Jeździłem takim Tarpanem z silnikiem Poloneza, skrzynia 5 biegów, ale nigdy nie udało mi się podróżować na piątym biegu, kiedyś włączyłem z górki, ale też mu było za ciężko 🤣. Totalna porażka, pytam, jaki sens miało produkowanie czegoś co po prostu nie jedzie. Rozumiem, że liczniki (prędkościomierz) w większości pojazdów, podają zawyżone wartości na skali, no ale żeby jeszcze skrzynia biegów ?
Szkoda że fabrycznie Polonezy Borewicze nie wychodziły z silnikiem 2.0 DOHC 112KM owy silnik pochodzi z Fiata 132p z trzeciej serii produkcyjnej z lat 1977 do 1981 sama jednostka napędowa bardzo udana i Fiat odwalił kawał dobrej roboty tworząc ten silnik tego dźwięku nie da się pomylić z żadnym innym silnikiem piękna muzyka dwu wałkowego silnika autorstwa Aurelio Lamprediego ten charakterystyczny chrypiący dźwięk silnika coś pięknego
to kawał historii warty zachowania, teraz tylko stelaż nośny parę puszek farby i kolekcjonerski "dar narodu" w paru produkcjach telewizyjno-filmowych zarobi na parę następnych gratów :) i tak trzymać :)
Najlepsze czasy targania gratów z Niemiec. Blacharz pyta, gościa, który dał mu do wyklepania grata. Panie co to jest? Bo jak nie klepię to mi przystanek autobusowy wychodzi.
Nieprawda, taka wiata to dla wielszosci z nas momenty zycia jak wyprawa by kupic wymarzona karte graficzna, powrot z koncertu czy dlugie pocalunki z pierwsza dziewczyna... Dziekujemy, za ocalenie od zlomowania.
HONKER w podstawie to nic innego jak lepszy patrol czy gorzy defender. To co, patrolowcy, żeby wasze terenówki mogły się poruszać po czymś innym niż asfalt, pykło juz 70k zł??
