Автора на видеото си личи, че не е запознат с моделите на марката от онези години. Ще направя кратко ревю за да не се подвеждат хората. Първо 1.4 90 коня (екотек) във вектра няма. Според годината на производство и оборудване корсата може да има следните екстри: ABS, ел. стъкла и огледала, шибидах, обормтомер, халогени, хидравлика, подгрев на седалките, климатик, а някои модели и климатроник ( интересен факт е, че същия климатроник се е слагал в ламборджини). За сравнение Дачия 2016 година няма толкова екстри. Мотора 1.4 има няколко разновидности. 1.4 60 коня (моно), води се най-здравия защото е проектиран да няма голяма производителност, а да има голям ресурс на експлоатация. 1.4 82 коня (многоточков инжекцион) също толкова здрав една идея по-капризен на обдлужване. 1.4 90 коня, който е в конкретния екземпляр харчи масло, ако не се поддържа иначе е също безпроблемен. За тези, които 1.4 им е слаб има 1.6 изпълнение 106 и 109 коня води се GSI и мотора е много пъргав и в същото време харчи 7/100 извънградско. Всичките стават на газ като горят колкото бензин толкова и газ. Автомобила е страхотен стига да се подържа правилно.
Имам хонда ЦРВ 1998 г. ,128 коня, бензин/газ, в пода на багажника е бутилката, ...автоматик, има и климатик, сложих и автопилот, ..за немските магистрали. Пробвал съм я на плажен пясък във Варна, на лед, сняг , OFFRoad...няма проблем, ама с нови гуми, ... пали в много студено...Взех я 2012 г. за 6 700 лева, и я карам още...., вече сме ноември 2023 г. , аз лично съм навъртял 120 хиляди км., много е корава, другите немски боклуци не могат да и стъпят и на малкият и пръст на тази машина.Honda Cr v първа генерация, това е най хубавия автомобил и е здрав, има и комфорт, автоматична скоростна кутия, ел. стъкла и ел. огледала, климатик, 4х4, алуминиеви лети джанти, има хидравлика на волана, темпомат- автопилот waeco за магистралата може да му се сложи, газова уредба може да му се сложи, газовото се слага в пода на багажника скрито е и не пречи, много, много безпроблемен и не скъп за подръжка... не е като смотаните и пълни с проблеми BMW, Mercedes, Audi Q7 ,Land Rover Range Roverи други скъпи и проблемни , висящи по майстори и сервизи автомобили,...даже ми е смешно, купуваш си скъп автомобил Mercedes, и било нормално да изсипеш пари в него на стойноста на още два... инак не си бил за Mercedes...или както примерно при Volkswagen Touareg или някой други автомобили, трябва да извадиш двигателя отвън автомобила за да смениш агренажната верига или ремък, трябва да разглобиш половината кола...
Здравейте, искам да питам как стоят нещата при покупка на кола, която е била дясна дирекция, която вече е регистрирана с български номера, но няма технотест. Ако си я купя и отида в кат да сменя номерата, ще ми е нужен ли технотест и ивзобщо как ги регистрират без такъв? Благодаря предварително
Здравей можели малко помощ днеска забелязах че ми капи нафта от гнп то колата е голф 4 1.9 тди 90 кс видях от къде капи мога да го затегна или ще направя беля ако го направя
Жалко, че заради грозните СУВ-ове този сегмент го закриват лека полека. Някога карах Мондео мк2 дизел, бива. После карах Сиера, прекрасна, вълнуваща, със задно предаване като истинска кола. Сега си хапя г*за, че не я смених с Мондео мк3, а се поддадох на суета и авантюризъм и си взех Волво и категорично не се съгласявам с твърдението, че по-евтино било да се поддържа премиум. 😄
Адмирации за замисъла, найстина смисъла е да сте полезни и го ценя, но спрях видеото, още когато "собственика" дори не знаеше колко коне й е колата. Абсурд.Какво инфо може да ти даде такъв човек за поддръжката на автомобила. Критиката ми е- подбирайте си собствениците, дали е градивна Вие сам преценете
Да питам , ако знаете .. Нужно ли е да се мести много далече от двигателя , или и да кажем 20 см. Е достатъчно Мисълта ми е да се използват старите си кабели на буксите , до колкото позволяват да се измести от двигателя ???
