Hello! I am Igor from Moscow. My channel was created in order to tell about transport to people who were not interested in transport before. At the same time, transport lovers will also appreciate my content, because I talk about it in simple language and with humor. On my channel there are reviews of urban transport in cities in Russia and the former USSR, as well as stories about rare and unique trains and unusual railway facilities. Electric trains, locomotives, metro, trolleybuses, buses, trams, some urbanism and bicycles. All this is diluted with jokes, references, irony - that's how my channel turned out. My videos have subtitles in more than 30 languages, in which I will tell you who, how and why photograph trains and urban transport. I will tell you why you should pay attention to a collapsed trolleybus, a Hungarian bus, or an ordinary green locomotive. Welcome!
Я как человек живущий в этом городе скажу что у нас уже сделали новые дороги ну а также сейчас ездят новый транспорт и трамваи что с вокзалами я не знаю
Какие там деньги на ремонт путей и контапктной сети (на 6 маршруте)?! Хабаровское Трамвайно-Троллейбусное управление долгое время находилось (по моему и сейчас находится) в состоянии банкротства. Многие маршруты закрыли, как нерентабельные. Например, 6 маршрут (Лазо-19 школа), 4 маршрут (ходил от Депо1 до Депо 2), 3 маршрут (Химфармзавод, Рубероидный завод). Закрыли Депо 2. Слава Богам, что хоть ещё существуют трамваи, как таковые (а были предложения по закрытию и ликвидации этого вида транспорта)! Я застал начало 90-х, когда ещё ходили грузовые КТМ-8 (я в 1989-90 годах работал монтёром пути в Трампарке). В тех-же 90-х было время, когда трамваи стали приходить в негодность и в Комсомольске на Амуре на авиазаводе наладили ремонт вагонов РВЗ-6. Это они сейчас и ходят по сохранившимся городским маршрутам... А ещё в 90-е годы нам обещали развитие троллейбусных маршрутов и прокладку нового маршрута в Муравьёва-Амурского в Северный микрорайон! Но это так обещаниями и осталось! Пешеходный переход через ул. Муравьёва-Амурского на площади имени Ленина, кто только не ругал, однако, строительство этого перехода было продиктовано соображениями безопасности, ибо раньше там народ просто так улицу переходил, что создавало аварийную ситуацию. По этой-же причине (безопасности), а также, якобы, для "оптимизации" дорожного движения, часть пешеходных переходов в центре города были ликвидированы! В то время у нас был мэр Соколов, который сейчас в США смылся, так что эти заборы на месте пешеходных переходов народ стал называть "скотозагон имени Соколова"! 🙂 А что насчёт выборов... Выбрали мы себе Фургала!... Реально, по-настоящему выбрали... И где он теперь?!
Хабаровск при нынешнем мэре сильно просел, спору нет, но сравнивать с Москвой это надо быть слегка не в своем уме, поэтому москвичей нигде и не любят) Но суть не в том, видос о чем вообще, о траликах и трамваях?
приехать на окраину города на пустырь между промышленными предприятиями и рынков и сравнивать что-то с москвастаном и поливать дерьмом все вокруг? автор - ты фееричный идиот, в дурку или лечись, а как выйдешь - покажу тебе пару десятков подобных мест в твоей маскве, где мастурбеки тебе быстро применение найдут
Согласен с автором видео, всё печально. Выручает красивая природа - большая река, озеленение местами, но всё что делается руками это ужас какой-то и стыдоба. Зимой снег не чистят вообще, ибо а зачем, весной само растает. Асфальт очень плохой, улицы не освещаются в темное время суток. А это ведь вопрос не только удобства и красоты, но и безопасности, но пофиг, видимо очень дорого. Есть конечно островки уюта и ухоженности, но это воспринимается скорее как достижение и исключение, что уже о многом говорит. И всё это на фоне разговоров о великом внимании к дальнему востоку и тому как тут всё планируется расширить, углубить и развить во все стороны. А по факту имеем что имеем - стагнация жизни, отток населения и общая тоскливость.
Я только сегодня вернулся из Москвы и подобные вагоны до сих пор ездят по веткам, но к сожалению мне на таком прокатится не довелось и скорее всего не доведётся уже никогда(
В Воронеже был. Там и правда все грустно. dzen.ru/media/id/602acfe67256e02f5923143a/voronej-millionnik-bezdarno-razmeniavshii-elektrotransport-na-koptiascie-avtobusy-razve-etot-gorod-ne-dostoin-evropeiskih-cennostei-6549511b2469372a53c329df
Родной Курск весь на последних кадрах: топовый Мерседес С-матик на фоне убогих дорог и старого общественного транспорта😢 Эх, Курск... купеческая столица, блин....((
канал у тебя почему на английском языке епт я вот думаю как можно подумать так что хмммм как же назвать канал о придумал напишу на английском да первое что приходит в голову эта слова на русском языке же
Здравствуйте, Игорь. Хочу предложить Вам для посещения город Орёл. В местном локомотивном депо есть несколько редких тепловозов модели ТГ16М, переданных из Южно-Сахалинского депо, а так же единственный на Московской железной дороге электровоз ВЛ23. Из общественного транспорта есть очень много трамваев Tatra, как T3, так и T6B5. Но троллейбусов и автобусов интересных нет. Троллейбусы это ЗиУ9 и ему подобные, а так же несколько ВМЗ, переданных из Москвы. Единственно, Вас могут заинтересовать 2 троллейбуса модели ТролЗа "Слобода". Основу автобусного парка составляют ПАЗы и ГАЗели у коммерческих перевозчиков и ЛиАЗы 5292.67 у муниципального.
За Льговским поворотом, по третьему маршруту трамвая находятся крупные предприятия. В 80-х там работало много работников, которые и ездили на трамвае на работу и с работы. А сейчас количество работников сократилось в разы. Да и многие пересели на автомобили. Поэтому трамвай и стал нерентабельным.
Не надо лепить горбатого,месяц назад эти дрова не понимаю где можно найти было.волгобасы на маршруте завезены с завода-раз.трамваи чешские не ходят,укладка рельсов под львят идёт полным ходом-два.пазиков и газелей на маршруте нет-три.зачем этот бред снимать ?хайпанул?смешной ты.
5:43 - прискорбно, что ты нашел себе в напарники хабаровского бабуина, который пытается сломать дорожный знак и еще и показываете это... Короче, диз с самого начала и жалоба Отстой, а не канал, да и ведущий такой же....
Чувак, ты выбрал не то амплуа. Вид великовозрастного ребенка а-ля миЛОХин только для дебилов, это конечно перспективно, но не в долгосрочной перспективе.
Посмотрел про трамваи Хабаровска РВЗ 6 и тама упоминали про Нижний Новгород что вы хотели увидеть РВЗ но не увидели. Приезжайте 17 августа в Нижний на день города. РВЗ 6 выпускают на маршруты по праздникам, и 17 в день города будет ездить РВЗ 6 по Нижнему и увидите РВЗ всё как вы любите. Заодно и на новые трамваи Минин и на современные ретро трамваи новые 71 - 415 Р посмотрите которые добавились в наш зоопарк трамваев после того когда вы деалали обзор тамваев в Нижнем.
Ты какой-то глупый, не обозревай больше города, пожалуйста. Наземный переход, это конечно ты сказанул глупость, ты не много не заметил, что там 4 пешеходных перехода, включая сам наземный переход. Ты либо говори как есть, либо не говори вообще, а то получается какая-то полуправда. На счёт трамваев, спорить никто не будет, там действительно большие проблемы с инфраструктурой.
