Właśnie takiego kupiłem. Od jakiegoś czasu chodził mi taki po głowie ale bez jakiegoś poważnego zamiaru zakupu. Trafił się w dobrych pieniądzach to grzech było nie wziąć.
@@MrKrzak74No już się nie mogę doczekać. Trochę go muszę najpierw ogarnąć bo stał kilka lat. To zdaje się wersja amerykańska. Rocznik 1992 sprowadzony do Europy w 1993. Kierownica taka właśnie jakby wyższa ale zegary w kilometrach wyskalowane( może były wymieniane?). Stał kilka lat pod wiatą więc tu i ówdzie jakaś śruba zardzewiała, tu i ówdzie jakaś ryska ale nic poważnego. Dostałem w komplecie kufry hepco becker ze stelażem, karton z filtrami, gaźnikiem i innymi pierdołami - syn motocykl po ojcu sprzedawał więc dał mi to w gratisie. Pali na strzała ale wymaga regulacji/ czyszczenia i pewnie nowych opon. A to wszystko za jedyne €600 więc po prostu nie mogłem go nie kupić😅.
Miałem kilka motocykli z tych lat ...i kanapy we wszystkich były twarde, śliskie i z górki , zwłaszcza w vfr , motocykl nie tani jako nowy a siedzenie gorsze niż w chińskim 125 .
W przypadku tego egzemplarza na kanapę nie mogę narzekać : jest miękka, szeroka i o dziwo nie jest śliska i z górki. Jeżeli nawet żona jako plecak ją chwali to musi być dobrze ! 😁👍 Przypominam, że jest to wersja na z wysoką kierą (USA) więc być może kanapa jest nieco inna. Pozdrawiam 🖐️
Mam takiego samego tylko koła szprychy potrzebuje klosz do lampy z tyłu bo zginol nie mogę nigdzie dostac nowsze modele mają inne lampy proszę o pomoc. W kupnie.
Witam, polecam przymiarkę do obu wersji : z niską kierownicą oraz wysoką. To ma dość znaczny wpływ na pozycję kierowcy i wygodę. Silnik jest trwałą konstrukcją, wywodzącą się z GSX-R , dość łatwy w obsłudze i serwisie. Osobiście traktuję ten motocykl jako drugi w garażu - taka odskocznia, sprawdza się idealnie. Uśmiech na twarzy gwarantowany !!! 💪🤘🏍️
tylko i wyłącznie pali tyle na seryjnym wydeszku, na przelocie 6/7l przy dynamiczniejszej jeździe (pewnie kwestia strojenia co dowiem się na dniach), odkręcanie ciągłe to wir w baku.
@@Gozzikyt w takim razie po testach czekamy na wnioski ! Będzie mi miło, jeśli podzielisz się nimi w kolejnym komentarzu 😉 Tymczasem przyczepności !!! 🤘🏍️🖐️
Generalnie do marki nie mam żadnych zastrzeżeń, szkoda że spora liczba osób jej nie zna i wrzuca do jednego worka z ,,chinolami " a wystarczy poczytać. Moim zdaniem sprzęt trwały i przyjemny, Życzę zadowolenia z użytkowania !!! 💪🖐️🤘
@@MrKrzak74 no właśnie , to jest w zasadzie podfirma Hondy Corporation. Ja wolałem kupić Kymco z 2006 roku za 3500 zł niż w tej samej cenie jakiegoś Bartona czy Rometa za 4000 zł
Witam, 4.5 min (jazda bardzo eko) , górnej granicy nie udało się ustalić 😁, natomiast można przyjąć, że średnio 5.5 - 6L/100km, tym bardziej, że charakterystyka silnika oraz pozycja za sterami ,, preferuje " wyższe obroty no i prędkości raczej przekraczające dozwolone 😉. Pozdrawiam ! 🤘
Cóż mogę powiedzieć, wszystko się kiedyś kończy, choć to łożysko daje do myślenia, natomiast szczotkotrzymacz - hmm, rozumiem że oryginalny może być trudny do zdobycia ale uważam, że to nie jest problem . Nie jednokrotnie dorabiałem do różnych urządzeń i śmiem twierdzić, że to akurat nie jest trudne dla przeciętnego majsterkowicza. Mój młynek jak na razie ma się dobrze (i oby jak najdłużej) , pozdrawiam ! 🖐️
A po gwarancji radzę zaraz wywalić gąbki które są wokół silnika na wylotach powietrza gdyż te konstrukcje Nac, faworyt, lider itp. mają wadę. zapychają się syfem a potem silnik się ugotuje. Jak rozbierzesz to zobaczysz ile tam jest pyłu.
Niestety ale kolego jesteś w błędzie : posiada regulację i to całkiem sprawną, tarczowe miałem i nie dawały rady a ten perfect (mimo ceny, która może być myląca). Pozdrawiam
@@maciejdziechciowski1 dokładnie : ponieważ prędkość obrotowa na ,, zębatce" jest stała a jedynie można regulować fizycznie docisk frezu wystarczy zmienić ową ,, zębatkę" na taką która pozwoli uzyskać żądany wymiar zrębka. Operacja prosta nawet dla laika, mającego minimum zdolności manualnych. Powiem tak : przy talerzowym tylko się narobiłem tracąc czas i nerwy, przy tym młynku praca to przyjemność - wystarczy trochę kreatywności i chęci 😉👍
Ok. Też mam taki rozdrabniacz frezowy jak Pan ale nie myślałem o tym żeby zmienić frez na inną frakcje, lecz jest to jakieś wyjście. Co do frezowego to się zgadzam że jest lepszy bo choćby sam pobierze materiał z tym że wydajność jest kiepska no i do tego max średnica obrabianego materiału też mnie nie zadowala. Ja rozglądam się teraz za spalinowym tak żeby 7cm przerobił.
Witam serdecznie, szczerze mówiąc nie używam młynka do takich rzeczy - jego przeznaczeniem są gałęzie, łodygi ewentualnie. Do liści osobiście używam kosiarki (traktorek) natomiast znajomy stosuje dmuchawę/ odkurzacz i to z powodzeniem. Pozdrawiam
Witam,po pierwsze polecam słownik języka polskiego bo aż oczy bolą od czytania,po drugie czy sz.p. oglądał do końca? Pokazałem zrębki a tak na marginesie powiedziałem wyraźnie, iż jest to grubość, która mi odpowiada, każdy może ustawić pod swoje preferencje. Z własnego doświadczenia wiem, że zbyt drobno zmielony materiał nie utrzyma się za długo jako podsypka,po prostu wiatr go wywieje - prosta logika. Mimo wszystko dzięki za komentarz 🖐️ Pozdrawiam
Witam przymierzam się do kupna takiego cuda orientuje się pan jak jest z dostępnością części do niego w PL są do kupienia czy z zagranicy trzeba sprowadzać i jak ten motor radzi sobie z dwojgiem osób z obciążeniem 170-180kg daje radę chodzi o jazdę spokojną rekreacyjno turystyczną max do 80 km może czasem 90 km
Witam, jeśli chodzi o części : zależy o jakie konkretnie części chodzi,np eksploatacyjne nie ma najmniejszego problemu a np uszczelki pod głowicą i tym podobne trafiają się nowe (import) za to w używanych jest w czym wybierać. Dodam, że nie taki diabeł straszny - wielu ludzi myśli, że to chińczyk będąc zresztą w błędzie, tutaj jakość wykonania nie odstaje od Japonii tak bardzo jak mogłoby się wydawać, jest to trzeci HYOSUNG jaki sprzedaję i każdy był wart swojej ceny - nie to co rodowita china 😉👍
Co do jazdy w dwie osoby : nie ma stresu, silnik generuje prawie 15KM a jak wiadomo w tej klasie pojemności niewiele sprzętów może się legitymować taką mocą (np. Varadero) mowa oczywiście o czterosuwie i najlepiej dwa cylindry, także nie ma obaw 😉🏍️🤘
@@MrKrzak74 A jeszcze może mi pan powie jak motor radzi sobie w trasie z pasażerem jeśli oczywiście już pan testował go z plecaczkiem 😃 chodzi mi czy jest elastyczny silnik wrzucić najwyższy bieg i się rozkoszować jazda w granicach 80km na godzinę miałem skuter daelim S3 125 cm i powiem że przy obciążeniu 170-180kg dawał radę 80km na godzinę nie było problemu z niego wydusić
@@jacekkecaj194 bez problemu,przy fabrycznych ustawieniach 80km/h w dwie osoby pojedzie,przy zmianie dysz i doregulowaniu poleci 100km/h (nie zmieniając zębatek a tu jest jeszcze pole do manewru)
Gdybym miał kupić moto które tak dużo waży i ma 125cc, i tyle kosztuje, to bym wolał np Kawasaki ER5 w b.db stanie który tyle wazy a ma 500cc i w tej samej cenie jeszcze zrobił prawko i jeździł sam, z żoną czy dziewczyną, obie naraz tez by nie odczuł zbytnio, albo Kawasaki EN500 piękny jest cena i silnik to samo. A ten Hiosung to duży stary drogi i 125cc. Nie warto
Witam, myślę kolego, że trochę teraz pomyliłeś palec z ch...m,er5 nie jest na A1 czy B to po pierwsze,po drugie jeśli nie jeździłeś czymś takim to radzę się nie wypowiadać,po trzecie jeśli ktoś miał by kupić er5 to odradzam - są o niebo lepsze sprzęty w tym przedziale pojemności,mocy i ceny,po czwarte wreszcie, gdybyś trochę pojeździł ,,na luzaku" to byś przyznał, że cięższe moto lepiej leży na drodze czyli jest stabilniejsze, oczywiście nie mówimy tu o ,,sportach" bo to zupełnie inna bajka (do której zresztą er5 też się nie zalicza) pozdrawiam i więcej luzu życzę 🖐️🤘😉
@@jacek2pasje603 oczywiście każdy ma prawo do swojej opinii na podstawie swoich doświadczeń ale wydaje mi się, że Twoje doświadczenia raczej pasują do modelu Cruise 125 (na singlu), tu są 2 cylindry w układzie V i nie zauważyłem,żeby warczał czy coś podobnego a nie jest to pierwszy hyosung w tym silnikiem,jaki przewinął się przez mój garaż - chyba że trafiłeś na ,,techniczną padaczkę". Jak wspominałem we filmie zrobiłem nim ok 200 km i nie zauważyłem problemów,o których mowa, a wiele motocykli w tej klasie pojemnościowej miałem okazję serwisować i testować. Oczywiście nie twierdzę, że jest to cudo wszechczasów ale jest na rynku wiele gorszych moto jak i lepszych lecz na bank ten model (podobnie jak gt czy naked w 125) nie mają się czego wstydzić. Pozdro 🖐️
@@MrKrzak74 Bardzo ładny jest, ale przy tej wadze + jeździec to na prawde mizernie te konie ciągną. Mój sąsiad miał kiedyś takiego konia ze jak nałozył cały wóz kartofli to koń przez homonto wyszedł. To coś na tą samą nute. Virago 535 to chyba ta sama waga a silnik 500.
Witam, myślę, że to całkiem udany model, mój cały czas ma się dobrze mimo faktu, iż co jakiś czas ktoś go pożycza a potem kupuje sobie taki sam 👍💪 pozdrawiam
