieß der klaut mir nichts mehr.Sie mussten ohne Beute abhauen.
Oh schwere Körperverletzung! Bei Anzeige knast... Na wenigstens zahlt der Dieb seine Strafe wegen versuchten Diebstahls! Aber wurscht... Was für ein dummes gewafe! 🤣
Bin des Studiums wegen weggezogen aus meiner Heimatstadt und vermisse die Verhältnisse in Ingelheim sehr. Da merkt man einfach die durchdachte Infrastruktur. Wenige Ampeln dafür Kreisverkehre, gut durchdachte Fahrradverkehrsachsen etc.
Hmmm.. eine Stunde 26 Minuten und ihr verliert nicht ein Wort über Dänemark? Ist ja nicht so als ob sie den Holländern Jahrzehnte voraus wären. Von Deutschland wollen wir gar nicht erst sprechen... da wo Dänemark heute steht werden wir in 100 Jahren nicht sein
Die Aussagen der Taxifahrerin sind einfach nur strunz dumm (da hat sich die Redaktion ne richtige Klischee Perle ausgesucht😂 blond mit kurzen Röckchen). Der Fahrradkurier Janik ist mein Held (einwenig radikal aber im ganzen hat er wirklich recht) .
Der sicherste Radweg ist mitten auf der PKW Spur. Überall wo mindestens zwei PKW Fahrstreifen vorhanden sind sollte auf der rechten Spur das Fahrrad erlaubt sein und Vorfahrt haben. Dann müsste man auch nicht soviel Geld in neue Radwege investieren. Meine eigene Erfahrung, weil ich noch nie auf der Straße zusammengefahren wurde aber oft brenzliche Situationen auf dem Radweg hatte.
Sehr ausfürhlich erläutert und für mich als Einsteiger sehr hilfreich. Jedoch bleibt eine Frage offen... wann und wie stelle ich die perfekte Höhe für den Lenker ein? Dieser lässt sich ja in manchen fällen sowohl in der Höhe, als auch in der Neigung verstellen, so dass der Abstand zum Sattel mal etwas größer und mal etwas kleiner ist.
Minute 3:40....wieso gibt es nur eine Verwahrnung. Sie hätte zahlen müssen....was für Konsequenzen zieht sie....es ist egal was ich mache, muss eh nicht zahlen. Man hätte auch prüfen lassen können ob sie geeignet ist ein PKW zu führen
Verbesserung für viele ... Fahrradführerschein den Umgang mit dem Rad lernen (nicht nur drauf setzen und los rollen) sowie die Verkehrsregeln wenn man mit dem Rad nur gefühlt 5km/h ist klar dass man angst hat dass man im öffentlichen strassenverkehr über den häufen gefahren zu werden ich als Auto sowie Radfahrer(mehr mit dem Rad) kann dass Gejammer nicht verstehen ... Viele Radfahrer sind doch selbst schuld wenn mal was passiert (pech kann man natürlich auch mal haben)
6:45: beklagt sich über die Fahrerin eines Fahrzeugs mit 100kg Gesamtgewicht, während er selbst am Steuer eines das vielfache wiegende mit weniger als 1,5m Abstand überholt. Sowas unkommentiert stehen zu lassen ist kein seriöser Journalismus. Mit der Gefährlichkeit eines Werkzeugs muss auch die Verantwortung steigen. Das gilt in allen Bereichen des gesellschaftlichen Lebens und muss sich endlich in der Gesetzgebung wiederspiegeln. Wer da zusieht ist letztlich auch mitverantwortlich.
Das es mehr Radunfälle gibt liegt daran das viel mehr Leute Pedelec fahren.Dumme Leute die Jahrelang überhaupt nicht Rad gefahren sind und Autofahrer die meinen Radfahrer haben auf Straßen nichts verloren.
... und was die wenigsten wissen: Kein Linksabbieger (Auto) muss damit rechnen, dass ihm ein Fahrrdfahrer mit 25km/h von links in die Karre brettert ...
Ein Fahrrad mit 45 km/h , ist kein Fahrrad mehr, selbst 25 km/h ist grenzwertig .... bin dann mal auf die neuen Unfallzahlen gespannt, wenn jeder Fahrradfahrer die 25 km/h locker erreicht ... und das bei dem Radwegzustand, der in jedem Bundesland unter aller Sau ist ...
Fahrradfahrer sind nicht lebensmüde. Und bei der allergrößten Mehrzahl der tödlich verunglückten Radler ist der Unfallgegner (Autofahrer, LKW-Fahrer) schuld. Warum also immer diese reißerische Anmoderation?
Gruß aus Wien! Was ist in D los: Straftat für e-Scateboard? Kennzeichen für e-roller? Geht's noch. Müsst ihr wirklich auch GEZ pro Haushalt verpflichtend zahlen? Naja! :-)