Всем привет!!!:) На этом канале вы увидите покатушки на Китайских Эндуро, а так же ремонт, тюнинг и многие другие темы, связанных с ЭНДУРО и КИТАЙСКИМИ МОТОЦИКЛАМИ !!! Подписывайся Бро!!! Впереди много интересного контента !!!
на nb300 вышел бигбор😊 сделать портинг поставить комутатор nibbi катушку nibbi Поставить карбюратор FCR вообще лютая пушка получится. А насчет 182, он тяжелый, да 174 тоже не легковес, но все же золотая середина это 174,177.
Единственный адекватный видос где автор говорит что нужно снимать крышку распредвала. Метка т на коленвалу ни о чём не говорит. А вообще на этих моторах по ходу на холодную нужно ставить вообще 0.01 ставил 0.06 и сегодня 0.04. на холодном норм, на горячую цокот.
У меня с завода сапун выведен в воздухан был, так он весь конденсат из шланга выкидывал в фильтр, и карбюратор всю эту влагу засасывал, как итог эмульсия. Выбросил сапун просто вниз, так как не езжу вброд через воду
Просверливая так отверстия, нужно понимать что есть минимально допустимые краевые расстояния для болтовых соединений. Если расстояния будут мелкими то прочности сечения металла тупо не хватит. И тупо от динамической нагрузки лопнет по наиболее слабому сечению.
У меня сечас такая же проблемма: после капиталки не набирает обороты, просто глохнет от газа. Поменял: 3 камутатора, катушку с проволом, свечу, генератор с татчиком хола, ротор гениратора, настроил клапана. Ни чего не помогло
Надо было просто жиклеры ещё больше поставить, впрочем 30 карб это ещё нормально, некоторые уникумы 34 ставят на 172 двиг, не понимая абсолютно законов физики и говорят что он едет ....
На красном холшоте 4 клапанном с завода стоит pe30 и жиклеры 132 40. Все хорошо работает пока не прогрелся нормально, когда поездил минут 30 на высоких оборотах начинает плавать холостой. При сбросе газа глохнет. На высоких работает нормально. Как-будто начинает заливать на холостых. Смесь беднил болтом до трех оборотов, результат тот же. Есть предположение что это может быть? Что стоит попробовать регулировать? Спасибо
У меня сначало было норм потом еду на 4 газ в пол и он начинает стрелять и как бы душится и так на каждой передаче 80% газа даю норм больше начинает стрелять и душится думаю это поможет
У тебя свеча черная, у тебя черезчур богатая смесь. То что ты свечу поменял, через время так же будет. Надо карб поднастроить. Возможно иглу на деление ниже сделать
Дядь а где такие сальники купить просто у меня железные втулки на питике и когда затягивает колесо задние они давят не в сепаратор а в обойму и подшипники разваливаются
Всё как на видео поставил жиклеры, не проехал и 5 метров закидивало смеси много, глох, иголку опустил в самый низ , о чудо мот как ракета мощности 15% прибавилось, советую всем, пришлось чуть повозиться 👍👍👍
всем привет. имею во владении авантис а7 люкс 2022 гв(174 мотор новый с косой головой). карбюратор нибби райсинг н34(серый) заводские настройки вроде как стояли 14 оборотов(180 градусов, если полных то 7 оборотов на 360 градусов), а винт смеси на 0.75 оборота примерно. чистил уже 2 раза засирался за 1.5 тыс пробега. проблема в том что глохнет на холостых если дать резко газу. а так вроде проблем нет, какие настройки нанем выставить или жиклеры надо менять чтобы не глох на хх при выкручивании ручки на полную)?
