Sdah setahun saya pasang turbo model gini d suzuki new cary saya,tapi blowernya dari bekas blower sprayer elektric saya potong dan smbung langsung k slang sebelum filter,hasilnya tenaga kuat, tarikan ringan d muatan berat ato kcepatan tinggi,hanya saja boros bbm.
kipas listrik tersebut berfungsi menambah udara di ruang filter udara - udara yo yg ditambah , sedangkan yg diperlukan utk pembakaran mesin adalah Oksigen - kandungan oksigen di udara bebas adalah 21% , sisa nya 78% adalah nitrogen dan kandungan gas lainnya ( bisa juga partikel carbon dari knalpot kendaraan di sekitar ) .. nah , apakah penambahan kipas tersebut menambahkan boost ? jawabannya NO. tekanan ( boost ) hanya terjadi di dalam ruang mesin ( karena gerakan piston , injektor , klep dsb nya ) - bukan di intake manifold .. .cmiiw
Mantap.. betul bgt komposisi udara memang sekitar 21 %. Dan yg dibutuhkan untuk pembakar memang betul oksigen... Komposisi oksigen ada didalam udara, semakin banyak udara yg masuk semakin besar kemungkinan oksigen terkumpul. Tinggi atau tidaknya tergantung pada putaran blower. Prinsipnya sama seperti turbo konvensional yg memanfaatkan gas buang untuk memutar turbin dan diteruskan untuk memutar blower. Kalo masalah terbentuknya bost pressure atau tidak juga tergantung kebutuhan mesin. Ada kondisi dimana bost bisa naik ataupun turun dan itu bisa diukur di melalui intake manifold..😁😁
Bukan over cas bang...itu kepala aki udah bocor jd uap airnya tembus...kita yg cas ngk over aja berjamur ternyata kepala aki nya bocor....cara mengetahuinya ...semprot dengan kompresor kepala akinya liat di dalam pasli bergelembung kecil
