Тёмный
No video :(

НАСТРОЙКА КЛАПАНОВ / 172FMM 166FMM 169FMM / ЗАЗОРЫ / КИТАЙСКИЙ МОТОР ZONGSHEN 

ENDURO MEN
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 79 тыс.
50% 1

Настройка выполняется ТОЛЬКО на теплом моторе, не на холодном!!!Это важно!!!
Впускной зазор 0,06
Выпускной 0,08
Добавляйся в наши группы соц сетей, приглашения в шапке канала!
Не забудь подписаться и поставить лайк, впереди еще много интересного и полезного контента)))

Опубликовано:

 

23 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 225   
@Ershalaimm
@Ershalaimm 6 месяцев назад
По мере нагрева двигателя зазоры действительно увеличиваются, сегодня специально замерял. На холодном двигателе на впуске щуп 0.06 не прходил ни как, а на теплом уже пролетал со свистом (изначально выставлял 0.1/0.15 на холодном), точно замерять не было времени , но примерно около пары соток точно прибавилось. Регулировал на тёплом двигателе, зазоры выставил 0.06/0.08 всё отлично работает, клапана не стучат, хх ровные, отклик на газ хороший. Автору и коментаторам огромное спасибо за разъяснения)
@hanerffis3737
@hanerffis3737 6 месяцев назад
Есть смысл ставить зазор к примеру вместо 0.06 -> 0.04 впуск и 0.08 -> 0.06 выпуск ? Меньше будут цокотать ?
@user-br9bo8ue9z
@user-br9bo8ue9z 6 месяцев назад
Столкнулся с подобным в прошлом году , настроил на холодном , зазоры как на видео выставлял 0.06 и 0.08, работа крайне огорчила , благо сразу решил проверить , и на горячую щупы влетали вообще на изи ,в итоге перенастроил на горячую и мот летает на ура
@user-br9bo8ue9z
@user-br9bo8ue9z 6 месяцев назад
​@@hanerffis3737настрой на горячую , и будет тебе счастье
@marcelpoting795
@marcelpoting795 4 месяца назад
кароче сегодня утрам сам до этого дошел, на холодном было: 0.10 впуск, 0.05 выпуск(не перепутал) , ставил 0.05 выпуск. Прогрел мотор и поевился стук. Замерил зазоры на прогретом: 0.10 обе клапана. ставил 0.05 обе потому что нету щуп на 0.08 , сегодня должен получить. Очень хорошо работает мотор.
@marcelpoting795
@marcelpoting795 4 месяца назад
как думаешь? если зазоры увеличиваются по мере нагрева, есть логика ставить 0.00 на холодном? Я ставил 0.05 на прогретом, не нравится как работает, на холодном шепчет
@user-sf1nb9wk2l
@user-sf1nb9wk2l Год назад
Спасибо дружище👍Настроил по видео Kayo T4,стал лучше запускаться и на низах стабильно работает(раньше глох)
@aleksei679
@aleksei679 2 месяца назад
Единственный мотор который победил физику !
@mihundr1ck264
@mihundr1ck264 2 месяца назад
все правильно, качественно , а самое главное без воды , лайк
@user-zs7yn4ir3x
@user-zs7yn4ir3x Год назад
На 169моторе надо две метки поставить по бокам , на заметку вдруг кто то будт делать
@x_expert_x5421
@x_expert_x5421 Год назад
У тебя 169 fmm?
@alexmot2692
@alexmot2692 2 года назад
С завода клапана зажаты 100%. Я об этом рассказывал и на своём канале тоже. Для настройки удобно использовать щупы с отогнутым на 45 концом, так как с обычными высока вероятность настроить не правильно из-за ложного ощущения зазора при проверке. Верхнее крепление двигателя кстати так же как и у меня - жёсткое, а это лишняя вибрация от мотора. Я у себя переделывал, есть у меня ролик и на эту тему.
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
Да, я забыл сказать что пальцем щу загибал внутри чтобы он без изгиба был для точной настройки. А по поводу крепления обязательно посмотрю, тоже думал уже что нужно какойто сайленблок ставить туда
@ivanliaz
@ivanliaz 2 года назад
0.06 и 0.08 - как эти зазоры можно зажать? Китайцы что, дураки чтоль? Если всё нормально работает, нехер туда лезть.
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
@@ivanliaz там зазоры никто не выставляет от руки закручивают и контрят
@HardEnduroMurom
@HardEnduroMurom Год назад
У китайцев всё норма,это у нас информации не хватает,от сюда и шаблон с тепловым зазором,а то что на данных типах моторов зазор при нагреве увеличиваться,а не привычно уменьшается То всё как зомби и думают,что клапана зажаты😂😂😂
@Ivan-ot2qh
@Ivan-ot2qh 2 года назад
Лайк не глядя, Сергей!!! Очень уважаю твои старания для сообщества!!! У себя я настроил неделю назад. зы: Те, кто говорит, что крышку распредвала снимать не обязательно-п... дят!!! -метка "Т І" появляется в окошке два раза: В ВМТ и НМТ. А если клапана зажаты с завода-ты никак не определишь, где поршень, когда увидел метку.
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
Спасибо бро! Про метку сам не проверял поэтому хз мнения тут разделились,но одно знаю точно, выкрутить 2 болта чтобы снять крышку распредвала это че за проблема вообще у людей? Там же делов секунд на 30😄
@user-pq4ol8ez2t
@user-pq4ol8ez2t 2 года назад
Все верно,крышку распредвала снял а метки хер знает где хотя выставлено было по Т,ещё раз провернул и ваауля,все совпало и приступил к регулировке,но сразу выставить зазор не получилось пришлось по возится))
@user-tb8by6sy1s
@user-tb8by6sy1s 5 месяцев назад
​@@ENDUROMENне подскажешь какие зазоры должны быть на двигателе ZS 175FMN (PR300) 271.3 см.3? А то купил мот в коробке, но никикой макулатуры с ним не было. 😅
@user-dc2pq6su2d
@user-dc2pq6su2d 2 года назад
Полезная информация 👍
@professor.77
@professor.77 2 года назад
👍👍👍👍как всегда полезно и круто
@Kikstarter_plus
@Kikstarter_plus 11 месяцев назад
Классное Видео 📹 👍 спасибо
@user-iw5zt1vd8o
@user-iw5zt1vd8o 5 месяцев назад
Хорошая подача материала. Но... сердце захолонуло, когда ты с шупом отрегулировал зазор, потом щуп ВЫНУЛ и стал затягивать контрогайку!!!! УЙДУТ!!!! Китайские гайки пластилиновые- не держат зазор!!! Закотрил, потом вытягиваешь щуп!
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 5 месяцев назад
Да ты прав, в следующем видео про клапана 174 мотора я уже этот момент проговорил и показал но всеравно Спасибо!
@user-tb8be7qs3l
@user-tb8be7qs3l 2 года назад
Серёга, красава!👍Спасибо за труд и что думаешь о всех нас, хочется лично руку пожать, но факту только лайк к сожалению 🤝🤷‍♂️
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
Спасибо бро! Земля круглая может и катанем где-нибудь когда-нибудь вместе)))
@errebi7509
@errebi7509 Год назад
THANK YOU !! 👍👍👍
@benjamin4578
@benjamin4578 6 дней назад
С 167 мотор все также?
@user-dt7br3bm5z
@user-dt7br3bm5z Год назад
Спасибо, понятно объяснил и я всё понял
@user-sc1fh3ir4q
@user-sc1fh3ir4q Год назад
Огонь
@user-if8bc3kv4x
@user-if8bc3kv4x 11 месяцев назад
Краткость-сестра таланта!
@user-eq4lr4ge3l
@user-eq4lr4ge3l 2 года назад
Крутяк
@marcelpoting795
@marcelpoting795 4 месяца назад
166FMM Loncin Первая регулировка на 1000км На холодном было: Впуск 0.10+ Выпуск 0.05 Ставил 0.05 впуск , выпуск оставил 0.05 Проверка на горячую. Впуск и выпуск 0.10 + Как вы это объясните?)
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 4 месяца назад
Настраивай на теплом моторе те зазоры которые рекомендую и будет счастье
@marcelpoting795
@marcelpoting795 4 месяца назад
@@ENDUROMEN ru-vid.comk8_KMe6wMRM?si=eoAfdWmfphdATpUt
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 4 месяца назад
0.06 впуск и 0.08 выпуск нужно делать, на видео клапана стучат, тут либо на холодном настраивали либо руки кривые и зазоры сбились при затяжке. Залетай в группу к нам там объяснят
@БогданЦуняк
@БогданЦуняк 21 день назад
А такая регулировка подойдьот на геон?
@user-pt8dr5sm2h
@user-pt8dr5sm2h 24 дня назад
Потому, что в Китае иная, примерная метрика и значения 100 цуней = 10 чи = 1 Чжан ! Если быть точным то 0.0015(ЧИ)=0.5(мм), а 0.0021(ЧИ)=0.7(мм) Именно такие зазоры я ставлю на китайских моторах! В мануале при переводе на Русский идёт сокращение цифр и мы видим 0.15-0.20 и полагаю, что это Китайское значение (ЧИ) или в переводе на Русский это 0.05-0.07 мм. Вот как то так, братцы всё запутано!
@dffcimo7774
@dffcimo7774 Год назад
Можно узнать, какой свечной ключ нужен для свечи в 172fmm?
@kurwasswat5241
@kurwasswat5241 Год назад
От бензопилы подойдёт
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
21 помоему там, да от бензопили подойдет как авше сказали))
@s.b.9848
@s.b.9848 Год назад
16
@Toshiba_enduro
@Toshiba_enduro Год назад
18
@user-nv2rb3hn4q
@user-nv2rb3hn4q 3 месяца назад
Новый мотик 172 мотор, клапаны не регурироваль , прострелы на глушаке на больших оборотах когда опускаешь газ, надо регулировать клапана?1500 км откотал
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 3 месяца назад
Надо
@PS4GameR02081996
@PS4GameR02081996 2 года назад
Привет. Ты с новья клапона настраивал? Или сезон откатал а потом настроил? Просто я нового Атлета взял. Заводиться хорошо. Как думаешь мне настраивать или нет?
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
Привет, покатался пару раз потом настроил, настраивать надо 100% если этого не сделать проблемы могут появится позже, у моего друга например на 90м/ч клапан рассыпался, он ничего не настраивал ездил на зажатых. зажаты они на всех новых мото 100%
@PS4GameR02081996
@PS4GameR02081996 2 года назад
@@ENDUROMEN спасибо. Буду настраивать
@valleykray6603
@valleykray6603 Год назад
@Koss1985
@Koss1985 2 года назад
На горячий проверь зазоры, пол набора щупов влезут...
@ivanliaz
@ivanliaz 2 года назад
на горячем зазоры меньше. По этому эти зазоры и называются тепловыми. На горячую зазор почти отсутствует. А клапана регулируются только на холодную.
@user-si4nq6mo2x
@user-si4nq6mo2x 2 года назад
@@ivanliaz Так то да, если по логике судить, зазоры на горячем меньше. Только вот на форуме чина-мото люди смотрели, при выставленых на холодную 0.06, 0.08, на горячем моторе получают 0.09, 0.12 :)) И не один человек такое пишет.
@ivanliaz
@ivanliaz 2 года назад
@@user-si4nq6mo2x это всё супер свойства квантового китайского металла)))
@user-si4nq6mo2x
@user-si4nq6mo2x 2 года назад
@@ivanliaz Вот как раз посмотрел видео, где парень объясняет и показывает почему на горячую увеличиваются зазоры на китайских воздушках с коромыслами. Канал называется "2x4 такта", там есть видео о регулировке клапанов, называется "регулировка клапанов 172fmm 169fmm 166fmm принцип действия"
@morv1n14
@morv1n14 3 месяца назад
​@@user-si4nq6mo2xподтверждаю, это так
@arkodinefremov1953
@arkodinefremov1953 2 месяца назад
умник в каком положении должно быть коромысло (распред вал)если оборвало болты?
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 месяца назад
Залетай к нам в телегу, там подскажем) ссылка есть на enduromen.ru
@iron_satori
@iron_satori 2 месяца назад
Серега здравствуй купил мот новый подскажи пожалуйста какой должен быть зазор? Мотор 166fmm
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 месяца назад
Купил мот купи подставку у меня 😅 зазоры как на 172
@bmj684
@bmj684 Год назад
Привет, у тебя было такое, что после грязи или воды мотоцикл начинал "троить" и очень плохо ехать?
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
Да, протри свечу и продуй колпачок свечной, сразу все заработает, если не заработает пиши
@user-iw5zt1vd8o
@user-iw5zt1vd8o 5 месяцев назад
Улыбнуло... Троит только 4-х цилиндровый двигатель, когда один цилиндр не работает!!!
@shabakaevkostya
@shabakaevkostya Год назад
А щупы длинной использовали 7см или 10см ?
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
хз но точно не 10, меньше
@lobotamiya_rustama
@lobotamiya_rustama 2 месяца назад
Вот не понимаю, в книжке к мотику пишут на 0.15 оба , на видосах говорят 0.06 и 0.08
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 месяца назад
Книжку рекомендую сжечь , там подробно написано как ушатать мотор побыстрому )
@user-jq4th1us4e
@user-jq4th1us4e Год назад
Доброго времени суток, установил новый движок 172 фмм на квадроцикл, на третьей покатухе выкипел аккумулятор, в чем может быть проблема???
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
Перезаряд, дело скорее всего в реле заряда, его нужно менять это металлическая черная херня с ребрами охлаждения и провода к ней идут))
@igorlaksha6962
@igorlaksha6962 5 месяцев назад
Парни, привет. Объясните пож. чё то я не врублюсь. Четырёхтактный мотор, к него в метке "Т" и в ВМТ поршень может быть два раза? При такте сжатия и при такте выпуска ? Так при каком происходит регулировка?
@and_mrk839
@and_mrk839 5 месяцев назад
Выставлять надо и на распредвале метку тоже вместе с коленвалом
@user-zq5zj5rk7q
@user-zq5zj5rk7q 5 месяцев назад
или по клапону,как всос закрылся пошло сжатие-тута и нада ловить меткУ !
@user-op4qn2ju3s
@user-op4qn2ju3s 4 месяца назад
Настройка клапанов производится в такт сжатия, проверить можно следующим образом. Выкручивается свеча, пальцем затыкается свечное отверстие, проворачивается коленвал. В момент начала такта сжатия будет ощущаться давление воздуха на палец, далее ищем ВМТ в этом такте
@gosha75welder
@gosha75welder 2 года назад
Привет! Ты на pwk30 жиклёры менял? И иглу как выставил? Или оставил всё в стоке, как пришло с алика? Я пока так всё оставил, в стоке.
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
Привет, менял сразу жиклеры 130 и 42 иглу на деление вверх поднимал от середины, винтом качества настраиваешь чтобы не было провала это где-то 1-2 оборота выкрутить и все
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
На стоковых жиклерах тоже пробовал на которых он приходит с алика там 118 и 32 вроде, тянет не так бодро конечно
@gosha75welder
@gosha75welder 2 года назад
@@ENDUROMEN спасибо! А ссылку не дашь на эти жиклёры?
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
@@gosha75welder я их в магазине брал, на алике тоже можно но комплектами иначе по одному будешь пол года ждать и топливный бывает длинный и короткий тебе надо выкрутить посмотреть
@gosha75welder
@gosha75welder 2 года назад
@@ENDUROMEN такой же карб как у тебя, pwk30, по твоей ссылке заказывал. А магазина рядом нет по мотозапчастям.
@AndreySmirnov1980
@AndreySmirnov1980 2 года назад
Всё сделал так же,но почему то на горячую стали сильно стучать клапана,и прострелы из глушака,как из автомата. До регулировки такого не было((
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
Не правильно отрегулировали значит, щуп нужно придерживать пальцем чтобы он внутри был без изгиба в месте где заходит в клапан
@AndreySmirnov1980
@AndreySmirnov1980 2 года назад
@@ENDUROMEN Щупы с заводским изгибом,зажимали винт,чтобы с натягом ходил щуп. Затем контрили гайкой. Хз почему так.
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
@@AndreySmirnov1980 хз, я много кому так настраивал, у всех только лучше становилось.. ниче не клацало потом а наоборот
@AndreySmirnov1980
@AndreySmirnov1980 2 года назад
@@ENDUROMEN Завтра попробую переделать.
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
@@AndreySmirnov1980 и трос подсоса проверь сначала не подклинило ли его
@RU-dy1ji
@RU-dy1ji 4 месяца назад
Здравствуйте можете помочь. У меня Эндуро заводится работает на холостых. Но на газ ноль внимания крутишь газ он не газует в самом конце получается чуток газует но не так как раньше в чём причина?
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 3 месяца назад
В телегу залетай поможем
@Vladimir.Klyuchnikov
@Vladimir.Klyuchnikov Месяц назад
Дайте ссылку ​@@ENDUROMEN
@user-yn7zp1ux1s
@user-yn7zp1ux1s Год назад
Поскажите мотоцикл новый с коробки ,не могу понять вобще 172 мотор карб вакуум пд30 мотор на холодную вобще не заводится. Откручиваю свечу прыскаю бенз и сразу схватывает. Это клапана в них дело?
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
Привет, нет, дело в карбе, купи пвк30 с алика он до 2тр стоит, решит все проблемы. А этот карб попробуй почистить и свечу заменить
@user-yn7zp1ux1s
@user-yn7zp1ux1s Год назад
@@ENDUROMEN спасибо.
@user-vh9jo4dr9x
@user-vh9jo4dr9x Год назад
А что если сделать впуск 0.08, а выпуск 0.1?
@andreiru3321
@andreiru3321 Год назад
А есть такая информация что если зазоры выставлять больше рекомендованных заводом, то в процессе работы двигателя может произойти рассухаривание клапанов с дальнейшим возможным Сталинградом .... Думаю этот эксперимент ни к чему хорошему не приведёт. Говорю о том в чём слышал, сам не проверял😊
@HardEnduroMurom
@HardEnduroMurom Год назад
Зазор должны быть меньше в разы, иначе нагретый он ехать как положено не будет Из за того что недооткрытее клапана будет
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
Тема заезженная, зазоры всем известны и миллион раз оттестированы, делайте как на видео и будет вам счастье)
@neilarmstrong7338
@neilarmstrong7338 7 месяцев назад
При какой температуре двигателя выполняется регулировка?
@user-wj6ey6gz1m
@user-wj6ey6gz1m Год назад
Подскажите где покупали такие щупы ?
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
На озоне заказывал, самые дешевые за 150р главное смотрите чтобы нужные размеры были в комплекте
@Killstreet_666
@Killstreet_666 22 дня назад
На глаз регулируйте щюпы выкидывайте
@Killstreet_666
@Killstreet_666 22 дня назад
Если не стучит значит все хорошо
@user-iv1gv4pw7w
@user-iv1gv4pw7w 10 месяцев назад
На пантере 250 2023 года, также настраивать?
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 10 месяцев назад
Какой там мотор?
@user-iv1gv4pw7w
@user-iv1gv4pw7w 10 месяцев назад
@@ENDUROMEN 166
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 10 месяцев назад
@@user-iv1gv4pw7w да, также
@user-iv1gv4pw7w
@user-iv1gv4pw7w 10 месяцев назад
@@ENDUROMEN спасибо
@kazakoff_
@kazakoff_ 2 года назад
Откуда инфа про зазоры? Сколько роликов не смотрел, везде разные
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
Инфа не из роликов а из мануала, да мануал к этим моторам тоже существует))
@kazakoff_
@kazakoff_ 2 года назад
@@ENDUROMEN как бы глянуть на него
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
@@kazakoff_ мне парни пересылали в электронном виде есть на спорт003 и на зр на обоих 172 моторы еще на какието регули видел тоже, поищи в интернете все есть
@kazakoff_
@kazakoff_ 2 года назад
@@ENDUROMEN да это не суть, как важно, просто на японском оригинале этого мотора другие рекомендации, на одометре 300 км, нужно проверить
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
@@kazakoff_ Японский оригинал совсем другого качества исполнения там и зазоры возможно другие, хотя я выставлял по 0,1 все так же хорошо работало, разницы не увидел, в любом случае это китайская подделка и стоит ориентироваться на данные которые они сами пишут к нему
@user-yt3dm3ht2k
@user-yt3dm3ht2k Год назад
Впускной по т а выпускной по какой метке
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
не по Т, а по риске которая рядом с Т выставляешь и регулируешь оба клапана, на теплом моторе
@kar9005
@kar9005 4 месяца назад
В итоге кому верить? 0.06-0.08мм или 0.15-0.20мм? Кто то говорит что 0.06-0.08 это в дюймах как раз что 0.15-0.20мм получается.
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 4 месяца назад
Делай как на видео, спасибо потом не забудь написать за идеальную работу мотора) только на теплом моторе настройка!!!
@Motor_161
@Motor_161 3 месяца назад
172 мотор, 250куб, прогаси супер Макс, можно поставить так же 0,06-0,08? У меня сейчас стоит тот который ближе карбу, 0,08 туго ходит, другой тоже 0,08 свободно ходит
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 3 месяца назад
Заходи к нам в телегу, пиши туда проблему, будем помогать коллективно, ссылка на телегу есть на сайте ENDUROMEN.RU
@user-bz7dc6nu2n
@user-bz7dc6nu2n Год назад
Серёга салам у меня тур эндуро 300 В 8 двигатель цепной ,я делал один зжатый а другого регулировал без меткий так можно
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
Салам! Все регулировки проводятся строго по метке на маховике и распредвале.
@user-fo1rv3wq5n
@user-fo1rv3wq5n 5 месяцев назад
Что делать если нету метки на звезде
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 5 месяцев назад
На шкиве ? Не может быть, залетай,к нам в телегу и пришли фото
@Gregor_Eisenhorn
@Gregor_Eisenhorn Год назад
коротко и ячно
@user-sj6gn7jy6r
@user-sj6gn7jy6r 6 месяцев назад
Читая коменты. Холодную, горячую. 😂😂 Я делал так. 0.06 и чють скользит щюп, примерно. 007. И выпуск 0.09..тоже чтобы щюп с небольшим усилием проходил. Потом карбюратор на 2.5 оборота обогащение. И пушка. В моем понимании при нагреве метал расширяется. И ещё выжный момент😂😂😂92 бензе регулировка. Была. На да 95 залить глянуть что и как.
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 6 месяцев назад
Винт выкрути не на 2.5 а на 0.7 ещё и от провала вылечишь попробуй))
@user-xe2ek1hd5h
@user-xe2ek1hd5h 2 года назад
всем привет!такой вопрос,к сожалению походу придется уйти от масла мотюль(!так вот,кто какое масло льет в мот и если более менее качественный аналог ему!ну ликви-молли походу тоже скоро кирдык придет.
@user-xn1wg4dv2t
@user-xn1wg4dv2t 2 года назад
Привет.лью обычное автомобильное 10/40,просто замену делаю чаще и все норм.
@Pref1x.C0ntr
@Pref1x.C0ntr 2 года назад
Eni
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
Я тоже слез с мотюля не просто так , когда на оригинале буксует сцепление это херня полная, 3тью замену катаю на ени, масло отличное!!!
@Pref1x.C0ntr
@Pref1x.C0ntr 2 года назад
@@ENDUROMEN какое льёшь 10в40?Синтетика или полусинтетика?Друщтя тоже его посоветовали вот скоро буду покупать
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
@@Pref1x.C0ntr да 10в40 полусинтетика
@user-no3tx2jf1z
@user-no3tx2jf1z 2 года назад
У меня shineray 250 6c 2020 года с таким же мотором. При высталении меток клапана зажаты и при провороте тоже. Как правильно определить положение при котором нужно регулировать клапана.
@user-ir8pk9kz2i
@user-ir8pk9kz2i 2 года назад
Значит они у тебя и есть зажатые, отрегулируй
@user-no3tx2jf1z
@user-no3tx2jf1z 2 года назад
@@user-ir8pk9kz2i Так в каком положении регулировать, если в обох метки выставлены одинаково.
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
На видео вроде все доступно рассказано, на маховике метку ставишь рядом с Т на распредвале метку вверх оно может совпасть 2 раза суй отвертку в свечник и в тот раз когда поршень будет вверху это будет правильно, настраивай, они скорее все3и будут зажаты изначально
@user-no3tx2jf1z
@user-no3tx2jf1z 2 года назад
@@ENDUROMEN спасибо
@user-yk4qe8gx5y
@user-yk4qe8gx5y Год назад
В крути свічу і по дивися на поршень якщо в верху то верхня мертва точка
@user-tf8xo4vx8r
@user-tf8xo4vx8r Год назад
Первый раз настраивал, обратил внимание что стучать стали и на холодную и на горячую. Завтра попробую по вашему видео настроить. Обязательно отпишусь.
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
Слишком большие зазоры сделали, попробуйте 0.06 и 0.08
@user-tf8xo4vx8r
@user-tf8xo4vx8r Год назад
​@@ENDUROMENОтрегулировал, теперь ничего не стучит, двигатель просто шепчет. Делал так - вставил щуп, отрегулировал и со вставленным щупом зажимал гайку. Щуп стал выходить чуть туже. Но не закусывал и я его не выдирал. Просто с бОльшим усилием. Это нормально?
@user-tf8xo4vx8r
@user-tf8xo4vx8r Год назад
​@@ENDUROMENРазобрался, теперь всё отлично работает. Спасибо. Ещё очень помогло фото из интернета самого толкателя, чтоб догонять, куда сувать щуп.
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
@@user-tf8xo4vx8r по хорошему вытаскиваться должно с малым усилием ну думаю ничего страшного)
@KomiMen11
@KomiMen11 Год назад
Почему тогда в книге по эксплуатации мотоцикла зазоры пишут... Впуск 0,15+-0, 03мм Выпуск 0,20+-0, 03мм.... Мотор fmm172 с баланс. валом...
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
Потомучто китайские инжинеры, делай как на видео и будет счастье
@Rassian639
@Rassian639 4 месяца назад
😂​@@ENDUROMEN
@user-pt8dr5sm2h
@user-pt8dr5sm2h 24 дня назад
Потому, что в Китае иная метрика! Если быть точным то 0.0015(ЧИ)=0.5(мм), а 0.0021(ЧИ)=0.7(мм) Именно такие зазоры я ставлю на китайских моторах! В мануале при переводе на Русский идёт сокращение цифр и мы видим 0.15-0.20 и полагаю, что это Китайское значение (ЧИ). Вот как то так, братцы!
@user-vl4qz1bx6x
@user-vl4qz1bx6x Год назад
Пластик бензобака то зачем снимать????
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
Я привык на регуле там все нужно снимать))) а тут мне потом показали фокус что без снятия пластика бак сходит я вах*уе))))))
@user-vd5jl1mb4e
@user-vd5jl1mb4e Месяц назад
полторы минуты ни о чëм, а пом эта уе... я музыка
@user-pq4ol8ez2t
@user-pq4ol8ez2t 2 года назад
Кто говорит метка т а кто которая рядом с т
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
Выставлять нужно по риске которая рядом с Т , больше никого не слушай)
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
Я теперь понимаю тех кто говорит клапана настроил стало еще хуже 😂
@user-pq4ol8ez2t
@user-pq4ol8ez2t 2 года назад
@@ENDUROMEN у меня по метке Т верхняя риска на распредвалу не сходилась,поэтому и делал по метке рядом с Т,но зазоры выставил впуск 0,07 а выпуск 0,09 но в плотную,теперь работает как часы и заводится моментально,клапана не стучат ни на холодную ни на горячую! 😊
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
@@user-pq4ol8ez2t ну вот , супер!
@user-fe5jz1sr9j
@user-fe5jz1sr9j Год назад
В мене новий мот 200 куб пробіг 2500 неперегріаав компресія я б сказав в лапкі менша стала на холодну нехоче заводитись поки ускорительом ненабрискаю бензини як будто неможе затягнути бензини і стартер як будто став рєзче крутити на гарячу з пів тика
@user-fe5jz1sr9j
@user-fe5jz1sr9j Год назад
З карбом все норм переюиравчистив жикльора більшого ставив краще їде а на холодну погано заводиться
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
@@user-fe5jz1sr9j необходимо убедится в отсутствии подсоса воздуха, отсутствия конденсата в карбюраторе, замени свечу, настрой клапана, проверь чтоб был заряжен аккумулятор и будет счастье)
@user-fe5jz1sr9j
@user-fe5jz1sr9j Год назад
@@ENDUROMEN підсоса немає карб заряжен
@ghostream1
@ghostream1 Год назад
Всем привет, кто может подсказать клапана занимаются после 60 км покатушек и пропадает компрессия что делать?
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
Подробнее опиши проблему
@ghostream1
@ghostream1 Год назад
@@ENDUROMEN Вот я отрегулировал клапана как нужно 006- 008, всё работает, и спустя 60 км езды у меня их зажимает и опять он без компрессии и опять нужно снимать и регулировать
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
@@ghostream1 когда их зажимает компрессия от этого не пропадает, их раз отрегулировал и часов на 60 можно забывать про клапана
@ghostream1
@ghostream1 Год назад
@@ENDUROMEN Это может быть неправильные метки грм? Или что это может быть?
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN Год назад
@@ghostream1 на видео все подробно показано и с метками тоже если сделано также то проблема не в клапанах. А в чем конкретно проблема я так и не понял
@user-po7mp4ce7o
@user-po7mp4ce7o 2 года назад
Пиздёж после таких зазоров двигатель после 15минут работы. Происходит стук, клапана бьют по поршню. Зато на холодную заводиться 👍.
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
Это зазоры из мануала для двигателей зонгшен в частности к 172
@wakaflockaf1ame
@wakaflockaf1ame 2 года назад
Чего?? Клапана бьют по поршню?? Ты трезвый?
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
@@wakaflockaf1ame 😂
@user-iw5zt1vd8o
@user-iw5zt1vd8o 5 месяцев назад
Ахаха... Как это клапана бьют по поршню.....
@motobro1802
@motobro1802 2 года назад
сделайте видео ,по обучению станта на атлете пожалуйста
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
Меня самого кто бы научил😂
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
В нашей группе ватсап есть парни которые стантят, у них спроси лучше с чего начать
@motobro1802
@motobro1802 2 года назад
что за группа
@ENDUROMEN
@ENDUROMEN 2 года назад
@@motobro1802 у тебя какой мотоцикл?
@motobro1802
@motobro1802 2 года назад
атлет 21 года
Далее
Мама приболела😂@kak__oska
00:16
Просмотров 855 тыс.
When I met the most famous Cristiano
01:03
Просмотров 28 млн
How all the same to expose gaps ??? 152QMI-157QMJ.
15:05
Мама приболела😂@kak__oska
00:16
Просмотров 855 тыс.