Üdvözlünk az Autónavigátor.hu megújult RU-vid csatornáján, ahol innentől változatosabb és szórakoztatóbb tartalmakkal készülünk nektek! Természetesen a tesztek és a bemutatók is megmaradnak, de mellette életszagú, érdekes, a hazai autósok számára releváns videókra is számíthattok, olyan emberektől, akik legalább annyira szeretik a vezetés élményét és az autók világát, mint ti magatok!
Azért motor téren van egy kis keveredés a videóban. Ebben az X2 M35i-ben egy 2 ezres (1998 köbcenti) 4 hengeres benzinmotor van. Ugyanez van a 330i-ben és a 430i-ben és még sok más BMW-ben is. Azonban a 340i-ben és a 440i-ben nem ez a motor van, hanem egy 3 ezres (2998 köbcenti) 6 hengeres, ami 374 LE-s.
Én azt gondolom, hogy egy 3 henger motor sem sokkal rosszabb mint a 4 hengeres társa. Az, hogy az alapjárata egyenetlen és az alsó tartományban lagymatag gyorsulása van az természetes. Minőségüket tekintve kérdés persze, hogy meddig bírják. De azért lehet látni pár éves 1l-es autókat 180.000-200.000 km-es autókat piacon. Függ persze az autógyártótól illetve a felhasznált anyagminőségtől. Vannak konstrukciós hibák minden gyártónál. Ne gondoljuk már hogy 15-20 évre veszünk autót. Persze, megértem ha valakinek az anyagi helyzete nem engedheti meg, hogy 5-10 évente autót cseréljen. Hozzá teszem én se engedhetem meg magamnak, hogy 5 évente autót cseréljek. Jelenleg egy Opel Astrat nyüstölök 1.2t 3 hengerrel és 145le-vel és 108.000+ km-rel. Rengeteg olyan ember van akinek a 131le-s változatnál ilyen motor csere meg olyan turbó csere volt már 30-60e km után. Halkan jegyzem meg vannak azért olyan márkaszervizek ahol inkább nagyobb alkatrészt cserélnek egy kisebb hiba miatt. Egy fogam faj alul de az egész alsó fogsoromat cserélik szindróma. Idővel úgy is kiderül, hogy mennyire megbízható konstrukció vagy éppen nem. De azért egy 5 éves új motor konstrukciónál elég nehéz bármiféle hosszútávú következtetést levonni. (Értem ez alatt az Opelt vagy bármilyen más márka hasonló új motorkonstrukcióját)
Nem "ítensz", hanem "étansz" a helyes kiejtés. Elég csak arra gondolni, hogy milyen büszke nemzet a francia, és mennyire nincsenek jóban az angolokkal :D
a worthersee nem szunt meg, ezt csak a dilettans winkler nyomatja. iden majusban is volt es szeptember 8.-ai hetvegen is lesz es a regi, jo hangulatot hozza. aki ott eddig jart, az nem a hivatalos vw hetre ment a worthin sem
Ezt meg tudom erősíteni. 2004-óta járok a Wörthersee-re, idén májusban kifejezetten sokan voltak, nagyon jó volt a hangulat és éppen ezért megyek vissza a szeptemberire is.
Nagyon Bicskanyìtogatò Az Ahogy Lenèzelll Màsokattt Annak Tudatàban Hogy Ùgy Nèzel Mint Ha Tarzan Beszabadulllni A Szabadkai Piac Bugyraiba🤮🤮🤮Egy Igazi Senkihàzi Bòhoc!!!
Oké, hogy ez már nem az a szint, mint ami wörthersee volt, de ugye az sok-sok évet megélt, volt honnan és hová fejlődni és persze évről-évre egyre több volt a résztvevő, ami itt is bekövetkezhet.
3 henger turbo nagyobb hiba lehetőség és ez minden turbos motorra igaz mert amin ott a turbo az plusz hiba lehetőség, plusz egy ilyen kis motor egy több mint másfél tonnás autóba szerintem kevés. A Suzuki Swift 3 hengeres motorja meg más kategória mert ott pont a 4 hengeres modell volt a baljós abból a 3 hengeres 1000 motor a legjobb választás
Az nem világos, hogy miért kell úgy beszélni, hogy ezeket tudja? Nem tudja, csak a full vagy közel full verzió. Tesztelj fapadosabbat is, ne is a legrosszabbat, legyen mondjuk a Style.. Ott tutti nincs kamerakép a visszapillantóban. Az ajtót sem borítja kárpit.
Egyetértek. Én nemrégiben vettem egy Peugeot 308-ast ami taxi volt,2013-as 575 ezerrel az órában. Ismerem a szerelőt aki javitotta. Egyenlőre nem bántam meg. Nem füstől,teszi a dolgát.A tulaj is ,mivel munkaezköz volt neki, odafigyelt rá. Állapotot veszünk,nem kilométert.🙂
'Egy átlagos sofőr éles helyzetben nem tudna ilyen jól reagálni' Nos, egy átlagos sofőr is félre tudja rántani hirtelen a kormányt, és azért csak nem mindegy szerintem hogy az 'akció' végén fejreáll-e a kocsival vagy sem.
A hideg rázott attól, hogy a fiatal srác a bizonytalanságát a túlzott gesztikulálással próbálja ellensúlyozni. Ezt a hülye stílust először a Totalcaros Bazsó Gábornál láttam, aztán Sturcz Antal is elkezdte. Szokjál le róla öcsém!
Kipróbáltam. Pontos számaim vannak erről meg az elektromosról. Sajna abban a felhasználási módban ahol én járok túlnyomórészt...ott esélytelen bármilyen belső égésű mocival rendelkező.
1100 km-t megyek el egy tankkal az A4 B5 Avanttal 110 lovas AFN motorral. Marad még benne pár liter, de csutkára nyílván nem merítem ki. (62 liter a tank)
A lényeget nem mondtad el az első helyezettről, hogy a legnagyobb kanyarsebességeket is ez éri el, ugyanis ez egy "porszívó" iszonyatos vákuumot képeznek alatta a felfelő irányuló ventilátorok.
Szupeeeeer! Emlékeztet kiscsikó koromból az autóskártyákra, amit érző apák vettek a tökhülye kölykeiknek. Amúgy kinek jut eszébe ilyen... khmmmm... hogy is mondjam... megvan! ... videót(? :DDD) készíteni?
Én ezt tavaly már kipróbáltam,magáról a kinézett modellről is kérdeztem de csak általánosságokat tudtam meg amit kis kutatással ugyan úgy megtudtam volna.Amúgy azt sem értem miért vannak ennyire elájulva az emberek a mesterséges intelligenciától mikor csak annyit csinál,hogy ő gyorsabban összeollóz valamit a neten található információkból de magától semmit nem tud.
Az elso Hart szettem kritikan alulian szar volt. Az also hatso belso szilent mar kezzel is kegyetlenul nagyot logott amint kivettem a dobozbol, 7000km (2 het) utan kopogott, csorgott (a szilent haza beleert a bolcsobe akkorat mozgott a lengokar, es a szilent nem volt szakadt!!!) ,vettem bele parban 1-1 olyan, szinten Hart lengokart. Az sem birt tobbet, annal a szilent csuszott ki a szilent hazabol. Hozzatennem, szakszeruen lett beszerelve mindegyik, es semmi rendellenes, extrem felhasznalast nem eltek at. Most ismet felhuztam magam, csereltem lengokar szettet, megint Hart, gatlot, rugot, toronyszilentet, felutes gatlot, provedoket, tehat tenyleg mindent. Amit rendeltem Hart szettet egybol megneztem a kritikus szilentet, ebben beton kemeny feszes… Tehat roviden tomoren osszefoglalva: 3-bol 1 igeretes, ami eleg szar arany, mert az erre elkoltott osszegbol mar Meyle HD is kaphato. Igy, hogy minden is uj az elejeben kivancsi leszek, mennyit megy el. Ha 50ezret kibir mar elegedett vagyok, de eddig ha ertekelnem kene ezt a konkret szettet 10-bol 3 pontot adnek ra. Azt a szilentet ami majdnemhogy a legnagyobb terhelest kapja ne tudjam mar kezzel megcsavarni ugy, hogy kereken van az auto…
