60 км/ч можно и в горку и с горы и да расход будет отличаться,главное "верить всему" как магнитам на топливобензопроводе,считаю что от капли иридия мало что изменится в вашем авто,возможно дольше проходят и это уже экономия,но проверять зазор однозначно нужно, пусть и дольше обгорают,но процес необратим .
Имею лагуна 2 ф4 п -1,8 16 V ошибку поборол очень просто,спрей для чистки контактов в фишку дросселя. + Универсальная смазка в спрее,после чистки разъема. Уже более трёх лет эксплуатации ошибка не появляется.
Никаких линз не будет если делать площади и правильно расшлифовывать, а не копать в одном месте и боковые снимать надо, у всех клиентов вопрос, хера ли так дорого (лобовое от 10, боковые от 4 со съемом) типа мне проще поменять , ну так конечно проще если оно стоит 5, а есть например бентли у него стекло 700 стоит, есть как бы вариант побороться за него, а я почему должен от цены за стекло отталкиваться? Типа за 300р форточку приоры полировать 😂😂😂😂 не спасибо
В качестве герметика ДЛЯ МОТОРА используют: Либо масло повышенной вязкости - добавка грамм 300-500. Либо Масло POE именно оно и размягчает сальники. Но оно очень жидкое чуть ли не нулевка... Масло гур и так жидковатое а тут ещё poe присадка.
Не могу понять, зачем нужно еще дополнительное реле?! Достаточно просто поменять управляющий сигнал на существующее реле с любого соседнего, коль уж этот барахлит и залипает.
Реально, за все те видосики которые я уже просмотрел, это первый АДЕКВАТНЫЙ понимающий человек который показал ДЕЛО. Ставлю "ЛЮБО" 👍 и советую для просмотра. Парню УВАЖЕНИЕ.
Последнее время, похоже, их начали массово подделывать. Если раньше они спокойно ходили 10-15тык, то сейчас уже на 5тык их может пробить. А у одного товарища даже керамика раскололась. Хорошо что кусок в цилиндр не упал. Хорошо было бы теперь сравнить иридиевые свечи с новыми рутениевыми. Говорят что они круче иридиевых.
