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Yo la tengo y al mes de usarla dejó de marcar el tablero la velocidad y el kilometraje, es verdad lo del faro, es malo, pero de ahí en mas es una excelente moto, buenisima en todos los demas aspectos
Por lo general, las personas que diseñan nunca son aquellas que trabajan en los equipos (automotriz, Aeronáutica, naval etc), no sé porque nunca se asesoran con los técnicos pero es súper común esa situación
Que tal amigo exelentes tus videos y consejos ,solo que también estaría bien recomendar que sellen las uniones del tablero pues en las lluvias se le mete el agua y empieza a fallar tambien las balatas traseras que vende Italika son semi metálicas y rallan el disco tracero y se desgasta prematura mente y también se le mete el agua al conector que está bajo el faro el cual marca la velocidad se llena de sarro
Oigan yo te go una moto nueva, la saque hace 20 días. El chiste es que mi moto si enciende en frío, pero dura como unos 10 segundos y se apaga, ya estando en caliente no se apaga, pero tengo amigos que prenden sus motos en frío y se quedan prendidas sin problemas y yo quiero que la mía esté así, es frustrante tener que estarla prendiendo hasta que se mantenga.
Pero por qué mineral, si el manual pide sintético? 😮 Es la primera vez que escucho esto de que le pone mineral a una dominar, y ya de agencia. Jajaj no entiendo nada 😓
Bro yo quiero instalarlo en una motoneta DS150G pero la figura del tablero de esa motoneta DS150G es distinta a el tablero Digital y quisiera q no se le quitaran los plasticos del volante como se le podría hacer en esos casos
Tengo una Yamaha desde hace 4 años a sol y agua nunca me ha pasado nada de eso y ni trae esa manguera 😂 algo muy importante es que le pongo solo combustible premium y en gasolineras confiables
Sin tema solo considera que la FT tiene un fairing por ende esconder los cables será difícil, y la base del tablero se verá rara. Es mejor a una ft150 que solo lleva el faro redondo
Quizá sea cierto eso de que no es la moto, sino el dueño y el cuidado que le dé, pero, en ese sentido, considero que es mala opción una Vento como primera moto, justo por los detalles de ensamblaje, eléctricos y demás; porque uno no sabe cómo darle cuidado y te puede fallar. Tuve una Falkon 200 como primera moto y fue una mala experiencia
Yo tengo la N 160 y tiene lo mismo que menciones excepto el cilindraje. la uso en ciudad mayormente solo y es una moto muy buena (cuando llevo alguien más responde súper bien incluso en subidas) planeo cambiar a la 250 principalmente para subir mas en pista ya que con esta máximo llego a 90 pero con aire si se siente inestable un poco.
