Tam gdzie jest zbiornik jest też obsługa klap do rozładunku czyli potocznie zwany dozatorem. Z kolei z drugiej strony jest obsługa hamulca bo pod wagonem brak miejsca
Lepiej bedą zachowywały się te wagony na krótkich sprzęgach... bo przez opory toczenia mają tendencję do ruchu przód tył na sprzegach oczkowych... Wagony także jedne z moich ulubionych... pozdrawiam
Tak też myślałem że jak parowóz PKP to trafi do twojej kolekcji... jednak roco ponownie zawodzi Polaków... nie zadali sobie najmniejszego trudy aby spolszczyć ten parowóz... pozdro
Na zwykłej centralce piko smart wlan jest wejście do programowania to trzeba dokupić dodatkowe centralki żeby to mieć na tablecie Piko jest mistrzem w wyciąganiu kasy
Dzień dobry. Kupiłem zestaw startowy 59 103 z smartcontrol wlan. Po sparowaniu manipulatora z centralką i jeździe próbnej na zestawowym owalu torów lokomotywa do poziomu 14 przyspiesza i zwalnia płynnie. Na poziomie 15 samoistnie znacząco zwalnia. Po pewnyn czasie potrafi przyspieszyć. Po szybkim przejściu na 20 lokomotywa płynnie przyspiesza do28 i zwalnia do 20. Czy ze względu na ciasne łuki Producent tak zaprogramował lokomotywę, czy to wada zestawu. Z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam.
Jeżeli podchodzić czysto subiektywnie to pamiętam kolorystykę bardziej zbliżoną do modelu PIKO. Przynajmniej w węźle warszawskim gdzie często podróżowałem. Tak ciemnego dachu jak w ROBO nie pamiętam. Jeżeli dachy były ciemniejsze to raczej wynikało to z zabrudzenia. Ale jak wiecie pamięć jest zawodna.
Mam już SU46, SP45, SM42, pare wagonow... zachcialo mi sie eu07 z piko, et22 z piko no i chrapke mam na ET41... :) boje sie, że jak alkoholik zaczne wynosic fanty z domu byle zarobić na cos z piko xD
Czy w zestawie z centralką miałeś jeden czy dwa kable podłączeniowe do torów? U mnie był jeden - tylko do toru głównego. Chciałbym dokupić - zrobić drugi kabelek. Może ktoś wie jak nazywa się taka wtyczka?
