Я при каждой второй замене втулок менял пальцы, который изготавливал в размер новых втулок, причем из стали 45 или 40x + под звездой было металлическое кольцо толщиной около 0.5 мм. И при таком раскладе после замены первые 50 км звезда вообще не люфтит, от замены до замены втулок проезжал 200-300 км.
После этого у меня был Тигуан 2.0 tsi. Небо и земля. Но владение тигуаном на 20% подороже будет, однако эмоции в разы просто лучше. CRV очень надёжный авто при этом если от авто нужно что то больше то это однозначно VAG. )) В итоге так и остался на немцах. Сейчас уже Туарег. При этом про срв ничего плохого не скажу.
Привет, продал его, нужна была вторая машина, собирал деньги откуда мог, как деньги появятся снова куплю, только не Рейсер, в Рейсер все устраивает поэтому купил бы как Рейсер только с исправленными двумя моментами Это крепление задней звёзды и усиленная задняя вилка.
Господа когда остаётся внутренняя объёма ложешь в нутрь гайку на 17 или 19 не помню прихватываешь грани сваркой вкручиваешь болт и как съемником легко вытягивает её без всякого гемора.
Передачи, коротковаты, в городе эксплуатировал и поудобнее МКПП, ничего не ломалось но продал через год. Очень скучным показался авто. После него 3 года отездил на тигуане 2.0 турбо.
@@focusnik5851 субарик 4поколения 13год на мкпп лесник называют,не пробовали. Хочу мкпп но не знаю что купить до 2 миллионов. Практичное и как минимум лет на 5 чтоб. Что посоветуете?
Если ты так можешь сделать, значит сайлентблоки еще живые, на кой хуй ты их меняешь? Вот когда оторвет втулку от резины, вот тогда и меняется. Иди опыта набирайся знаток.
Я тоже как ты, смотрел видео, потом в магазины ходил смотрел, потом понравился пантера300 XVR и тоже особо не знаю чего делать (ижюпитео5 был когда то, но и то купила мне мать и на нем не катался, купили а на следующий день двигатель клинанул, я его делал делал, один раз сделал, прокатился и снова клинанул двигатель и после я плюнул на этот мотоцикл)
Резина здесь не при чем. У меня истерлись сами сухари пластиковые. Купил ремкоплект за 200р, поставил, фиксация дверей как на новой. И не надо ничего колхозить.
@@kotborka ну то что показано на видео, идеально работает, это не везение. Площадь поверхности торца болта меньше площади поверхности шайбы отсюда вывод ... Это вроде почти сопромат
@@focusnik5851 это не сопромат).Да ладно.Просто если гайка болтается в гнезде,чуть грязь или ржа,и хрен вкрутишь в нее боль,а закрепить гайку нечем.А там можно эти гнезда под сайлентблоки просверлить насквозь,там что-то мешает изнутри ступицы?Было б вообще удобно.
Я конечно лайк поставил, но сделал всё проще.. Просто нарезал резьбу не снимая с колеса во втулках, да поставил самые прочные болты, которые удалось найти вместо оригинальных шпилек, и салейтблок работает, выполняет свою функцию, и ничего никуда не срежет. По времени заняло вместе с покупкой болтов примерно минут 50 - всё! Пользуйтесь не благодарите, я сам где-то эту идею видел..
Одно понять не могу, зачем хомякии все кинулись резьбы резать? Что она эта резьба по вашему мнению должна держать? В оригинале изнашивается резина сайлента, железная часть остается как новая. Тем более, что сайленты просто легко запрессованы и что они будут на резьбе их будет тянуть звезда, что без резбы, звезда будет гулять свободно итог один... Или ты думаешь сайлент к звезде прикрутил и все жестко стало, вернее звезда к колесу прикрутилась, еб..ть 33 хаха)) Проще сделать, то поменять ступицу на человеческую с жестким креплением звезды на 6 болтов, а эти полумеры это краить и в итоге попасть.
@@all3592 За хомяков не знаю, только за себя в ответе я! А так, два сезона откатал - полёт нормальный, в крайнем случае можно поставить длиннее болты и законтрить гайками(тем, кто сомневается и считает, что там несущая часть крыла грузового самолёта). Всем бобра)))
Плохой способ! Когда сотрется полностью бортик на сухарях который должен фиксировать дверь, такая резина уже не поможет! И полезете еще раз разбирать ограничитель, чтоб поставить ремкомплект, но я советую просверлить два сухаря, вставить туда прутики железные, и получатся у вас вечные ограничители! Ремкомплекты так же сотрутся со временем!
Привет) подписался на тебя, очень интересно) мне 30 купил такой же новый в коробке, создал вк группу ВК про него, если интересно давай к нам будем общаться , делится
300 кубов лучше, но нужно понимать что там слабая задняя вилка и крепление задней звёзды, но такие же проблемы и у 250. А вот новая 300 2022 года лишена этих проблем, там и задняя вилка усилинная и крепление задней звёзды модернизированно. По мне новая 300 идеальна, это прям доработанный Китай. Но опять же этот мото не для прохватов, если адекватно пользоваться то самое то. Однако модель новая бу ещё не продается а новый стоит около 175 т.р.
