Тёмный

Yaroslavl city: urban transport and trains. The last old russian accordeon trolleybus runs here! 

Railway Photographer's Blog
Подписаться 10 тыс.
Просмотров 17 тыс.
50% 1

On June 9, 2023, I went to Yaroslavl - one of the Russian cities that I like. In my opinion, the recipe for a cool city is simple: there are trams, trolleybuses and new buses. And Yaroslavl can boast of all this!
In the spring of 2023, there was a transport reform, and now brand new yellow buses of various models are traveling around the city. MAZ-203, MAZ-206, LIAZ-5292, NEFAZ-5299, Gazelle City, Lotus-105, Volgabas-4298.
The reform did not affect electric transport - all trams and trolleybuses were produced no later than 2010, many of them are covered with advertising, but they travel more or less quickly.
And the main attraction of Yaroslavl: the last high-floor articulated trolleybuses in Russia, Trolza-62052.01, carrying passengers!
In addition to city transport, I will show you the blue Skoda ChS7-011, the Yaroslavl Children's Railway and the small town of Nerekhta, a two-hour drive from Yaroslavl.
You will see all this in the new video!
Video about Veliky Novgorod:
• Novgorod: a wonderful ...
Trains from this video separately:
• Russian railways: trai...
Become a sponsor:
donut/railphotoblog
Buy a mug:
www.avito.ru/moskva/kollektsi...
Donate:
www.donationalerts.com/r/trai...
My Zen blog (use google translate): dzen.ru/railphotoblog
My railway photographs: railgallery.ru/author/47/
Telegram channel: @trainphotoblog
Episodes:
00:00 Night train ride
00:23 Nerekhta town, ChS7 leaves at dawn
01:03 Greeting
01:45 ChS7-011 - the only blue ChS7 in Russia
03:16 Electric train EP2D Nerekhta - Kostroma
03:38 A few facts about the Yaroslavl - Kostroma railway
04:25 Beautiful train ED4M
05:13 Hello, Yaroslavl! And the terrible pedestrian overpass...
07:34 We are riding in a slow trolleybus ZIU-682
08:30 Horrible advertising on trolleybuses
09:59 History of the Yaroslavl Children's Railway
11:02 Locomotives on the children's railway
12:11 Children's railway in 2007. Photo.
13:00 Diesel locomotives TU3
14:20 Improvement of the children's railway
16:22 Steam locomotive Gr-332
20:27 Exhibition hall and our opinion about the children's railway
22:01 Yaroslavl Children's Railway in 2007. Video.
24:45 Trolleybuses of Yaroslavl
26:41 Accordion trolleybus Trolza-62052.01 is one of the last in Russia
32:09 What do we think about Yaroslavl trolleybuses
35:30 Yaroslavl trams
38:55 Condition of tram tracks
39:46 Bus Master remembers 2010
42:30 Yaroslavl buses
44:32 Ending

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 июн 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 199   
@railphotoblog
@railphotoblog 2 месяца назад
Длинная версия этого видео для спонсоров или за небольшую разовую оплату: без цензуры и с кучей вырезанных из официальной версии моментов. boosty.to/railphotoblog/posts/e52d1075-5717-4f21-a66d-d0d541746b42?share=post_link
@Roman.ru.
@Roman.ru. 7 месяцев назад
Троллейбусы нужно не только сохранять, но и возращать туда, где они были поражены болезнью собянкой.
@user-ne1ff4tg6t
@user-ne1ff4tg6t 7 месяцев назад
Они портят внешний вид города.
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
точно! Надо восстанавливать электротранспорт!
@egorych1937
@egorych1937 7 месяцев назад
@@user-ne1ff4tg6t И как же?)
@vova_derzhavin
@vova_derzhavin Месяц назад
@@egorych1937 контактной сетью
@acord9997
@acord9997 19 дней назад
Ярославль активно ей болеет и ныне дублирует электробусами и без того умирающий троллейбус.
@civilizationliker171
@civilizationliker171 7 месяцев назад
Привет авторам! Я из Ярославля, как это говорят, "транспортный фанат". Рассказываю: в самом начале 20го века трамвай дотягивался до основной железнодорожной станции "Ярославль Московский" и до станции Всполье впоследствие ставшей "Ярославлем Главным". В 1950е трамвай предпологалась довести по московскому проспекту до южной оконечности города, однако тогдашний глава областного ЦК предпочитал троллейбус трамваю и поменяли на тролейбусы (сейчас линии 5го и 9го) а также убрали пути и от московского вокзала до Богоявленской площади. Так отрезали первый вокзал. Линию по б. октябрьской от мукомольного переулка до Ярославля главного убрали в 2008м... И вообще трамвайная конецчная в центре находится на отдалении от ядра исторического центра и большинства пересадочных узлов... Его бы хотя бы в центр вернуть... что уж тут про линии которые вы говорите и которые когда то были (хотя я б тоже конечно хотел бы). Чтоже касаемо концессии. 4 октября я нас начались ремонтные работы. Начались они с ликвидации линии по ул. Блюхера. Говоря все вернут назад... Но я в это слабо верю... Кто нибудь может мне объянсить зачем надо было убирать контактную сеть? Про тролейбус: вы правильно насчитали 7 маршрутов но с оговоркой. Есть еще линия маргрута 2... точнее правильнее сказать ответствление. Не знаю как сейчас а еще год назад по ней ходили утренние и вечерние тролейбусы (лишь пара-тройка рейсов). Про автобусы: все в них замечательно но есть одно но... у них просто ужасная коробка передач, они ооочень... оченнь дёргаются
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Благодарю за пояснение!
@darttrain5248
@darttrain5248 7 месяцев назад
Видео очень интересное продолжай в том же духе. Пусть Ярославский трамвай обновится и улучшится а троллейбус сохранится и тоже начнёт развиваться.
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Спасибо за комментарий!
@TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ.
@TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ. Месяц назад
Блин у тебя такие прикольные и смешные видео и хорошие и познавательные Спасибо тебе за такие видео классные надеюсь ты приедешь еще раз в Башкортостан ❤
@railphotoblog
@railphotoblog Месяц назад
На здоровье!))
@-_-59-159RUS
@-_-59-159RUS 7 месяцев назад
Ну наконец-то дождались мы видео! Очень круто вышло, но по мне троллейбусы Ярославля выглядят круто, даже не смотря на рекламу:) особенно круто выглядит авангард в рекламе новостей. Кстати, ЛиАЗы 5292 некоторые были переданы к нам (в Пермь) :)
@user-su8fq6oy5w
@user-su8fq6oy5w 19 дней назад
Автор на джд. Там раньше был оранжевый паровоз без тендера но потом его увезли и он ломался чаще поэтому этот паровоз и привезли
@Transportnik152
@Transportnik152 7 месяцев назад
Урааа! Новый видос! ❤
@almazn1k2022
@almazn1k2022 Месяц назад
Насчет троллейбусов и трамваев, вроде как уже везут новые... Ну, троллейбусы точно, 4 ВМЗ за Троллейбусное Депо от Вологды мы получили, еще получили 2 Синары, 3 в пути. (на момент написания комментария))
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Пока я монтировал, случились изменения в информации. 1. Вместо Львёнка будет закуплен КТМ-28 2. Ожидается поставка 4-х троллейбусов Синара
@-TRAM.ZLATOUST.
@-TRAM.ZLATOUST. 5 месяцев назад
Привет! Можешъ приехать в Златоуст? Это по твоему желанию. Разнообразия нет. Лучше не ехать.
@toastedbread2255
@toastedbread2255 5 месяцев назад
@@-TRAM.ZLATOUST. с экскурсией на Канопус было бы интересно :)
@-TRAM.ZLATOUST.
@-TRAM.ZLATOUST. 5 месяцев назад
@@toastedbread2255 зато у нас есть горы
@mol_pt
@mol_pt 7 месяцев назад
Хорошее приветствие от машиниста в начале ролика)
@metro.jauza2
@metro.jauza2 21 день назад
Даже в Костроме ласточки, а у нас в Казани только эд9м...
@TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ.
@TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ. 20 дней назад
УУУ у тролзы 62052.01 место тиристорного ТиСу,Стоит-Рксу...
@Konky_Donk
@Konky_Donk 29 дней назад
97 С просто 💪
@janoskropek6998
@janoskropek6998 7 месяцев назад
Super Igor ❤
@Olezka100
@Olezka100 7 месяцев назад
Отличный сюжет, посмотрел на одном дыхании. Утренний ЧС7 шикарен, особенно с такой бригадой. Почему-то, услышав «Нерехта», у меня она ассоциируется с СР3 или ЭР22М в Щербинке. На одной из них трафарет был такой. Из автобусов понравились желтые, в них кондиционер отлично работал. Троллейбусы с гармошкой не видели, катались на новомодном каком-то. У тебя на видео звук троллейбуса как разгон в ЭР2, тоже интересно. По трамваям, мне нравятся старые КТМ-5, повезло на какой-то красный, у него фары были прямоугольные будто от Жигулей. В целом город понравился: много храмов, достопримечательностей. Больше всего запомнилась стрелка. Уж слишком красиво. Мост шикарный между двух частей города. Однако, создаётся впечатление, что городу чего-то не хватает, может благоустройства?
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Да благоустройство в Ярославле не топовые, есть к чему стремиться. Спасибо за комментарий!
@user-fs3jt3ir7v
@user-fs3jt3ir7v 7 месяцев назад
8:34 голову отрубило, когда открыли форточку на троллейбусе.
@user-lo1zi7pb4u
@user-lo1zi7pb4u 7 месяцев назад
Отлично! 🎉
@user-cv9zb2ok6x
@user-cv9zb2ok6x 7 месяцев назад
очень крутое видео
@kartoska152
@kartoska152 7 месяцев назад
Поздравляю вас с миллионом просмотров на канале!!!
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Ооо!!! Благодарю!!!
@777Yar777
@777Yar777 Месяц назад
Живу в Ярославле, сейчас тут готовятся менять трамвайные пути полностью, купят новые трамваи а троллейбусы уже много ездит новых
@Konky_Donk
@Konky_Donk 29 дней назад
Я тебе так скажу, что в центре уже катаются несколько новых трамваев
@Georgy_Chertakov
@Georgy_Chertakov 22 дня назад
Да, удалось запечатлеть? 😮​@@Konky_Donk
@vova_derzhavin
@vova_derzhavin Месяц назад
Автобусы обновили, но местами стало даже хуже. Основная проблема новых автобусов в том, что у них вместимость как у красных пазиков (маз 206 и волгабас), которые раньше были. Коробка автомат у них постоянно дёргается, так ещё и водители на них гоняют как на ишаках. Лиазовские автобусы тоже разочаровали, двигатели у них орут, как будто взорвуться и шумоизоляции нет. На старых лиазах как-то комфортнее было, там и сиденься были мягкие с паралоном, а не пластик с тканью как на новых.
@booba1490
@booba1490 Месяц назад
да, сиденья стали ужасные, на старых пазиках на удивление комфортнее были.
@andkoss
@andkoss 7 месяцев назад
Спасибо за интересный ролик. Супер. Посмотрел на одном дыхании
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
На здоровье! Делитесь в соцсетях!
@user-ze8bc7qx5o
@user-ze8bc7qx5o 7 месяцев назад
14:00 - по этой любимской дороге иногда проезжаю из Москвы в Буй. Правда, в последнее время чаще езжу через Кострому, по более хорошей дороге, её сравнительно недавно отремонтировали почти целиком. А через Любим, местами, жопа, особенно после зимы
@user-ul5tf8ui6t
@user-ul5tf8ui6t 7 месяцев назад
О, наше болото) Люблю Кострому и область❤
@Sigma777-xx1ql
@Sigma777-xx1ql 20 дней назад
Я живу в ярославле
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 7 месяцев назад
34:41 на фото был УТТЗ 6241.01 «Горожанин», его не стоит забывать. Троллейбусы МАЗ в РФ с другой мордой поставляются. Синару и КамАЗ тоже не надо забывать
@mayakstudios7292
@mayakstudios7292 5 месяцев назад
А еще в уттзшках есть USB, а в Мазах почему-то нет
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 5 месяцев назад
@@mayakstudios7292 в МАЗах тоже есть USB
@VlaDTraveL97
@VlaDTraveL97 7 месяцев назад
Атмосфера плацкарта прекрасна. Уже в начале лайкос
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Благодарю!
@user-zu5lw6gd7t
@user-zu5lw6gd7t 7 месяцев назад
Меньше поездов, больше главных героев в ролике, автобусмастер появляется всего на минуту в почти часовом видео.
@TRANSPORT_TAMBOVA
@TRANSPORT_TAMBOVA 5 месяцев назад
Игорь привет, у нас в городе остались ретро автобусы например ЛиАЗ 5256.40 н155ем68,МАЗ 104.021 р040ак58, очень много ЛиАзов 5292.20 НефАЗ 5299.10-02 Х153ао116 с двигателем caterpillar 3116 так же есть просто НефАЗ 5299 2004( с камазовским двигателем) года но его в декабре поставили под забор и также много простых нефазов 2005-2011 правда минус по троллейбусом осталось всего 6 штук но работают четыре так как 2 сломались.И это город Тамбов
@railphotoblog
@railphotoblog 5 месяцев назад
грустно в Тамбове(
@TRANSPORT_TAMBOVA
@TRANSPORT_TAMBOVA 5 месяцев назад
@@railphotoblog ну если забыть ситуацию про троллейбус то где ещё можно нормально покататься на НефАЗе 5299 10-02 вроде кроме Тамбова их нигде не осталось. И в Тамбове много 5292.20 Но если всё-таки приедешь то на Лиазах 5292 по 31р и 9т не садись по 9т .21.а по 31р.60
@TRANSPORT_TAMBOVA
@TRANSPORT_TAMBOVA 5 месяцев назад
@@railphotoblog Также у нас есть Марз 5277 01 по межгороду Тамбов Моршанск
@AvtobusnikMD
@AvtobusnikMD 7 месяцев назад
0:40 Депо ожерелье ❤ Родные места
@artemtramvol5579
@artemtramvol5579 7 месяцев назад
Кстати касаемо трамваев Ростова-на-Дону: действует 5 маршрутов: 1. Главный ЖД Вокзал - Центральный Рынок - Госпиталь УВОВ - 26-я линия. 4. Главный ЖД Вокзал - Центральный Рынок - ул. Горького - Сельмаш. 6. Центральный Рынок - ул. Горького - ул. Текучева. 7. Центральный Рынок - ул. Горького - пл. Мичурина - ул.Чукотская. 10. Сельмаш - ул. Горького - пл. Мичурина. Если в части Сельмаша и Центрального Рынка с путями всё хорошо, то где Мичурина и Чукотская - всё отвратительно. А на рельефе это не безопасно! Колея: 1435 мм. Подвижной состав: 71-619КУ - 2 вагона 71-619КТУ - 9 вагонов (Татра) Т6В5 - 9 вагонов 71-911Е "Сити-Стар" - 30 вагонов (Татра) Т3 [двухдверная] - 1 вагон Всего: 51 вагон на 5 маршрутов. Интерсные участки рельс: На перегоне 1 Конной Армии - 14 линия идёт переплёт путей по выделенке. На Вити Черевичкина - съезд в депо ДЖД. На пл Мичурина - есть закопаный путь - от когда-то большой сети... Но всё в прошлом! Ростов-на-Дону подписал концесию с ООО "Синара" - концесионер должен востанавить всю сеть трамвая какой она была в пик развития, отремонтировать пути,построить 3 трамвайное депо в Левенцовском, отремонтировать все 51 вагон и купить 90 вагонов. К реализации приступят в 2023-2024. Будем ждать!
@Sakmara_Orenburg
@Sakmara_Orenburg Месяц назад
Игорь, здравствуй! Может, к нам в Оренбург приедешь? Может, после твоего кино ситуация с ОТ в Оренбурге сдвинется в лучшую сторону?
@railphotoblog
@railphotoblog Месяц назад
Привет! С удовольствием приехал бы, но нужны деньги))) Становитесь чао Сорос на Бусти, и я приеду к вам быстрее))))) boosty.to/railphotoblog
@MyratNabokov007
@MyratNabokov007 7 месяцев назад
34:28 знакомый маршрут № 57 до остановки Мост ОЖД. А машина № 1840 была приписана к 1 троллейбусному парку (Площадка Ленинградская). А вообще троллейбус БКМ-321 в Москве эксплуатировались в 1, 2, Филёвском Автобусно-Троллейбусном парке, 4, 6, 7, 8 троллейбусных парках. Машины со 2 парка на Новорязанской улице со временем были переданы в Новокосино на площадку и эксплуатировались там до августа 2020 года когда к сожалению троллейбус был полностью ликвидирован.
@jca7598
@jca7598 7 месяцев назад
genial el video, me gusto, se ve mucho mejor que otras ciudades que han visitado, ojala que las autoridades se pongan las pilas y no dejen morir el trolley. saludos desde colombia
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Привет! Спасибо тебе за комментарий! Появилась новость, что они купят четыре новых троллейбуса. Поделись этим видео с друзьями, пожалуйста!
@jca7598
@jca7598 7 месяцев назад
creo que siguen siendo insuficientes, pero algo es algo (mas si es una ciudad rusa), ¡Gracias por responder mi comentario!@@railphotoblog
@liazzd123
@liazzd123 7 месяцев назад
Круто! Помню тут были ЭД2Т, не успел на них прокатится, в этом году в Ярославль еду, сколько вам лет в 2007 году было, что в локомотиве катались? Помню в 2022 году были другое окраски у автобусов! Спасибо огромное за видео 😊!!!!!! Было бы круто если вы бы сняли из окна ЯЭРЗ! Там круто
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
в 2007 мне было 16 лет, я уже работал на Кратовской ДЖД, а в Ярославле мама мне помогла договориться, чтобы взяли в кабину. Спасибо за отзыв!
@user-du6vp9im9y
@user-du6vp9im9y 28 дней назад
Игорь! Я никогда бы не сказал о том что Ярославский троллейбус морально устарел! Я бы на месте начальника троллейбусного депо поручил все старые троллейбусы модернизировать! Оснастить их зарядками, автономным ходом,и конечно же установить в них новые сиденья! Поэтому вы с автобус мастером зря так на говорили про троллейбусы России! Наоборот эти все горожанины, мазы 203Т пускай в Уфе или ещё где нибудь катаются!
@bashzd
@bashzd 7 месяцев назад
Классно! Не пропускаю не одного твоего интересного видео! В ТУ10 так то нормально , но трясет панель жестко , а так очень комфортные сидения , уж получше чем ТУ7А будет по комфорту.
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Спасибо!
@mayakstudios7292
@mayakstudios7292 5 месяцев назад
33:12 ; 34:40 УТТЗ Горожанин 🧡 В отличие от Мазов, в них есть USB зарядки, почему я их люблю больше белорусских аналогов
@dima1619
@dima1619 7 месяцев назад
0:22 нифига се он исполнил) крутой машинист)
@TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye
@TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye 7 месяцев назад
Офигеть, когда я был в Ярославле, многие автобусы были в фирменной Ярославской окраске типа флаг России, ЛиАЗ-5256, ЛиАЗ-5292. Это был 2022 год, и я там был 3 раза (На моём канале есть видео, вы наверное смотрели) Сейчас ничего этого нет, или всё завесили рекламой? Жалко, что вы не посетили обычную жд в самом Ярославле, хотя она всё время мелькала за спиной. Там, например проходит паровозный маршрут каждую субботу. Когда я был там на жд, было довольно много зелёных ВЛов, но может мне просто повезло.
@nka2011
@nka2011 7 месяцев назад
Ярославль - исторический и красивый город России. В нём живёт один из моих любимых друзей - тоже Игорь)) В плане транспорта, мне кажется, тут хорошо только с автобусами - так как случилась транспортная реформа, появилось много разных современных автобусов, и достаточно ярких! А вот с трамваем действительно печально, учитывая состояние путей (по вашей оценке). Хорошо будет, если "трамвайная реформа" не окажется слухом. С троллейбусом, к сожалению, хуже всего. Несмотря на наличие двух уникальных гармошек, вероятность того, что их не сохранят - 90%, как и весь троллейбус в целом. Конечно, есть современный пс, но его как и с трамваями - недостаточно! А самое бесячее это то, что почти все в троллейбусы в рекламе, что очень уродует их, и из-за этого теряются их формы... Поэтому я желаю удачи в развитии электротранспорта Ярославля! 😊❤ Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Спасибо за комментарий!
@TverskoyChel
@TverskoyChel 7 месяцев назад
Жду видео! У нас в Твери печально с транспортом. Походу скоро на маршрутках ездить будем. Реформа не удачная получилось. Автобусы часто ломаются и на маршрутах их не хватает.
@TransportnikRybinska
@TransportnikRybinska 6 месяцев назад
Игорь, как вам идея съездить в Рыбинск? Там куча интересного транспорта, от ржавых ВМЗ Авангард до б/ушных ЛиАЗов 4292 из Ярославля.
@railphotoblog
@railphotoblog 6 месяцев назад
пока не планирую туда ехать. Зато на Дзене есть статья о моём посещении Рыбинска в 2012 году. dzen.ru/a/Yvo2o7-Crhxg7LIC?share_to=link
@werrajjj1807
@werrajjj1807 Месяц назад
Про надземные переходы не соглашусь, если их всех убрать с московского то он будет стоять все время, а пробки и без этого там бывают. И проблема не в автомобилистах, а в общественном транспорте, который тоже стоит в пробках, а пользуются им как раз таки пешеходы. С лифтами конечно лажа, надеюсь починили уже
@supergameboomchannel
@supergameboomchannel 7 месяцев назад
Ярославль если честно мне зашёл! Радует то что обновили все автобусы, а то что с трамваем и троллейбусом это печаль, хотя там насколько я знаю сейчас идет трамвайная концессия, им даже привозили львенка, однако потом его увезли обратно, так как поменяли поставщика вагонов. Не так давно ради ремонта у них закрыли маршрут для ремонта путей по соглашению. К сожалению то что происходит с троллейбусом в России, это печально... Думаю вы уже знаете про ликвидацию троллейбуса в Костроме, которая была 1 июля, а ведь сейчас много городов, которые могут претендовать на закрытие Кхм, чего я так с транспортом да транспортом. Ярославская ДЖД меня очень заинтересовал. Может если побываю в Ярославле, то обязательно посещу его!
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Спасибо за комментарий!!!
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 7 месяцев назад
Ярославль нужно похвалить за избавление от пазиков 3205 и 4234. 3205 и 4234 это зло, которое должно быть снято с производство и убрано с любых маршрутов. Уфу тоже можно за это похвалить
@supergameboomchannel
@supergameboomchannel 7 месяцев назад
@@user-gj1gs7pq3b Но за состояние трамваев Уфы особый минус...Сеть разорвана на две части, а пс убитый (всего 4 КТМ-23!)
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 7 месяцев назад
@@supergameboomchannel это да, но мовиста успела прийти в Уфу. Скоро там будут новые трамваи. Желательно бы соединить 2 системы
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 7 месяцев назад
@@supergameboomchannel и троллейбусы тоже надо в порядок привести
@Barnaulez
@Barnaulez 7 месяцев назад
Приезжайте к нам в Барнаул у нас много чего интересного есть❤❤❤
@nikidron5017
@nikidron5017 7 месяцев назад
Не, Таганрог круче
@kaxan1407
@kaxan1407 6 месяцев назад
Скучаю по этим троллейбусам, по этому гулу мотора, дерзкому ускорению, и тишине на выкате. Из-за этого практически перестал ездить на троллейбусах в Питере.
@Maxiksar
@Maxiksar 7 месяцев назад
Блин, посмотрел на дзене, а можно было не мучаться
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Что ж, спасибо за просмотр!
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 7 месяцев назад
34:23 самая неудачная планировка это в троллейбусах ПКТС, но лучшая в БКМах
@valeryrozhkov1651
@valeryrozhkov1651 7 месяцев назад
из современных да, еще лучше из БКМ это новый "Ольгерд" на сегодня это пожалуй лучший салон по компоновке, но Тролза Мегаполис первой версии вне конкуренции) как такое вообще можно было спроектировать?
@user-pr9dw2xp9h
@user-pr9dw2xp9h 7 месяцев назад
KTM 5 было бы неплохо сохранить исправными, тоже привлекательны для туристов
@user-pr9dw2xp9h
@user-pr9dw2xp9h 7 месяцев назад
и лиаз 677
@mol_pt
@mol_pt 7 месяцев назад
Было бы хорошо чтоб и троллейбусы были в жёлтой ливрее. Сейчас они смотрятся неопрятно. Да ещё и реклама эта добавляет.
@81717
@81717 7 месяцев назад
Помню как на зиу гармошке проехал в детстве к сожалению 1 раз,я из москвы,больше не довелось(((.Хоть он был набит,и ехали мы на подножке,мне понравилось
@orowskiszlachcic4008
@orowskiszlachcic4008 7 месяцев назад
Добрый вечер! Очень приятно слышать ваше мнение насчет моего города. К сожалению трамвай Львенок 71-911 увезли( В замен ему привезут ктм 28. А так же скоро приедут еще 40 электробусов! Вот такие вот дела в Ярославле. Приезжайте к нам еще! (И еще поделюсь одним…. Я с 2020 года разрабатываю мою версию вывода трамвая Ярославля из деградации… в моей схеме трамвай окутывает все районы и вокзалы города. А так же едет до аэропорта. Но я видел ваш комментарий выше насчет подземного трамвая и вынужден с ним не согласиться. Потому что в некоторых местах прям требуется подземная станция а то и две.) Спасибо за посещение нашего города!!! ❤
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Спасибо за комментарий! Пишите в телегу, когда обновление случится, приедем тестировать)))) заодно и схему вашу покажем)
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 7 месяцев назад
К вам ещё синары придут
@gregodessite
@gregodessite 7 месяцев назад
2:57 Это мой родной ЧС7 226, который тащил мой поезд "Одесса-Москва" перед моим переездом в США на ПМЖ!
@romanchick
@romanchick 7 месяцев назад
Очень ждем вас в Ижевске - столице Удмуртской Республики!!
@evg1986.
@evg1986. 7 месяцев назад
Ижевск - гей столица России 👬
@romanchick
@romanchick 7 месяцев назад
Ну смотря где ты живешь у тебя вероятно есть признаки не традиционной ориентации, и почему у нас Ижевск стал городом геев, почему таже Москва или Питер не города геев? Обоснуй пожалуйста.
@evg1986.
@evg1986. 7 месяцев назад
@@romanchick В происхождении этого мема я не уверен, но есть фильм с Мэддисоном и камикадзе_д: "Сурен и Альберт в гей столице России Ижевске". Еще в 2014 Лебедев сделал радужное лого Ижевска, но фильм подревнее будет, так что эти два события вряд ли связаны. Короче Ижевск - гей столица. Это аксиома среди всех кто сидел в интернетах в 10-ых.
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
@@evg1986. Блин, сложный прикол. Кто не в теме, может обидеться
@romanchick
@romanchick 7 месяцев назад
@@railphotoblog я походу один из таких))
@dxrzs
@dxrzs 5 месяцев назад
39:02 эх, в Воронеже вообще трамваев нет с 2005 :( а хотелось бы
@railphotoblog
@railphotoblog 5 месяцев назад
Не при нынешней власти(
@user-fx7rt8zo9k
@user-fx7rt8zo9k 7 месяцев назад
Привет из Ярославля!
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Привет!
@SDonkey111
@SDonkey111 4 месяца назад
Тролейбусы уже обновляют. Новые ВМЗ на маргруты вышли. А несколько дней назад пустили электробусы на 50 маршрут.
@gregodessite
@gregodessite 7 месяцев назад
2:11 Такой важный поезд - и по однопутке едет?
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Ну да, а почему бы нет?)))
@user-zg1zi9dl6n
@user-zg1zi9dl6n 7 месяцев назад
Бкм 321 не эталон. Мне больше нравятся троллейбусы Богдан по компоновке салона. И даже троллейбусы в кузове МАЗа имеют более приятную компоновку
@user-ij3ik7je4q
@user-ij3ik7je4q 6 месяцев назад
А когда будет рассказ про транспорт иваново)
@railphotoblog
@railphotoblog 6 месяцев назад
Пока монтаж не делал. На следующей неделе займусь, выпущу для спонсоров))))
@user-is7sh4hn5x
@user-is7sh4hn5x 7 месяцев назад
Ребята конечно крутой видео сделали ну у меня предложение в ярике сделать трамвай за Московский вокзал в сторону Костромы там сильная жил зона 🤔
@TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ.
@TROLLEIBUS_TROBUS_ZIU_BTZ. Месяц назад
34:41 это Уттз горожанин
@user-fx7rt8zo9k
@user-fx7rt8zo9k 7 месяцев назад
Согласен что ту10 это маршрутка но прикольное ощущение
@Hozaer
@Hozaer 2 месяца назад
Кстати, ты приедешь снова к нам в Ярославль?
@railphotoblog
@railphotoblog 2 месяца назад
Желание есть, а вот времени и денег на данный момент нет(((
@Hozaer
@Hozaer 2 месяца назад
@@railphotoblog Хорошо, теперь у нас действительно ходят электробусы только имеется единственный маршрут номер 50, теперь ходят всего три новых троллейбуса, так как один попал в аварию, и да к сожалению трамвайную систему в нашем городе скоро закроют из-за нехватки времени на реконструкцию всего системы, на данный момент 6 маршрут трамвая находится в этом процессе.
@micro4447777
@micro4447777 7 месяцев назад
И троллейбусы да, грустные. На сколько нам известно от знакомых кто там работает, работают они до 31.12.2023 года а дальше полная неизвестность.... От сюда и грустное состояние, ведь обслужить некому, да и водители сами по 12 часов работают... В общем, троллейбус доживает. А за 3 года списали как минимум штук 7 троллейбусов в том числе и гармошки. Вам достались по сути крайние остатки которые тупо допинывают. И вам очень повезло что сразу застали гармошку, мне гармошки приходиться просто ловить когда времени много.))) Каждая поездка на них просто радость. А что касается автобусов, то без мата на них ездить незя. А учитывая что уже зима, дай бог что бы было всё нормально.)
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Спасибо за комментарий. А почему на автобусах без мата ездить нельзя? Что с ними не так?
@micro4447777
@micro4447777 7 месяцев назад
@@railphotoblog Автобусы дёргаются и уже разваливаются. Печки салонные летом работали вместе с кондиционером. А большую часть лета проездили без кондиционера. Плюсом стёкла настолько хрупкие, что я однажды просто локоть опёр слегка* о стекло и оно слегка выгнулось наружу. Это капец как стрёмно было. Чувствуешь ещё каждую ямочку из за низкой подвески. Даже мая мама любитель всего нового в ужасе от новых автобусов. И это я ещё не говорю про альпы на которые надо залезать. Стоя тоже не очень удобно ездить. В вогабасах вообще по уродски некоторые места сделаны, сзади водителя места для пассажиров сделаны так, что ты как пассажир должен наступить на ноги другого пассажира при выходе с места. А водителей и добрым словом не вспомнишь. В общем, как только стукнула реформа, атобусный транспорт стал №1 про сводкам происшествий в городе.... До реформы ездили как то спокойнее и в разы приятнее.
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 7 месяцев назад
38:03 произошёл скандал, из-за того, что ПКТС не может поставить трамваи, благодаря огромным заказам. Теперь трамваи в Ярославль будет поставлять УКВЗ
@user-wb5ic6ur7d
@user-wb5ic6ur7d 2 месяца назад
А про Рыбинск будет?
@railphotoblog
@railphotoblog 2 месяца назад
Деньги нужны на Рыбинск... Подписывайся на меня в Бусти спонсором))) boosty.to/railphotoblog
@mayakstudios7292
@mayakstudios7292 5 месяцев назад
38:22 владивостокцы и комсомольчане плачут😢😢
@andkoss
@andkoss 7 месяцев назад
На какую камеру снимали?
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
На телефон xiaomi redmi note 9 pro
@user-ku5yo8yw2r
@user-ku5yo8yw2r 7 месяцев назад
В Махачкале всего один автобусный маршрут и три троллейбусных. Остальные маршрутные душегубки типа немецких газенвагенов.
@mostintelligent5115
@mostintelligent5115 7 месяцев назад
Ха! А, хотя и живу далеко от Ярославля, но недавно разработал план скоростных трамвайных линий Ярика! В центре почти все они идут под землёй в тоннелях. И к вокзалу у меня прошла линия, после которога она выходит на поверхность и соединяется с уже существующей на улице Добрынина! И есть развилочная станция под Юбилейной площадью! В целом получилось 7 подземных станций: Главный вокзал, Площадь Мира, Юбилейная, Улица Победы, Историческая (Драматический театр), Большая Фёдоровская и Московский вокзал! И по Московскому проспекту на южные микрорайоны тоже линию провёл, как и вы предложили! Вот бы этот проект реализовать! )
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Интересно, конечно, но я осуждаю подземный трамвай, так как это дорого и долго строить, а пользоваться неудобно
@orowskiszlachcic4008
@orowskiszlachcic4008 7 месяцев назад
Чтобы разрабатывать план трамвайных линий в Ярославле надо жить в нем) а так смысла нет калякать что либо не зная города)
@mostintelligent5115
@mostintelligent5115 7 месяцев назад
@@orowskiszlachcic4008 Да это понятно! Но это моё хобби. Я так разработал системы для двух десятков городов. Я фанат трамваев, поездов и географии. Покупаю карту, изучаю и разбираю город, транспорт и пассажиропотоки. А в конце рисую задуманное план на карте )
@micro4447777
@micro4447777 7 месяцев назад
Линия по Московскому проспекту существовала в СССР и была убрана до 80 годов. У меня мама по ней каталась на трамваях Гота. Почти до автовокзала линии были. Очень пугала близость к воде через котростной мост. По сути при СССР проспект был максимально наполнен транспортом. Трамвай, автобус и троллейбус. Я застал ещё 4 трамвай на Перкоп который убрали в 2004 году и видел разбор путей в тот момент... Это было лето. И проектировать не зная город конечно очень легко. В Ярославле не тот масштаб что бы метро капать в каком либо виде. От окраины до центра можно пешком пройти. Причём со многих районов. Крестобогородская и Богоявленская без проблем можно пройти пешком. А учитывая водянистую местность, капать станции вообще бессмысленное занятие при коротких расстояниях. Так что имеем то - что имеем. И я не думаю что то же трамвай будут восстанавливать. Не так давно сняли рельсы у 6 трамвайного маршрута, конечно всё это прекрывают ремонтом и концессией, хотя я её назвал "кончиной" надежд на сохранение трамвая нет. Как и троллейбуса. Тоже депо было продано в 2020 году и не было куплено 50 обещанных хотя бы б/у троллейбусов....По этому поводу можно посмотреть архивные новости от ныне Первого Ярославского канала.
@orowskiszlachcic4008
@orowskiszlachcic4008 7 месяцев назад
@@micro4447777 гражданин, где хоть вы увидели кончину 6 трамвая если работы только начались? Вы эксперд? Не смешите)))) Рельсы сняты работниками ЯрГэт а положить новые рельсы это уже руками Мовисты все будет. Никакой кончины не произошло.
@TokiMeshi
@TokiMeshi 4 месяца назад
Кстати, мем. В Ярославле есть градостроительный колледж, и по проектам выпускников можно было бы благоустраивать город. Но мы имеем надземные переходы на московском проспекте))
@user-fz9wr1tm5e
@user-fz9wr1tm5e 7 месяцев назад
Трамвай к вокзалу в городе должен быть непременно! Я помню ещё, как где-то на рубеже 90х-00х убрали трамвай с привокзальной площади у нас в Киеве. Троллейбусы там, хорошо ещё, остались, плюс ещё у южного выхода с вокзала троллейбус появился. А чтобы к трамваю попасть от вокзала, это надо пройти по мостику через Северные платформы (это для транзитных электричек и пропуска грузовых на Киев-товарный), и по галерее из торговых точек идти на Старовокзальную, к трамвайному кольцу, где разворачиваются 1, 3, 15 и 18 маршруты. Вот я помню ролик про Тулу, как там от вокзала на трамвайную остановку выйти... А вот как во Львове мне нравится -- выходишь из вокзала и прямо к трамваю. Он же и у пригородного вокзала останавливается, за одну остановку от главного (оттуда идут электрички в сторону Мостиски и на Карпаты, ну и дизели на Ходоров, направление на Ивано-Франковск).
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Спасибо за комментарий! Когда-нибудь я сниму обзор и во Львове и в Киеве, надеюсь...
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 7 месяцев назад
33:48 корни ТролЗы Оптимы уходят в 1998, когда разработали ТролЗу 5274
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 7 месяцев назад
7:37 печально, что зиу выпускали так долго. Я считаю, что производить троллейбус 70-х в 21 веке это дико
@mayakstudios7292
@mayakstudios7292 5 месяцев назад
Сейчасто уже неважно, Тролзы нет
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 5 месяцев назад
@@mayakstudios7292 до сих пор практикуется капремонт ЗиУ в Иваново
@artemtramvol5579
@artemtramvol5579 7 месяцев назад
Игорь, ты играешь только на Trainz 2010? Ждём видео про общественный транспорт прекрасного Ижевска! В Ижевск можно добраться на фирменном 2-х этажном поезде "Италмас" с Казанского вокзала, можно ещё сделать влог с поезда. В Ижевске есть - Тролза-5264.01 «Столица» № 1339
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Да, я играю в 2010 пару раз в год)))) благодарю за приглашение! Чтобы я приехал быстрее, вы можете донатить и подписаться на спонсорку))))
@artemtramvol5579
@artemtramvol5579 7 месяцев назад
@@railphotoblog Спасибо, понятно!
@user-ij3ik7je4q
@user-ij3ik7je4q 3 месяца назад
А когда будет рассказ о транспорте в Иваново
@railphotoblog
@railphotoblog 3 месяца назад
Уже доступен для спонсоров в моей группе вконтакте
@Schweizerleague
@Schweizerleague 5 месяцев назад
elevator doesnt work because people are often fat by mcdonalds so its like a cardio training :D
@railphotoblog
@railphotoblog 5 месяцев назад
You damn right)))
@user-mt2vd3gu9k
@user-mt2vd3gu9k 7 месяцев назад
Будет ли обзор общественного транспорта в Волгограде?
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Будет, материал отснят и его даже посмотрели спонсоры. Тоже становитесь спонсором)))) vk.com/donut/railphotoblog
@user-mt2vd3gu9k
@user-mt2vd3gu9k 7 месяцев назад
Спасибо))
@timafill.9690
@timafill.9690 Месяц назад
Сними пожалуйста Калининград
@railphotoblog
@railphotoblog Месяц назад
Отправь, пожалуйста, пожертвование) boosty.to/railphotoblog
@timafill.9690
@timafill.9690 Месяц назад
Никак не смогу почему; У меня пока нет своей карты,да и родители не разрешат.Успеха в продвижении канала!👍
@railphotoblog
@railphotoblog Месяц назад
Благодарю! Тогда ставь лайки, пиши комментарии и делись моими видео в соцсетях, это мне тоже поможет)))
@micro4447777
@micro4447777 7 месяцев назад
Проклинать переход будете когда в лифте поедите. Я туда два раза всего зашёл в эти лифты. Капец как стрёмно было, быстрее пешком доквылять можно чем доехать на лифте.
@Auberge79
@Auberge79 23 дня назад
зачем есть в лифте? :-D
@arnoldt1982
@arnoldt1982 7 месяцев назад
Кран возможно что то из самоходных кранов одесского завода Краян
@NinoxOne
@NinoxOne 7 месяцев назад
Игорь, с детскими площадками такая ситуация из-за того, что поставщик всех этих кислотно-цветных конструкций компания КСИЛ
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Да,легендарный ксил)))) Но у них, наверное, есть заказчики, которые могут попросить что-нибудь нестандартное, или вообще выбрать другого поставщика)))
@ender7483
@ender7483 2 месяца назад
Может приедешь в пензу
@user-vm3mv6eb6r
@user-vm3mv6eb6r 2 месяца назад
Да уж, эта мерзкая повсеместная пленка-это общемировая боль. Десяток помывок в камере - все бока в лохмотьях. Пилим новый заказ - тендеры-бабло-красота
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 7 месяцев назад
31:01 мне больше нравится писк ТИСУ
@olegbrajnikov6947
@olegbrajnikov6947 7 месяцев назад
никакой автобус не может быть экономичнее и экологичнее троллебуса . это как электромобиль , но без громоздкой и дорогой и недолговечной батареи . и когда водитель автобуса в конце смены приезжает в парк , то он тюхаеся с прокладками , подтёками , троллейбусник просто сдаёт на стоянку
@DimasMorozov2009
@DimasMorozov2009 7 месяцев назад
А хоть ты в Саратов снова съездил?
@DimasMorozov2009
@DimasMorozov2009 7 месяцев назад
Я тебе писал что хоть увидь волгабас и кстати икарусы ещё работают только по 20
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Нет. Может быть приеду весной или летом
@elivkan1028
@elivkan1028 7 месяцев назад
@@DimasMorozov2009 они еще на 22 и 36 работают
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
@@DimasMorozov2009 а ГОЛАЗ 6226 гармошка жив?
@elivkan1028
@elivkan1028 7 месяцев назад
@@railphotoblog да. Работает
@user-ij3ik7je4q
@user-ij3ik7je4q 7 месяцев назад
Жду рассказ про транспорт Иваново в 2024 поступит 24 новых автобуса большого класса
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Материал отснят)))
@sfchikzxc
@sfchikzxc 7 месяцев назад
​@@railphotoblog рано вы туда приезжали. Могли бы до следующего года подождать)
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Почему рано?
@sfchikzxc
@sfchikzxc 7 месяцев назад
@@railphotoblog чтобы увидеть как раз таки те самые автобусы). Пока в Иванове царствие маршруток и пазиков, не смотря на довольно развитую троллейбусную сеть.
@user-dg1td7nj5l
@user-dg1td7nj5l 7 месяцев назад
Кран кс 5363,не такой и редкий.
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 7 месяцев назад
26:41 я считаю, что гармошки должны быть только в городах миллионниках. В миллионниках пассажиропоток больше
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Думаю, зависит не от города, а от конкретного маршрута и его загруженности
@user-gj1gs7pq3b
@user-gj1gs7pq3b 7 месяцев назад
@@railphotoblog маршруты у них не самые загруженные. Кстати, есть новости 50 на 50 по поводу троллейбуса. Плохая новость, что закрыли 1 депо и продали территорию, а хорошая, что на эти деньги купили 4 новых троллейбуса. Сначала конкурс выиграл ВМЗ, но он не поставил вовремя, судились. Но 4 троллейбуса прибудут в Ярослаль, предполагают, что это Синара
@micro4447777
@micro4447777 7 месяцев назад
Я бы так не сказал. Во времена гармошек в Ярославле в час пик туда набивалось только народу, что места еле хватало.
@dilleronyt1469
@dilleronyt1469 Месяц назад
Я АВТОБУС ЭТО АВТОБУС ЯРОСЛАВСКОЙ ОБЛАСТИ
@Auberge79
@Auberge79 23 дня назад
есть даже Ягазельки :)
@msk77979
@msk77979 7 месяцев назад
А день в день не судьба выкладывать ролик? Больше просмотров всё равно не будет 😂
@railphotoblog
@railphotoblog 7 месяцев назад
Если невтерпёж, можешь на Дзене посмотреть прямо сейчас. Ссылку дать? )))
@kirnel13
@kirnel13 7 месяцев назад
0:30 рZд.............
@orowskiszlachcic4008
@orowskiszlachcic4008 7 месяцев назад
И что не нравится?
@steelrat3673
@steelrat3673 5 месяцев назад
Привет из Ярославля! Все местные трамваи и троллейбусы надо сдать в металлолом и забыть об их существовании. Не умеют в РФ делать и эксплуатировать электротранспорт и не надо мучить жопу. Надоел этот ежедневный беспросветный пазор.
@railphotoblog
@railphotoblog 5 месяцев назад
...а вместо них купить новые и крутые. Выгнать тех, кто не умеет их делать и эксплуатировать и нанать компетентных людей. Спасибо за отзыв!
@steelrat3673
@steelrat3673 4 месяца назад
@@railphotoblog Вы хоть один троллейбус купили? Может тогда поинтересуетесь темой? Ярославль - город банкрот. Его долг равен годовому бюджету. Поэтому никаких закупок не предвидится. Мовиста распилит деньги и скроется в оффшорном тумане. Для этого она и создана.
@user-ti9th9qw5d
@user-ti9th9qw5d Месяц назад
Самый бездарный обзор.
@ktozapizzeiidet
@ktozapizzeiidet Месяц назад
Вижу видео про ярославль, сразу пишу "город-помойка"
Далее
Ура! Maserati моя😻
0:24
Просмотров 372 тыс.