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浅山雄治
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T-4体験フライト4
2:55
3 года назад
T-4体験フライト3
3:53
3 года назад
T-4体験フライト2
2:13
3 года назад
T-4体験フライト
6:23
6 лет назад
Комментарии
@ドルフィン-y1w
@ドルフィン-y1w 2 месяца назад
浜松基地の上空映像綺麗で 感動です♪そして懐かしい基地にも感動してます 自身も前職で新兵の頃に1術校へ… T-1退役に伴い T-4機種転換課程の折に、 また浜松へと… 隊員食堂のメニューも豊富で 同期達との楽しい思い出が沢山 ある基地でした😄🎶
@浅山雄治
@浅山雄治 2 месяца назад
ご覧いただきありがとうございます。 1術校への機種転換課程と言う事は、あなたの特技は「APG」でしょうか。 浜松のご飯って、結構美味しかったと思いますが… 正直申し上げると、浜松でも「北基地」のご飯はとても美味しかった記憶があります(笑) 楽しい思い出を思い出すことが出来ましたら幸いです。ありがとうございました。
@水野清治-t7r
@水野清治-t7r 3 месяца назад
懐かしい、遠州灘沖、当時はアクト建設中で、市内を4機ノーマルフォーメーションで、予定より高度低目で浜名湖から侵入して、左手にアクトを見て、撮影したのを覚えてます。 フライト終えてエプロン歩いてたら、広報班の方走って来て、今、市内の方から数件苦情の電話来てる、と言われたけど、編隊長に聞いて下さい、と言う事が数十年前に有ったのを思い出しました😂!
@浅山雄治
@浅山雄治 3 месяца назад
ご覧いただきありがとうございます。今は定年退官した身ですが、現職時に搭乗したこの動画を私自身も懐かしく見ております(笑)
@hebereke767
@hebereke767 9 месяцев назад
オススメ動画に出てきました。 一般人の方なのでしょうか? なぜ乗れたのでしょうか?
@mrkillerreff
@mrkillerreff 9 месяцев назад
ご覧いただきありがとうございます。 空自を定年し、今は一般人ですが、この動画を撮った時はまだ現役でした。 私はパイロットではありませんが、この時は仕事を兼ねて搭乗しました。 一般人として搭乗するには、芸能人や著名人のような「世間に名の知れた人物を搭乗させることによって相当な自衛隊の広報効果」が見込まれる場合しか搭乗出来ません。なので「タダの一般人」の方が搭乗出来る確率はかなり低い、と言うかほぼゼロでしょうね。しかもジェットに搭乗する為には「航空生理訓練」に合格しなければ、絶対と言って良いほど乗れません。
@sergiodesouzajunior3962
@sergiodesouzajunior3962 9 месяцев назад
Compro 50.000 unidades para a força aéria brasileira
@小土橋直人
@小土橋直人 9 месяцев назад
小隊長お元気ですか。
@mrkillerreff
@mrkillerreff 9 месяцев назад
おやー!コッチー!お久しぶりー! 大変ご無沙汰してました!あなたこそお元気でしたか?コメントありがとうございました。
@小土橋直人
@小土橋直人 9 месяцев назад
名前を見て、思いました。自衛隊は、退職しましたが、元気です。
@浅山雄治
@浅山雄治 9 месяцев назад
@@小土橋直人 わざわざ思い出していただいてありがとうございます。これからもお元気でお過ごし下さい。
@小土橋直人
@小土橋直人 9 месяцев назад
私も今年で41歳になりました。約20年たった今日この頃です。今でも忘れてないですよ。小隊長も体に気をつけて頑張って下さい。時間があれば挨拶のお話しができればと思います。
@mrkillerreff
@mrkillerreff 9 месяцев назад
@@小土橋直人 もうあれから20年も過ぎたんですね。歳を取る訳だ…お互い体に気をつけてボチボチ頑張りましょうね。
@yxv12003
@yxv12003 9 месяцев назад
アナログメーターは読みやすくなじみやすいですね。
@mrkillerreff
@mrkillerreff 9 месяцев назад
ご覧いただきありがとうございます。デジタルメーターも良いですが、仰るとおりで私も目に馴染みますね。
@sky1298
@sky1298 10 месяцев назад
懐かしい風景ありがとうございます、ACTシティに天竜川、自分の時は後藤空将でした。
@mrkillerreff
@mrkillerreff 10 месяцев назад
ご覧いただきありがとうございます。 後藤司令の頃におられたんですね。私は後藤司令の任期が終わられた後、浜松基地を離れました。私も懐かしいです。
@ねたみ亭そねみ
@ねたみ亭そねみ 10 месяцев назад
どこら辺上空ですか?
@mrkillerreff
@mrkillerreff 10 месяцев назад
ご覧いただきありがとうございます。 初めのところの映像は、志摩市志摩町布施田辺りの上空です。大王崎から西へ御座白浜方面に航過してます。 右手に見える白い橋は「志摩市パールブリッジ」ですね。
@sky1298
@sky1298 10 месяцев назад
懐かしいですねT4、芦屋から移動して操縦してウイングマーク、
@mrkillerreff
@mrkillerreff 10 месяцев назад
ご覧いただきありがとうございます。航空学生を経験されたんですね。現在も飛んでいらっしゃるんですか?
@sky1298
@sky1298 10 месяцев назад
除隊しました。
@浅山雄治
@浅山雄治 10 месяцев назад
@@sky1298 さん、そりゃまた残念です(泣)
@user-g8fb3vi9bu
@user-g8fb3vi9bu 11 месяцев назад
機内でも意外とエンジン音聞こえるんですね
@mrkillerreff
@mrkillerreff 11 месяцев назад
ご覧いただきありがとうございます。 はい。むしろ排気音(ゴーっと鳴る音)が減ってエンジンの回転振動や「エンジンの中身」の音が聞こえて面白かったですよ😊
@ebimonaca
@ebimonaca Год назад
すごい!
@mrkillerreff
@mrkillerreff Год назад
ご覧いただきありがとうございます。因みにどの辺がすごいと感じましたか?話していただけると嬉しいです。
@yuri-wz5mm
@yuri-wz5mm Год назад
すげ…T-4の機内
@mrkillerreff
@mrkillerreff Год назад
ご覧いただきありがとうございます。実際に飛行機動していると計器があっちこっちクルクル動いてるのが楽しかったですよw
@황금빛님
@황금빛님 Год назад
소금이라도드셔야겠는게 맞으며 왜 치킨배달소스값을 따로 지불해야함을 알겠습니다.
@doromamire
@doromamire 2 года назад
女性パイロットが操縦するT4の後席に無理やり縛り付けられて、特殊飛行でぎんぎんにGをかけて痛めつけられ、「この程度でへばつてんぢやねえよ」なんて怒られながら、血の混じつた胃液をげろげろに吐き散らして失神してみたーい。
@mrkillerreff
@mrkillerreff 2 года назад
😆www
@rowhi-7022
@rowhi-7022 10 месяцев назад
お金払って乗りたいですね、そんな体験搭乗企画してもらいたいですね!
@kktn5559
@kktn5559 2 года назад
防衛省の許可を得ての動画配信なんですか?体験搭乗の動画って普通アップしませんよね?どこの許可を取った上での動画配信?
@浅山雄治
@浅山雄治 2 года назад
はて?ご質問の趣旨が良く分かりません。 当時、現職で仕事上の都合で記録を兼ねた動画撮影ですが。関係者(パイロット含む)の許可を得て撮影しましたけど、あなた自身に何か問題でも生じるのでしょうか?秘密等にも抵触しないように撮影していますが。 何故あなたがこのようなコメントをされるのか理解出来ません。
@user-1963yamato
@user-1963yamato 3 года назад
初めまして。民間の方が乗られのですか?いい体験フライトでしたね。
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
ご覧いただきありがとうございます。 残念ながら私、「民間人」ではありませんでした。 当時、現職の自衛官でした。 因みに自衛隊の航空機に搭乗出来る民間人は「まず」ありえません。 余程の「広報効果」が無い限り民間人の自衛隊機搭乗はありえませんね。
@prudhvi2354
@prudhvi2354 3 года назад
Good 😃
@田中ウェーイ
@田中ウェーイ 3 года назад
私も以前1空団で勤務していたのでとても懐かしいです。 一番好きな基地でした
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
ご覧いただきありがとうございます。 1空団勤務はいつ頃だったのでしょうか? 私も浜松は大好きな基地でした。
@齋藤真輝-y8x
@齋藤真輝-y8x 3 года назад
遠州灘から天竜川に進入する辺りなど、いつもなら下から見ている風景がT4のコックピットから見れて嬉しく思います。 空に憧れる者としては、パイロットの方々を尊敬します。 この動画はお気に入りに入れさせ頂きます。
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
ご覧いただきありがとうございます。 仰るとおり、天竜川河口から北上するT-4は通常なら「地上から見上げる」しかありませんが、この動画なら「上から見下ろす」ことが出来ますよね。 喜んで頂けて私も嬉しく思います。 ありがとうございます。
@kyosin-nobu1
@kyosin-nobu1 3 года назад
懐かしい~ね~。小生も空撮の時はT-4でお世話になりました。T-4は空撮する「カメラシップ」としてもGOODですね。ただ、エジェクションシートのステンセルSⅢSのお尻部分がアジア人に合っていないようで、約30分も乗っているとお尻が痛くなるのがネガティブな面ではありますね。あとは、まあ、慣れてしまえば問題ないですが、OBOGSを採用しているので、最初から圧が掛かった酸素を吸う呼吸に、時には慣れずに過呼吸になる人も居るかな?まあ、カメラマンとしては常に身体を横にして撮影していますので、空撮が終わって家で風呂に入った時にショルダーハーネスの跡が肩から胸に残りますね。あとはキャノピーのリフレクションを除けばカメラシップとしては得点は高いと思いますし、燃費が良いので軽く90分はダイバートを考えてもフライト出来るのはカメラマンとしては嬉しい限りです。あとはそうだね・・・Gスーツを履いて+2GくらいでGスーツに空気が入りGスーツが締まる感覚は慣れない人はどうだろうね。だが、やはり、カメラシップとしては三菱T-2が一番です。カメラアングルが広いし、操縦安定性が良いのでカメラブレを起こしにくいし、コクピットの中で缶コーヒーが飲めるのではないかと思うくらい安定性は抜群でしたね。ただ、パラシュートを背負ってのコクピットの出入りと+Gが掛かった時は自分の体重+パラシュート、約20~30kgが身体にのし掛かるのが大変でしたね。また、夏場は地上でのタクシー中は暑かった。エンジンパワーを増やさないと冷房が効かないのは、ご愛敬です。ここでうんちく。T-4はエンジンパワーを出すとコクピット気圧が急激に変化するので、これも慣れない人が乗れば鼓膜が痛くなりフライトどころじゃなくなるかもね。
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
ご覧いただき、また懐かしんでいただきありがとうございます。
@yoshi10918
@yoshi10918 3 года назад
今の時代、様々な乗り物の乗車動画が簡単に見られるようになり、旅客機、小型機、回転翼、そしてそのコクピットも。しかしこの動画は別格ですね!T4、とても臨場感ありありです。BGMなど余計な編集もないため、リアルな音も含め感動しております!
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
はじめまして、ご覧いただきありがとうございます。 「搭乗の記録」として録画したものなので、些か冗長な映像ですが、喜んでいただけて嬉しいです。 一応搭乗者同士では機内通話で結構喋ってはいるのですが、「手持ち」のビデオカメラには一切音声が入っておりません。 それが却って「リアル感」になったのかもしれませんねw
@飛行機好き-p5l
@飛行機好き-p5l 3 года назад
最高です!
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
ご覧いただきありがとうございます。
@redtotac2215
@redtotac2215 3 года назад
凄すぎる.... やはり旅客機の離陸よりもGがかかりますか?
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
ご覧いただきありがとうございます。 そうですね。 旅客機みたいに「お客様」を気にしなくて良い分、遠慮なく離陸Gを掛けられますね。 でも、その加速Gがまた堪らなく気持ち良いんですけどね。w
@redtotac2215
@redtotac2215 3 года назад
マジですか! 乗ってみたいな...
@牧野公一-m9w
@牧野公一-m9w 3 года назад
15秒くらいに見える画面上左右に動く黒っぽいものはなんでしょうか?
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
あぁ…あれですね。 最初はキャノピーに付着したゴミかと思いましたが、どうも違うみたいですね。撮影していた時は見えなかったんですが、スローにして見てみると「コックピット外」のものにも見えますね。 ひょっとして「UFO」!? 残念ながら詳細は分かりません。申し訳ありません。m(__)m ご覧いただきありがとうございました。
@牧野公一-m9w
@牧野公一-m9w 3 года назад
@@浅山雄治 返信ありがとうございます。宇宙人の乗り物だとか言って、航空機だったりすることが多いなか、これはなんだろうなって思ったのです。説明が着かないものがあってもいいですよね。これはUFOではないっぽいですが。(笑)
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
@@牧野公一-m9w そうですね。 私も「UFO」だとは思いませんw
@sky1298
@sky1298 3 года назад
懐かしいですね浜松でこれでウイングマーク貰った、司令官に選ばれた者には意味があると言われた
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
視聴いただきありがとうございます。 そうですか…ウイングマークを獲得されたんですね。現在も現職ですか?もし「そう」でいらっしゃるならご無事をお祈り致しております。 お元気でボチボチ頑張って下さい。
@ゆゆ-w3g5c
@ゆゆ-w3g5c 3 года назад
何司令にウィングマーク頂いたんですか?詳しく聞かせてください。
@sky1298
@sky1298 3 года назад
@@ゆゆ-w3g5c 一空団司令ですよ
@ゆゆ-w3g5c
@ゆゆ-w3g5c 3 года назад
@@sky1298 そうなんですね!てっきり教育集団司令と かと思ってました笑
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
@@ゆゆ-w3g5c 私は同乗なのでパイロットではありません。悪しからずm(__)m
@altynguy3980
@altynguy3980 3 года назад
この動画はいつ撮影された物なのでしょうか?
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
はじめまして。閲覧いただきありがとうございます。 撮影は2006年9月の撮影です。
@altynguy3980
@altynguy3980 3 года назад
@@浅山雄治 ご返信ありがとうございます。私が幼い頃に空で撮影されていたのですね。それにしても良い景色です👍
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
@Taka F ご覧いただきありがとうございます。 嫁の実家も映っています。w
@31Doya_kara
@31Doya_kara 3 года назад
貴重な動画ありがとうございます。
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
いえいえ、ご覧いただきありがとうございます。
@kuritake1000
@kuritake1000 3 года назад
浅山様、初めまして。栗山と申します。テスト3サムネ浅山さん顔写真、私の若い頃そっくりと家族に言われました。サムネ頂いても大丈夫ですか?
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
初めまして、浅山です。 質問です。「サムネ頂く」とはどう言う意味でしょうか? また、そのサムネをどのように使用されるのでしょうか。
@kuritake1000
@kuritake1000 3 года назад
@@浅山雄治 栗山です。すみません説明不足でした。アップ動画の標示部分をスクショで保存し、息子に送ろうかと思って、コメント致しました。
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
早速のご返信ありがとうございました。 お身内でのご使用ですか。それなら構いません。どうぞお使い下さい。
@kuritake1000
@kuritake1000 3 года назад
@@浅山雄治 浅山様 ありがとうございます。
@コザシティ
@コザシティ 3 года назад
T4が自分の地元浜松をどのようなコースで飛んでどのような景色が見れるかわかりました 本当に学生や教官の方の仕事もわかりよかったです
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
ご覧いただきありがとうございます。 この後に続く動画では、タッチアンドゴーや基地上空を北回り・南回りしたり、遠州灘沖でのバレルロールや海上での超低空飛行。 そして天竜川に沿った飛行等々、少々長いですがご覧いただこうと考えております。 期待せずにご期待下さい(笑)。
@コザシティ
@コザシティ 3 года назад
めちゃくちゃ期待しますよぉ 知り合いの旦那さんが教官をしてまして 仕事の事も改めてわかりましたし 普段どんな訓練か映像でわかるので本当に勉強になりました 是非またお待ちしてますね
@飛行機好き-p5l
@飛行機好き-p5l 3 года назад
レア動画ですね!
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
ご覧いただきありがとうございます。また続編をUPしたいと思います。
@飛行機好き-p5l
@飛行機好き-p5l 3 года назад
@@浅山雄治 ありがとうございます!
@エアマンK
@エアマンK 4 года назад
素晴らしい✈️👍
@浅山雄治
@浅山雄治 4 года назад
ありがとうございます🙇‍♂️
@nathanalfred4361
@nathanalfred4361 3 года назад
i dont mean to be off topic but does any of you know of a tool to get back into an instagram account?? I was dumb lost my account password. I appreciate any help you can give me!
@dakotakamryn4242
@dakotakamryn4242 3 года назад
@Nathan Alfred Instablaster :)
@katsuhikotaniguchi2925
@katsuhikotaniguchi2925 5 лет назад
素晴らしいです。 耐G訓練と低圧訓練を合格されて搭乗したんですか?
@浅山雄治
@浅山雄治 5 лет назад
Katsuhiko Taniguchi コメントありがとうございます。 はい。ジェットに搭乗すると言うことは、そうなりますね。
@Kobegaku
@Kobegaku 5 лет назад
T-4のコックピット映像ってあまり見ないんで嬉しい映像ですね
@浅山雄治
@浅山雄治 5 лет назад
そう仰っていただけると嬉しいです。 ありがとうございます。
@エアマンK
@エアマンK 4 года назад
ブルーインパルスの動画は、割りとありますね👌
@3588-z3u
@3588-z3u 5 лет назад
これ投稿して大丈夫なんですか?
@浅山雄治
@浅山雄治 5 лет назад
…はい…特に問題ありませんが。 何か疑問を持たれましたか? ご覧いただきありがとうございました。
@kiraamaika
@kiraamaika 3 года назад
オーバーヘッドの意味はは後席操縦なんですね
@channel-sb3ud
@channel-sb3ud 3 года назад
本動画について、「浅山雄治」様が防衛省職員であった場合、私的アカウントで投稿しているため、情報保証に関する訓令第45条に抵触し懲戒処分(停職5日ほど)該当の疑義がございます。 民間人であるならば、本動画投稿を許可した隊員に調査が及ぶものと思慮します。 許可を取っての投稿であることを願いますが、念のため失礼ながら公式動画であることを確認(公益通報窓口)させていただきます。
@浅山雄治
@浅山雄治 3 года назад
@@channel-sb3ud ご覧いただきありがとうございます。 はて? 「その」第45条には当たらないと思いますが… 私は「私有可搬記憶媒体を防衛省の情報シ ステムで使用」してもおりませんし、「私有可搬記憶媒体で業務用データを取り 扱 って」もいませんが。