уникално видeо пешо вчера гледах за vw paethon цените в ауто трейдър англия най-евтиния беше 2100 паунда но не е препоръчително да се взема най евтиния макар че има сервизна история за малко повече пари за кола спестяваш хиляди за ремонти, за фаитон е правен на базата на бентли и за 10 години се обезценява 90% от пазарната си стойност като нов, а като екстри мисля че има повече от s class w 210 и идва конкурент на w211 макар че се произвежда цели 12 години! а дизеловия двигател които е на клипа 3,0 дизел е с механични зъби без ремъци и ролки обтегачи и вериги те се сменят на висок пробег остава въздушните възглавници които са 450 500 лева обслужване на масла филтри и автоматик и някои перифиерий и пак ми се струва малко по евтино, макар че не мога да го впиша на името на инвалид за да не плащам данъци :D какво е вашето мнение :)
Здравей, Благодаря за хубавите думи! Относно казуса, моето мнение за Phaeton е долу горе следното: като поддръжка с гореспоменатия мотор е доста добре (скъпите неща са естествено "проблеми с многото екстри" , окачване, детайли от екстериора лайсни и т.н.). В крайна сметка ако човек иска да кара автомобил от висок клас, трябва да бъде подготвен за това :) Тук обаче има един тънък момент, колата действително надхвърля имиджа на логото което носи, но това не се признава от повечето "Разбирачи" и ако това не притеснява и не дразни собственика всичко ще бъде наред :)
Ами, много си е дълга темата :) Ще се радвам да направим едно ревю, но с интервю със собственик. Като цяло, много недооценен автомобил... От друга страна от VAG са си взели своето от Премиум класа, като почнем с А8, ако щеш Панамера та до Бентли. И сега има и за по-бедните да карат нещо със същите "Органи" във лицето на Phaeton, но не трябва да се подценява поддръжката и издръжката на такъв автомобил! Не ми се струва готино, да мажеш сандвичи с майонеза и т.н. пък да се мъчиш да го имаш :) Все пак си трябва някакво ниво на доходи :)
Да абсолютно, ако не можеш да си позволиш поддръжката, която си е доста над средното няма смисъл. И определено на тези години започва да се появят болежки
Благодаря, за подкрепата както и за корекцията. Много се радвам, когато има обратна връзка по темата. В случая това с V-образния просто ми се е изплъзнало, но далеч не съм дълбоко запознат с всички марки и модели, като цяло се надявам да се натрупат качествени колеги, реални собственици (а не просто дървени философи) и така да става по-полезно за всички :)
Здравей,Благодаря за съвета, мислил съм по този въпрос. Общо взето да се кажат всички неща в рамките на 10-12 мин., което обаче изисква една по-сериозна предварителна подготовка (сценарии). При всички случай (имам ли нямам ли време) ще опитам :)
МЛ какъвто и пакет да има е ташак.Там където влиза зимата в снега Туарега, МЛ-а само може да си мечтае да влезе.Тая зима теглих с Туарега един приятел с МЛ дето си мислеше , че кара джип.
Тоарега успя защото нз, супер много късмет и защото има блокажи +бързи-бавни предавки като на истинските джипове!!! Много харчи и аз не бих си го купил!!!
