Tenho um accord igual a esse. Anda muito porem o limitador estraga o carro em alta. O meu tirei o limitador e andei na frente de passat cc e passat tsi B8
@@gabrielwolf3022 mas mano, o jetta eh turbo kkkk o CC eh aspirado, qual a dificuldade de vcs entenderem isso kkkkk imagina turbinar o CC , só tenta imaginar, o estamos comprando um turbo com um aspirado , pra andar na frente de um Jetta turbo , não eh qualquer aspirado , isso eh natural
Uma vergonha o passat cc passando sufoco pro TSI. Mermão parabéns pro TSI, pq esse passat vr6 tinha q passar com mais facilidade e foi suado demais, passou apulso do jettão
Fala galera! Meu carro aconteceu isso, porém só ficava no Neutro! Desmontei a bateria, mas antes de limpar o sensor, aproveitei e fui testar o cabo do câmbio que vai na alavanca do sensor! Resumindo, cabo quebrado, testei com a mão na alavanca e tá engatando normal! Vou ver se acho um vídeo de como trocar o cabo, sensor tá 100% ainda!
Sou mecânico e posso dizer, isso é totalmente culpa do motorista, desde 2013 trabalho com isso e já vi muita gente(a maioria jovens) chegar na oficina com o teto solar todo esbagaçado. Já falei e vou falar denovo, TETO SOLAR NÃO É AEROFÓLIO! os jovens acham que o teto solar vai melhorar a aerodinâmica porque ele corta o vento, Porque você acha que todo mundo fala "fecha todos os vidros quando for correr" ? O teto solar não foi feito pra resistir as altas pressões do vento, se você correr a mais de 200kmh com os vidros entre-abertos, eles podem trincar ou quebrar na sua cara. Então tomem cuidado, e mais uma vez, FECHEM TODAS AS JANELAS E O TETO DO CARRO PARA CORRER, não é só aerodinâmica, é a sua segurança. Um abraço a todos.
@@HasmielWillemDiasPorto só faltou prestar atenção , onde mostra que o teto solar e vidros estavam fechados, antes de sair culpando o motorista rsrs mas valeu o comentário 👊🏻
@@VWPassatCC acho que o cara aí ta certo em partes, no vídeo não da pra ter certeza se o teto ta entre aberto ou não, e falta de manutenção pode deixar um espacinho entre o vidro e o teto, isso pode gerar um arrasto do vento e pode arrancar o teto.
A verdade é que ele não faz 22 por litro… e sim a bateria faz roda 🛞 muitos trechos com eletricidade, e na velocidade 60km corta para combustível, mesmo com bateria cheia podendo rodar bem mais, então se a velocidade de corte fosse 80km/h a economia seria muito mais alto…