Eisenbahnen in Deutschland. Hier gibt es Videos vom aktuellen und historischem Eisenbahnbetrieb in Deutschland, sowie kleine, kurze Einblicke in die Eisenbahn im Ausland. Erleben Sie hier vor allem die/das letzte(n) Einsatzgebiet(e) der Baureihe 218 und 628, die ihre Einsätze immer öfter an Nachfolgebaureihen abtreten müssen.
Was für ein Irrsinnsaufwand! DB-Fernverkehr muss Dieselloks bei Regio oder Privaten anmietenm nur weil für den Fahrdraht zwischen Bad Kleinen und Lübeck damals kein Geld mehr übrig war.
" das gibt 's nur einmal, das kommt nie wieder..." schön dokumentiert, hat schon fast musealen Charakter alles. Ich habe IC 2268 gefilmt in Bad Kleinen bei Vorspann aufnehmen und Ausfahrt Richtung Lübeck mit BR 218 in historischen DB rot Lackierung. Sowie Einfahrt in Rostock Hbf aus Richtung Stralsund, Blick aus dem Steuerwagen. Ergänzt sich gut.
Herrliche Zeiten, als man noch die Fenster öffnen konnte. Ja, es gab Zugluft, es gab hin und wieder Konflikt, aber ich habe es geliebt, vor allem in den Abteilen, wenn sie leer waren. Man konnte bei offenem Fenster die Zugausfahrt aus dem Bahnhof genießen... Bis tief in die 1990er sind in Unterfranken noch Regionalzüge mit alten D-Zugwagen gefahren. Abends konnte man das Fenster öffnen oder das Licht ausmachen und in die Nacht sehen. Heute ist das alles nicht mehr möglich. Heute sieht man nur noch sich selbst in der Scheibe. Schade.
Wie se alle rennen um einen Platz im RE 4 zu bekommen nach Bad Kleinen. Trotz 2 Triebwagen ne reinste Katastrophe. Zwei Dostos und ne Diesellok hätten gereicht um auf diese Strecke zu pendeln
Das Video als solches toll gemacht. Aber wenn ich (67) den Bahnhof sehe packt mich das Grausen. Nur noch ein modernisierter Klotz wie viele andere. Modern bis zum abwinken, aber kein Eisenbahnflair mehr wie inden 60/70/80er wo ich den Bahnhof noch kenne live. DB Diesel mit V100, V200 und BR628. Flügelsignale und keine Oberleitung. Herute kann ich mich hier in Darmstadt auf den Bahnsteig setzen und es macht keinen Unterschied. Ich bin in Eutin geboren und meine Grosseltern lebten bis 1987 in Neustadt/H. Ich war alle Schulferien und später als Beamter DB in jedem Urlaub dort. Bis 1994 habe ich noch Tagesausflüge von FFM nach Neustadt/H. gemacht und genossen!! Dies ganze modernisierte gefällt mir nicht, ist aber wenigstens voller Betrieb. Habe letztens ein Video gesehen, Führerstandsmittfahrt Lübeck-Neustadt/H. Bei der Einfahrt im Zielbahnhof bin ich fast vom Stuhl gefallen. Der Bahnhof Neustadt/H. den ich aus 37Jahren in Natur als stolzen Bahnhof kannte ist jetzt nur noch ein Wrack. Ein Gleisstummel und eine Alibiweiche damit sich das Teil noch Bahnhof nennen darf. Da weiss ich das ich jetzt im Ruhestand nie mehr dorthin fahren werde. Vor allem weil ab Neustadt ja die Vogelfluglinie komplett verschwunden ist. Dort hatte ich im Urlaub im September immer einen Tagesausflug nach Kopenhagen gemacht. Da behalte ich lieber die Bilder von früher im Hinterkopf und schaue mir solche Videos vom heutigen Zustand nicht mehr an.!! Gruss jochen
Schöne aufnahmen habe auch noch ein paar… vom 6 Dezember… falls du in der nähe von Timmendorf wohnst kannst du mich mal anschreiben würde dir gerne ein paar bilder und aufnahmen von dem Prachtstück senden 😊
2 Wunderschöne lokomotiven, Ich mag die Lollo sehr gerne V160 002, ich glaube sie steht in Neumünster im Kultur Lokschuppen 😍😍😍 super Video einfach nur toll ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ Gruß Wilfried
vielen Dank für dieses schöne (und wohl arbeitsreiche) Video! Ich wusste bisher nicht, dass die 218 noch in ozeanblau-beige und mit Bundesbahnkeks im Regelbetrieb unterwegs sind. Und dann auch noch ohne Flugrost! Da fühl ich mich gleich 40 Jahre jünger 😉 Schöne Grüße ausm Allgäu
Es macht immer wieder Spaß deine Videos anzuschauen! Ein gelungenes Video mit vielen Stationen an der Strecke und das zu fast jeder Tageszeit. Wer selbst schon einmal eine solche Dokumentation vorgenommen hat, weiß, dass es sich hier auch um eine Fleißarbeit handelt, die gelegentlich auch einen Stressfaktor haben kann...🙃 Dass die Kursbuchstrecke 145 insbesondere zwischen Bad Schwartau und Raisdorf landschaftlich als sehr reizvoll bekannt ist, kann man an an einigen Sequenzen gut erkennen. Vielen Dank fürs Er- und Einstellen des Videos! 👍
Das sind die Leute, die vor Angst und Panik alles noch schlimmer machen. Wenn ich als Autofahrer schon so blind war, den Zug nicht zu sehen, sehe ich doch wenigstens zu, dass ich zügig über den BÜ rüberkomme. Und ganz generell scheinen die meisten Verkehrsteilnehmer ungesicherte BÜs nicht wirklich mehr ernst zu nehmen.
Weiß bitte jemand, warum die 218 460-4 an den Seiten vorne und hinten *Conny* stehen hat? (Nebenbei: Mein Vater war Lokführer und das war ironischerweise sein Spitzname, weil der Familienname Conrad ist.)
Der schöne 628.2 :) Seit Frühjahr 2020 durfte ich mit meinem geliebten 628 207 ni ht mehr fahre da FAL... Früher war doch auf der wipperliese immer so ein kleiner Triebwagen im Einsatz oder?
